[實用新型]彈性帶料傳感器打孔軸

有效

• 申請號: 201820222879.8
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN207779426U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 王國祥;楊超;曹興利
• 申請（專利權）人: 重慶大江亞普汽車部件有限公司
• 主分類號: G01D11/00
• 分類號: G01D11/00;G01D18/00
• 代理公司: 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙) 50232
• 代理人: 趙晨宇

本實用新型屬于傳感器技術領域，尤其涉及彈性帶料傳感器打孔軸。包括打孔軸本體，本體前端面設有滑槽，滑槽內設有滾珠，滾珠連接有彈簧，彈簧一端固定連接滑槽封閉端，一端連接滾珠；滑槽為多個且由打孔軸本體前端面中心點開始周向分布，滑槽由第一滑槽和第二滑槽組成，第一滑槽靠近中心點且其直徑小于第二滑槽的直徑，第二滑槽的直徑和滾珠的直徑相同，第一滑槽的直徑和彈簧自然狀態下的寬度一致，彈簧自然狀態下的長度和滾珠長度大于滑槽總長度。本方案中可以通過滑槽和彈簧以及滑槽中由彈簧帶動下的滾珠可以自動調整自定心的位置，因為打孔軸本體的位置肯定是固定不變的，所以一切繞打孔軸本體的結構的中心是不變的，在切削時只需要保證切削的中心和打孔軸的本體中心點重合即可。

技術領域

本實用新型屬于傳感器技術領域，尤其涉及彈性帶料傳感器打孔軸。

背景技術

現有技術中，傳感器在實際檢測過程中，需要傳感器的后料塊從傳感器的傳感器口輸出，但是現有的傳感器的定心孔的孔徑標準，尺寸一致。在實際生產過程中傳感器口內徑偏下限，在調整打孔尺寸后容易導致傳感器口內壁劃傷，及單邊寬度不均勻的現象。為了滿足傳感器口打孔整體能水平移動從而減少內壁劃傷及單邊寬度不均勻現象，特將現有的傳感器口打孔定心縮小，導致傳感器口打孔不帶料，不能滿足傳感器口尺寸要求，使得自檢互檢強度增大，質量成本損失較大，需要進行優化。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是現有的傳感器口打孔定心較小，導致傳感器口打孔不帶料，不能滿足傳感器口尺寸要求，使得自檢互檢強度增大，質量成本損失較大，需要進行優化。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案:彈性帶料傳感器打孔軸，包括打孔軸本體，本體前端面設有滑槽，滑槽內設有滾珠，滾珠連接有彈簧，彈簧一端固定連接滑槽封閉端，一端連接滾珠；滑槽為多個且由打孔軸本體前端面中心點開始周向分布，滑槽由第一滑槽和第二滑槽組成，第一滑槽靠近中心點且其直徑小于第二滑槽的直徑，第二滑槽的直徑和滾珠的直徑相同，第一滑槽的直徑和彈簧自然狀態下的寬度一致，彈簧自然狀態下的長度和滾珠長度大于滑槽總長度。

采用上述技術方案，由于在實際生產過程中傳感器口內徑偏下限，在調整打孔尺寸后容易導致傳感器口內壁劃傷，及單邊寬度不均勻的現象，主要是自定心會發生偏移，切削不能均勻。本方案中，所以在打孔軸本體前端面設有滑槽，滑槽內設有滾珠，滾珠連接有彈簧，彈簧一端固定連接滑槽封閉端，一端連接滾珠。這樣可以通過滑槽和彈簧以及滑槽中由彈簧帶動下的滾珠可以自動調整自定心的位置，因為打孔軸本體的位置肯定是固定不變的，所以一切繞打孔軸本體的結構的中心是不變的，在切削時只需要保證切削的中心和打孔軸的本體中心點重合即可。同時在切削中心產生偏移時，會壓迫滾珠，這樣彈簧便會過渡壓縮，這樣可以調整切削位置。同時滑槽為多個且由打孔軸本體前端面中心點開始周向分布，滑槽由第一滑槽和第二滑槽組成，第一滑槽靠近中心點且其直徑小于第二滑槽的直徑，第二滑槽的直徑和滾珠的直徑相同，第一滑槽的直徑和彈簧自然狀態下的寬度一致，彈簧自然狀態下的長度和滾珠長度大于滑槽總長度。這樣可以保證整個裝置的受力狀態一致，不會產生偏差。利用上述結構可以更好的對傳感器中心出口的定心更加準確，保證加工精度，進一步保證傳感器出料口的帶料順暢。

進一步，所述滑槽為三個，且周向均勻分布于打孔軸本體前端面，這樣結構更加穩定，同時更容易觀察整個切削過程的受力情況。

進一步，所述第一滑槽的長度范圍4mm～7mm，這樣的尺度與實際情況更加溫和，便于生產。

進一步，所述第一滑槽的長度范圍5mm～10mm，這樣的尺度與實際情況更加溫和，便于生產。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

圖1為彈性帶料傳感器打孔軸中實施例中結構正視圖。

具體實施方式

實施例1