[實用新型]余熱鍋爐煙道的內部構造

有效

• 申請號: 201820225779.0
• 申請日: 2018-02-08
• 公開（公告）號: CN207990649U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 王利宏;鄧倩;劉慧;王東方;程稚;徐涯樂;孫蘭賓
• 申請（專利權）人: 東方菱日鍋爐有限公司
• 主分類號: F23J13/00
• 分類號: F23J13/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型涉及一種余熱鍋爐煙道的內部構造。本實用新型包括煙道，按煙氣來向依次排列于煙道內的若干受熱面模塊，相鄰受熱面模塊之間通過連接管相連通，固定于煙道內的煙氣阻隔板，煙氣阻隔板分別與煙道壁形成封閉的上部煙氣阻隔區和下部煙氣阻隔區，煙道內受熱面模塊自上集箱與受熱面翅片管相接處以上部分、連通上集箱的連接管位于上部煙氣阻隔區內，煙道內受熱面模塊自下集箱與受熱面翅片管相接處以下部分、連通下集箱的連接管位于下部煙氣阻隔區內。本實用新型解決了煙道內煙氣易泄漏、易形成局部渦流引發煙氣阻隔板出現振動等技術問題，具有結構簡單、生產成本較低、煙道內煙氣流場平穩等優點。

技術領域

本實用新型涉及一種余熱鍋爐煙道的內部構造。

背景技術

為了實現余熱的充分利用，余熱鍋爐的煙道內通常設置受熱面模塊并實現優化布置，同時為了確保受熱面模塊的翅片管受熱面對煙氣余熱的充分利用，防止煙道內形成“煙氣走廊”而造成煙氣的“泄漏”，在煙道內的上部和下部通常還設置有煙氣阻隔板。聯合循環余熱鍋爐煙道內煙氣阻隔板的布置及煙道內部構造如附圖1所示，用于吸收煙氣余熱的受熱面模塊4按煙氣來向依次排列于煙道1內，用于阻隔煙氣的煙氣阻隔板7分別設置在煙道1的上部和下部，避免在煙道1上部和下部形成“煙氣走廊”，造成煙氣“泄漏”，煙氣阻隔板7與煙道1壁形成圍合空間阻隔煙氣與上集箱41和下集箱43相接觸，以使煙氣盡可能多地流過受熱面翅片管42。從附圖1可以看出，由于連接相鄰受熱面模塊4的連接管5需要穿過煙氣阻隔板7，因而煙道1內煙氣阻隔板7穿管區域的構造較為復雜，煙氣阻隔板7的設計、加工制造以及現場安裝的難度和工作量較大，導致煙道1的生產成本升高；同時，煙道1內相鄰煙氣阻隔板7之間的空檔部位容易形成局部煙氣渦流引發煙氣阻隔板7出現振動。

發明內容

本實用新型主要在解決現有技術所存在的煙氣阻隔板設置不合理造成生產成本升高以及煙道內易形成局部渦流引發煙氣阻隔板出現振動等技術問題，提供一種煙氣阻隔板設置合理使得生產成本較低且煙道內煙氣流場平穩的余熱鍋爐煙道的內部構造。

本實用新型針對上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：本實用新型包括煙道，按煙氣來向依次排列于煙道內的若干受熱面模塊，受熱面模塊由若干具有上集箱、受熱面翅片管及下集箱的受熱面組成，相鄰受熱面模塊的上集箱和相鄰受熱面模塊的下集箱分別通過連接管相連通，還包括固定于煙道內的煙氣阻隔板，煙氣阻隔板分別在煙道的上部和下部與煙道壁形成封閉的上部煙氣阻隔區和下部煙氣阻隔區，其特征在于：煙道內的受熱面模塊自上集箱與受熱面翅片管相接處的以上部分、連通上集箱的連接管位于上部煙氣阻隔區內，煙道內的受熱面模塊自下集箱與受熱面翅片管相接處的以下部分、連通下集箱的連接管位于下部煙氣阻隔區內。

作為優選，煙氣阻隔板包括與煙道寬度相當且垂直設置于煙道內的前擋板、后擋板，與煙道寬度相當且水平設置于煙道內的橫擋板，前擋板、橫擋板、后擋板依次連接，橫擋板設有供受熱面翅片管穿過的通孔。

因此，本實用新型簡單合理，具有以下優點：

一、在本實用新型中，煙氣阻隔板在煙道的上部和下部分別形成上部煙氣阻隔區和下部煙氣阻隔區，煙道內各受熱面模塊的上集箱、連通上集箱的連接管均位于上部煙氣阻隔區內，各受熱面模塊的下集箱、連通下集箱的連接管均位于下部煙氣阻隔區內，因而煙道上部和下部的相鄰受熱面模塊之間位置無需再設置用于阻隔煙氣的擋板，這樣就使得煙道的內部構造較為簡單，制作煙氣阻隔板的原材料消耗減少，設計和加工制造以及現場安裝的難度和工作量都大大降低，從而大大降低了生產成本，同時也避免了由于連接管需要穿過擋板而造成的煙氣泄漏；煙道內的上部煙氣阻隔區和下部煙氣阻隔區之間形成了平直的煙氣通道，使煙道內獲得了平穩的煙氣流場，避免了煙道內形成局部煙氣渦流而引發煙氣阻隔板出現振動。

二、在本實用新型中，連接上、下集箱的連接管分別位于上、下煙氣阻隔區內，避免了連接管在煙氣阻隔板上穿管而造成的煙氣泄漏，同時上、下煙氣阻隔區的內部空間較大，可方便對位于煙氣阻隔區內的煙道內部裝置進行日常巡檢。

附圖說明