[實用新型]一種新能源安全警示裝置

有效

• 申請號: 201820209417.2
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN207853824U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 鄭桂云
• 申請（專利權）人: 永春縣乾高智能科技有限公司
• 主分類號: H02S20/32
• 分類號: H02S20/32;F24S30/425
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新能源安全警示裝置，其結構包括轉桿、角度調整裝置、太陽能板、電線、固定栓、警示裝置主體、警示燈、連接筒、螺栓、固定架、連接板、固定框架，角度調整裝置包括外罩殼、配合齒輪、傳送帶、渦輪桿、馬達、齒輪、連接齒輪、錐形齒輪、螺桿，本實用新型一種新能源安全警示裝置，結構上設有角度調整裝置，角度調整裝置設于固定框架的左端面處，在對太陽能板的角度進行調整的過程中，馬達驅動渦輪桿轉動，渦輪桿使齒輪帶動傳送帶轉動，傳送帶使配合齒輪帶動錐形齒輪轉動，錐形齒輪使螺桿與連接齒輪共同轉動，從而實現了太陽能板在各個角度的調整，避免了在部分時刻太陽能板對著光源的角度較差的問題。

技術領域

本實用新型是一種新能源安全警示裝置，屬于安全警示領域。

背景技術

安全警示裝置一般用在維護道路安全，通常是用在警車﹑工程車、消防車﹑急救車﹑防范管理車﹑道路維修車﹑牽引車﹑緊急A/S車、機械設備等開發，機械、電力、機床、化工、電訊、船舶、治金等電氣控制電路中作控制信號聯鎖等作用。

現有技術公開了申請號為：201720539727.6的一種新能源安全警示裝置，其括紅外感應裝置、聲光報警器、新能源供電裝置以及儲能器、蓄電池；其中，所述紅外感應裝置與所述聲光報警器電連接；所述蓄電池與所述聲光報警器電連接，但是該現有技術對于太陽能板的角度調節有限，導致在部分時刻太陽能板對著光源的角度較差。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新能源安全警示裝置，以解決的現有技術對于太陽能板的角度調節有限，導致在部分時刻太陽能板對著光源的角度較差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新能源安全警示裝置，其結構包括轉桿、角度調整裝置、太陽能板、電線、固定栓、警示裝置主體、警示燈、連接筒、螺栓、固定架、連接板、固定框架，所述轉桿的右端面與太陽能板的左端面相焊接，所述角度調整裝置的右端面與固定框架的左端面相連接，所述轉桿與固定框架的內表面相嵌套，所述固定框架的底面與連接板的上端面為一體化結構，所述連接板的底面與固定架的上端面相焊接，所述固定架通過螺栓與警示裝置主體的上端面螺紋連接，所述固定栓的底面與警示裝置主體的上端面相嵌套，所述警示燈嵌入安裝于警示裝置主體的正表面，所述連接筒的上端面與警示裝置主體的底面相連接，所述角度調整裝置包括外罩殼、配合齒輪、傳送帶、渦輪桿、馬達、齒輪、連接齒輪、錐形齒輪、螺桿，所述馬達的底面與外罩殼內表面的底部相貼合，所述馬達的上端面與渦輪桿的底面相焊接，所述渦輪桿的右端面與齒輪的左端面相嚙合，所述齒輪通過傳送帶與配合齒輪相連接，所述、配合齒輪的正表面與錐形齒輪相嚙合，所述錐形齒輪通過螺桿與連接齒輪相焊接。

進一步地，所述轉桿的左端面與連接齒輪的右端面相焊接且相互垂直。

進一步地，所述固定栓的內表面通過電線與太陽能板的底面電連接。

進一步地，所述固定栓設于連接筒的上方。

進一步地，所述連接筒的直徑為18cm。

進一步地，所述固定栓為圓柱體結構。

進一步地，所述固定架由不銹鋼制成，硬度高且不易生銹。

有益效果

本實用新型一種新能源安全警示裝置，結構上設有角度調整裝置，角度調整裝置設于固定框架的左端面處，在對太陽能板的角度進行調整的過程中，馬達驅動渦輪桿轉動，渦輪桿使齒輪帶動傳送帶轉動，傳送帶使配合齒輪帶動錐形齒輪轉動，錐形齒輪使螺桿與連接齒輪共同轉動，從而實現了太陽能板在各個角度的調整，避免了在部分時刻太陽能板對著光源的角度較差的問題。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：