[實用新型]集成EMC方案的電動汽車用薄膜電容器有效
| 申請號: | 201820213038.0 | 申請日: | 2018-02-07 |
| 公開(公告)號: | CN207868074U | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 陳棟;俞廣銓 | 申請(專利權)人: | 無錫宸瑞新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01G4/248 | 分類號: | H01G4/248;H01G4/33 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214024 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銅排 引出端 下層 薄膜電容器 電容器芯子 電動汽車 引出電極 輸入端 上層 母線 復合疊層結構 本實用新型 新能源汽車 中間絕緣板 標準要求 接地插片 連接板 體積小 殼體 兩組 復合 體內 | ||
1.一種集成EMC方案的電動汽車用薄膜電容器,其包括殼體,所述殼體內設置有銅排和電容器芯子,其特征在于,所述銅排為內部復合疊層結構,包括引出電極和復合的上層銅排、中間絕緣板、下層銅排,所述引出電極分為兩組,一組引出端連接IGBT模塊,另一組引出端為母線輸入端,所述電容器芯子一面直接連接所述下層銅排、另一面通過連接板連接所述上層銅排,所述上層銅排與所述下層銅排之間設置有一對Y電容,靠近所述母線輸入端,所述Y電容的引出端連接接地插片。
2.根據權利要求1所述的一種集成EMC方案的電動汽車用薄膜電容器,其特征在于,所述母線輸入端處設置有磁環。
3.根據權利要求1所述的一種集成EMC方案的電動汽車用薄膜電容器,其特征在于所述電容器芯子設置于所述下層銅排一側,所述電容器芯子為一面焊接連接所述下層銅排,所述連接板為銅板。
4.根據權利要求1所述的一種集成EMC方案的電動汽車用薄膜電容器,其特征在于所述電容器芯子為扁平的單層芯子組,所述電容器芯子內薄膜寬度尺寸為10-25mm。
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