[實用新型]清淤干泥船有效
| 申請號: | 201820222697.0 | 申請日: | 2018-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN208105353U | 公開(公告)日: | 2018-11-16 |
| 發明(設計)人: | 楊偉麟;張梓翔;梁俊朗;楊子云;周二蘇;楊子君;楊鉦聰;楊宇麟 | 申請(專利權)人: | 廣州市昊力工具有限公司 |
| 主分類號: | E02F5/28 | 分類號: | E02F5/28;E02F3/92;E02F3/96 |
| 代理公司: | 廣州微斗專利代理有限公司 44390 | 代理人: | 唐立平 |
| 地址: | 511470 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 脫水裝置 淤泥收集裝置 清淤 船體 淤泥 干泥 本實用新型 粉碎裝置 粉粹 依次連接 淤泥收集 淤泥脫水 脫水 運輸 | ||
本實用新型涉及一種清淤干泥船,其包括船體、淤泥收集裝置、粉粹裝置、脫水裝置和輸泥通道,所述粉碎裝置、脫水裝置及輸泥通道均設置于所述船體上,所述淤泥收集裝置與所述船體連接,所述淤泥收集裝置、粉碎裝置和脫水裝置通過所述輸泥通道依次連接,所述淤泥收集裝置用于將淤泥收集到所述船體上,所述粉粹裝置用于將淤泥粉碎,所述脫水裝置用于將淤泥脫水。本實用新型實施例的清淤干泥船,通過設置脫水裝置,可以對淤泥進行脫水,使淤泥的重量和體積大幅度地降低,便于淤泥的后續運輸,提升了清淤的效率。
技術領域
本實用新型涉及清淤設備領域,尤其涉及一種清淤干泥船。
背景技術
河道清淤一般是通過機械設備將沉積在河底的淤泥清除掉,起到疏通河道的作用。現在人們一般采用清淤船來進行河道清淤工作,現有的清淤船的清淤方式有很多,例如挖斗式、射吸式、機械絞吸式、液壓絞吸式和耙吸式等。但是,現有的清淤船將淤泥收集到船上后,都沒有對淤泥進行進一步處理,而是將淤泥儲存在淤泥艙中。由于淤泥中含有大量的河水,因此淤泥艙很容易就會被填滿,導致清淤船工作一段時間后就需要靠岸將淤泥艙的淤泥清理出去,嚴重影響了淤泥的清理效率。
發明內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種可以對淤泥進行脫水的清淤干泥船。
為了實現本實用新型的目的,本實用新型實施例提供一種清淤干泥船,其包括船體、淤泥收集裝置、粉碎裝置、脫水裝置和輸泥通道,所述粉碎裝置、脫水裝置及輸泥通道均設置于所述船體上,所述淤泥收集裝置與所述船體連接,所述粉碎裝置和脫水裝置通過所述輸泥通道連接,所述淤泥收集裝置用于將淤泥收集到所述船體上,所述粉碎裝置用于將淤泥粉碎,所述脫水裝置用于將淤泥脫水。
作為上述實施例的進一步改進,所述淤泥收集裝置包括履帶支撐架、履帶、轉軸、驅動器和多個銑挖斗,所述履帶支撐架與所述船體連接且傾斜伸出于所述船體外,所述轉軸可轉動地連接在所述履帶支撐架上,所述履帶可移動地連接在所述履帶支撐架上,且與所述轉軸配合,所述多個銑挖斗與所述履帶連接,所述驅動器與所述轉軸連接,用于驅動所述轉軸轉動,所述轉軸用于帶動所述履帶在所述履帶支撐架上轉動。
作為上述實施例的進一步改進,所述轉軸為方形軸,所述驅動器為液壓馬達。
作為上述實施例的進一步改進,所述履帶支撐架的第一端位于所述船體上,第二端伸出所述船體且低于所述第一端,所述履帶支撐架與所述船體可轉動連接,所述淤泥收集裝置還包括銑挖調整油缸,所述銑挖調整油缸的第一端連接在所述船體上,第二端連接在所述履帶支撐架上,且所述銑挖調整油缸的第二端相對于所述履帶支撐架與所述船體的連接處靠近所述履帶支撐架的第二端。
作為上述實施例的進一步改進,所述清淤干泥船還包括定位模塊、控制模塊和存儲裝置,所述定位模塊、存儲裝置和所述銑挖調整油缸與所述控制模塊連接,所述定位模塊用于檢測所述清淤干泥船的位置,所述存儲裝置內存儲有電子圖紙,所述控制模塊根據所述電子圖紙控制所述銑挖調整油缸的長度。
作為上述實施例的進一步改進,所述淤泥收集裝置還包括液壓伸縮調整器,所述液壓伸縮調整器設置在所述履帶支撐架上,且與所述履帶相配合,用于調節所述履帶的張緊度。
作為上述實施例的進一步改進,所述粉碎裝置包括破碎機和粉碎機,所述粉碎機設置在所述破碎機的下方,所述破碎機包括破碎轉軸、破碎電機和多個破碎刀片,所述破碎電機與所述破碎轉軸連接以驅動所述破碎轉軸轉動,所述多個破碎刀片設置在所述破碎轉軸上且沿所述破碎轉軸的軸向分布,所述粉碎機包括粉碎電機、粉碎轉軸、轉動刀座、轉動刀具、固定刀座和固定刀具,所述粉碎電機與所述粉碎轉軸連接以驅動所述粉碎轉軸轉動,所述轉動刀座固定在所述粉碎轉軸上,所述轉動刀具安裝在所述轉動刀座上,所述固定刀具安裝在所述固定刀座上,所述轉動刀座與所述固定刀座間隔預設距離。
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