[實用新型]一種可折疊旋翼槳葉

有效

• 申請號: 201820214246.2
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN207917148U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 李金龍
• 申請（專利權）人: 天長市星舟航空技術有限公司
• 主分類號: B64C27/50
• 分類號: B64C27/50
• 代理公司: 合肥中博知信知識產權代理有限公司 34142
• 代理人: 張加寬

本實用新型涉及無人機技術領域，具體地，涉及一種可折疊旋翼槳葉，包括槳轂、設置在槳轂上的槳葉，所述槳葉分別經由螺栓轉動設置在槳轂上的開口槽內，如此，本實用新型提供的一種可折疊旋翼槳葉，在運輸過程中，可以通過旋松螺栓，槳葉能夠在開口槽內轉動，如此，可以將槳葉折疊運輸，這樣不僅便于便于運輸，且折疊后的槳葉能夠承受較大外力作用而不損壞，在實際使用時，通過旋緊螺栓，槳葉的位置唯一固定，能夠提供穩定可靠的動力。

技術領域：

本實用新型涉及無人機技術領域，具體地，涉及一種可折疊旋翼槳葉。

背景技術：

多旋翼無人機是一種可以垂直起降的飛行裝置。按旋翼數目可分為四旋翼、六旋翼和八旋翼等等，其中以四旋翼飛行器最具有代表性且最為常見。小型多旋翼飛行器具有，體積小、輕便、易隱藏的特點，在航拍、救災、勘探、偵察、農業等各個領域內都得到了廣泛的關注與應用。

現有技術中，普通的旋翼槳葉效率低，導致多旋翼無人機航時較短。為了提高飛機的航時，必須提高旋翼的效率。普通的旋翼槳葉是兩片槳葉固定在一起的，不能折疊，無人機運輸過程中，容易碰壞槳葉。

實用新型內容：

本實用新型克服現有技術的缺陷，提供一種可折疊旋翼槳葉。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案實現：一種可折疊旋翼槳葉，包括槳轂、設置在槳轂上的槳葉，所述槳葉分別經由螺栓轉動設置在槳轂上的開口槽內。

優選的，所述槳葉直徑D為0.71m，槳葉最大弦長C為0.068m，且槳葉75％半徑處的槳距角θ為7.3度。

優選的，所述槳轂包括槳轂上部和槳轂下部，所述槳轂上部整體呈矩形結構，槳轂上部兩端分別設有整體呈圓形的上夾板，所述上夾板中心處設有用于螺栓穿出的安裝孔。

優選的，所述槳轂下部包括整體呈圓柱狀的凸緣，該凸緣經由設置在槳轂上部中心處的伸出孔伸出，且凸緣能夠在伸出孔上下移動，凸緣周向設有用于固定槳轂本身的通孔，凸緣上還對稱設有沿遠離凸緣方向延伸形成的下夾板，所述下夾板中心處設有用于螺栓穿出的安裝孔，所述下夾板和上夾板對應配合，各所述槳葉固定端分別轉動設置在上夾板和下夾板圍合形成的開口槽內。

優選的，所述通孔為4個，所述凸緣一側的通孔經由加強筋和該側的下夾板板側壁固聯，所述槳葉固定端嵌入開口槽內，所述開口槽上、下夾板上的安裝孔正對配合，所述安裝孔內設有貫穿槳葉本身的螺栓。

優選的，所述上、下夾板上還設有用于嵌入螺栓、螺母的梯形槽口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型提供的一種可折疊旋翼槳葉，在運輸過程中，可以通過旋松螺栓，槳葉能夠在開口槽內轉動，如此，可以將槳葉折疊運輸，這樣不僅便于便于運輸，且折疊后的槳葉能夠能夠承受較大外力作用而不損壞，在實際使用時，通過旋緊螺栓，槳葉的位置唯一固定，能夠提供穩定可靠的動力；

2、本實用新型提供的可折疊旋翼槳葉，將傳統固定一體的槳葉設計成單獨的兩個，不僅便于安裝和維護，同時，在檢修槳葉過程中，如果單側槳葉損壞，只需要更換該側的槳葉即可，避免了現有技術中，需要整體更換槳葉，更換成本高，且更換不方便的問題；

3、本實用新型提供的可折疊旋翼槳葉，其直徑D為0.71米，固定槳距；槳葉最大弦長C為0.068米，75％半徑處的槳距角為7.3度,最高拉力功率比可達10.8，其適用的旋翼機為：巡航轉速3500r/min、最大轉速5000r/min，解決了現有旋翼槳葉效率偏低，運輸中容易碰壞槳葉的問題。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1中A位置局部放大圖；

圖3為本實用新型結構示意圖；