[實用新型]一種特種軸瓦軸承

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820226403.1
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207935297U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設計）人: 楊喜長;王連波
• 申請（專利權）人: 營口特種汽車軸瓦有限公司
• 主分類號: F16C33/60
• 分類號: F16C33/60;F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種特種軸瓦軸承，包括第一軸瓦、滾珠、滑槽、定位銷和油槽，所述第一軸瓦的上端連接有第二軸瓦，且第二軸瓦的中心位置設置有內(nèi)圈，所述滾珠設置于滾珠槽的內(nèi)部，且滾珠槽的左右兩端均連接有密封墊，所述密封墊的外側安裝有外密封圈，且外密封圈的外側和外圈相連接，所述滑槽的下端設置有滑塊，且滑塊的內(nèi)部設置有定位槽，所述油槽設置于滾珠槽的內(nèi)側，且油槽的內(nèi)部設置有油孔。該種特種軸瓦軸承在第一軸瓦與第二軸瓦的連接處設置有滑槽和滑塊，能夠通過滑槽和滑塊的滑動，便于第一軸瓦與第二軸瓦的分離和連接，兩個油槽的設置，可以避免油槽堵塞無法向滾珠槽內(nèi)添加潤滑油，大大提高了特種軸瓦軸承的實用性。

技術領域

本實用新型涉及軸瓦軸承裝置技術領域，具體為一種特種軸瓦軸承。

背景技術

軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的部分，形狀為瓦狀的半圓柱面，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料制成，在特殊情況下，可以用木材、工程塑料或橡膠制成。軸瓦有整體式和剖分式兩種，整體式軸瓦通常稱為軸套,整體式軸瓦有無油溝和有油溝兩種,軸瓦與軸頸采用間隙配合，一般與不隨軸旋轉(zhuǎn)。

市場上的軸瓦軸承在損壞時，不便拆分成兩部分進拆卸，并且軸瓦軸承內(nèi)部用于滾動的滾柱在損壞時會嚴重影響軸承的滾動，使得軸承不能滾動工作的問題，為此，我們提出一種實用性更高的特種軸瓦軸承。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種特種軸瓦軸承，以解決上述背景技術中提出的軸瓦軸承在損壞時，不便拆分成兩部分進拆卸，并且軸瓦軸承內(nèi)部用于滾動的滾柱在損壞時會嚴重影響軸承的滾動，使得軸承不能滾動工作的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種特種軸瓦軸承，包括第一軸瓦、滾珠、滑槽、定位銷和油槽，所述第一軸瓦的上端連接有第二軸瓦，且第二軸瓦的中心位置設置有內(nèi)圈，所述內(nèi)圈的外側連接有內(nèi)密封圈，且內(nèi)密封圈的外側連接有滾珠槽，所述滾珠設置于滾珠槽的內(nèi)部，且滾珠槽的左右兩端均連接有密封墊，所述密封墊的外側安裝有外密封圈，且外密封圈的外側和外圈相連接，所述滑槽設置于第二軸瓦下端的左右兩側，且滑槽的內(nèi)部設置有通道，所述定位銷設置于通道的內(nèi)部，所述滑槽的下端設置有滑塊，且滑塊的內(nèi)部設置有定位槽，所述油槽設置于滾珠槽的內(nèi)側，且油槽的內(nèi)部設置有油孔。

優(yōu)選的，所述第一軸瓦通過滑槽和滑塊與第二軸瓦之間構成滑動連接，且滑槽和滑塊的外形結構相吻合。

優(yōu)選的，所述內(nèi)圈與內(nèi)密封圈之間緊密相貼，且外密封圈與外圈之間緊密相貼，并且內(nèi)密封圈和外密封圈與滾珠槽之間構成密封結構。

優(yōu)選的，所述內(nèi)圈與滾珠之間構成轉(zhuǎn)動結構，且滾珠的數(shù)量為30個，并且滾珠的外形結構相吻合。

優(yōu)選的，所述通道貫穿于滑槽的內(nèi)部，且定位銷貫穿于通道的內(nèi)部，同時定位銷與通道之間構成螺紋連接，并且定位銷與定位槽之間構成卡合結構。

優(yōu)選的，所述油孔通過油槽與滾珠槽之間構成連通結構，且油槽的數(shù)量為2個。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種特種軸瓦軸承在第一軸瓦與第二軸瓦的連接處設置有滑槽和滑塊，能夠通過滑槽和滑塊的滑動，便于第一軸瓦與第二軸瓦的分離和連接，使得對第一軸瓦與第二軸瓦的拆卸與維護更加方便，內(nèi)密封圈和外密封圈與內(nèi)圈和外圈的緊密連接，能夠防止?jié)L珠槽內(nèi)部的潤滑油流出，避免潤滑油流出，無法對滾珠槽內(nèi)的滾珠進行潤滑，使得滾珠的圓潤度遭到損壞，內(nèi)圈與滾珠之間能夠滾動，使得整個軸承能夠進行工作，當滾珠發(fā)生損壞時滾珠槽內(nèi)部的其他滾珠會繼續(xù)工作，不會對整個軸承造成太大的影響，整個軸承還能繼續(xù)工作，滑槽內(nèi)部設置的通道能夠安裝定位銷，定位銷通過擰動，可以卡合在設置在滑塊內(nèi)部的定位槽內(nèi)，對滑槽和滑塊的連接起到固定與定位的作用，防止軸承在工作時第一軸瓦與第二軸瓦的位置發(fā)生錯位，從而產(chǎn)生機械事故，油孔可以向整個裝置內(nèi)部添加潤滑油，通過油槽的導流可以將潤滑油導入滾珠槽內(nèi)，對滾珠槽內(nèi)部的滾珠起到潤滑作用，兩個油槽的設置，可以避免油槽堵塞無法向滾珠槽內(nèi)添加潤滑油，大大提高了特種軸瓦軸承的實用性。