[實用新型]一種雙軌道式導軌有效
| 申請號: | 201820225673.0 | 申請日: | 2018-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN207989537U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 王鳳鳴;吳順輝;鄧浩宇 | 申請(專利權)人: | 成都金士力科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/00 | 分類號: | F16C29/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 楊正輝;劉童笛 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中國(四川)自*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌 雙軌道式 軌道 本實用新型 安裝滑塊 單獨設置 配套設備 平行軌道 同向延伸 正常移動 支撐平臺 軸支承座 裝配工序 平行度 支撐座 滑塊 整合 自動化 延伸 保證 | ||
本實用新型涉及自動化配套設備技術領域,具體涉及一種雙軌道式導軌,包括用于安裝在支撐平臺的基座,所述基座上連接有兩條用于安裝滑塊的平行軌道,所述基座和軌道同向延伸,且兩者的延伸長度相同,兩條所述軌道外延式連接在基座上,使得兩條所述軌道位于該基座的寬度范圍外,該雙軌道式導軌整合了軌道和支撐座,從而減少了裝配工序,不需要單獨設置軸支承座,并且同時布置兩條軌道,形成雙軌道式導軌,避免了通過控制兩條導軌之間的相對距離來控制平行度,保證滑塊在導軌上正常移動。
技術領域
本實用新型涉及自動化配套設備技術領域,特別是一種雙軌道式導軌。
背景技術
一般模組的負重結構采用直線導軌,直線導軌包括滾輪直線導軌、圓柱直線導軌和滾珠直線導軌,直線導軌按照摩擦性質又可分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌和流體摩擦導軌等種類。為了保證模組的負重機構具有較高精度的定位,通常采用鋼珠滾動的移動方式,而且鋼珠滾動具有摩擦系數小的優點;另一種直線導軌的移動方式采用金屬直線軸承,這種方式也具有鋼珠滾動摩擦系數小的優點。
導軌的功用是起導向和支承作用,為了保證機器有較高的加工精度,要求導軌具有較高的導向精度和良好的運動平穩性,鋼珠滾動和直線軸承所使用的導軌均為直線光軸,這種直線光軸采用軸承鋼或45#鋼加工,需經過熱處理、磨削、鍍鉻等工藝工程,加工過程比較復雜,而且容易生銹需保養,且裝配時需另外配備相應的軸支承座,裝配過程復雜,裝配效率低下。
而且,采用直線光軸作為導軌,需要依靠單獨配備的軸支承座進行支撐,因而存在裝配過程復雜和裝配效率低下的問題,并且在沒有軸支承座支撐的地方處于懸空狀態,這又會影響到導軌的直線度。
另外,在鋪設導軌過程中,很難控制兩條導軌之間的間距,兩條導軌之間的平行度較差,嚴重影響到滑塊的正常移動。
實用新型內容
本實用新型的發明目的在于:針對現有技術中直線軸承采用直線光軸作為導軌,存在需要單獨設置軸支承座對直線光軸進行支撐,導致導軌直線度較差、裝配過程復雜,以及兩條導軌并排單獨布置時存在平行度差,進而影響滑塊正常移動的問題,提供一種雙軌道式導軌,該雙軌道式導軌整合了軌道和支撐座,從而減少了裝配工序,不需要單獨設置軸支承座,并且同時布置兩條軌道,形成雙軌道式導軌,避免了通過控制兩條導軌之間的相對距離來控制平行度,保證滑塊在導軌上正常移動。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種雙軌道式導軌,包括用于安裝在支撐平臺的基座,所述基座上連接有兩條用于安裝滑塊的平行軌道,所述基座和軌道同向延伸,且兩者的延伸長度相同,兩條所述軌道外延式連接在基座上,使得兩條所述軌道位于該基座的寬度范圍外。
軌道外延式連接在基座上,是指軌道與基座連接后,軌道處于基座的幾何形體的外側,使得滑塊在軌道上滑動時,滑塊不會與基座發生干涉,保證滑塊順暢性。
將基座與軌道連接,使基座對軌道形成支撐,從了避免了設置單獨的軸支撐座進行支撐,使裝配過程簡單,并且基座和軌道同向延伸,延伸的長度也相同,基座使軌道在全部范圍內得到支撐,避免軌道處于懸空狀態,保證軌道的直線度和模組的使用精度。
同時在基座上連接兩條平行軌道,從而形成雙軌道式導軌結構,避免了通過控制兩條導軌之間的相對距離來控制平行度,保證滑塊在導軌上正常移動,布置兩條軌道,負載能力更高,而且安裝簡單,兩條軌道平行度較好。
作為本實用新型的優選方案,所述基座為截面形狀為矩形的長條板。
將基座設置為長條板,能將導軌通過基座的支撐平穩地布置在支撐平臺上,有利于進行模組的裝配和安裝。
進一步地,基座上還設置有安裝孔,通過安裝孔,將基座固定在支撐平臺上。
作為本實用新型的優選方案,兩條所述軌道以基座長度方向的中心線為對稱中心,對稱布置在基座的兩側。
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