[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)懸置吊掛硫化用縱向解體工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820208901.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207900594U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張海帆 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東塑美汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37255 | 代理人: | 劉新子 |
| 地址: | 262200 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊掛 解體 本實(shí)用新型 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置 操作平臺(tái) 氣缸支座 硫化 氣缸 固定座 工裝 懸置 頂部中間位置 頂部中央位置 橫向分解 生產(chǎn)效率 兩端面 氣缸軸 卡槽 省力 省時(shí) 焊接 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)懸置吊掛硫化用縱向解體工裝,其特征在于:包括操作平臺(tái)、懸置吊掛固定座、氣缸支座、氣缸和解體座,所述操作平臺(tái)頂部中央位置焊接有懸置吊掛固定座,所述操作平臺(tái)前后兩端面頂部中間位置各安裝有一組氣缸支座,所述每組氣缸支座中央位置各安裝有一組頭部朝里的氣缸,所述每組氣缸的頭部各通過(guò)氣缸軸安裝有一組解體座,所述每組解體座內(nèi)側(cè)一端中央位置各設(shè)有一個(gè)卡槽。
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