[實用新型]一種用于大巴車油箱門板的扣手

有效

• 申請號: 201820208667.4
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN207905545U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 戴世楷;戴鵬偉;戴政勛;戴晉勛
• 申請（專利權）人: 溫州華弘汽車鎖系統有限公司
• 主分類號: E05B85/10
• 分類號: E05B85/10;E05B79/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于大巴車油箱門板的扣手,包括一塊油箱門板以及在油箱門板開設有一個安裝孔，其特征在于：還包括有安裝在油箱門板上的扣手座，所述扣手座包括一個中空圓柱以及與中空圓柱頂端圓周外表面固定連接的擋板，所述中空圓柱中部的外表面開設有外螺紋，本實用新型的有益效果在于：本實用新型結構簡單，在油箱門板上設有扣手，在通過鑰匙將油箱門板鎖打開之后，再通過人的手指伸進中空圓柱內，中空圓柱頂端圓周外表面固定連接的擋板，由于擋板上設有一個與擋板一體成型的“7”字型拉手件，所述拉手件的橫板下方中部設有一個防滑條，在將油門門板進行掀開時，防滑件可以避免防滑，方便開啟，可以避免鑰匙或者鎖體損壞。

技術領域

本實用新型涉及大巴車油箱門板的扣手領域，尤其是指一種用于大巴車油箱門板的扣手。

背景技術

大巴車的油箱是放置在大巴車內，在對大巴車進行加油的時候要先打開位于大巴車一側的油箱門板鎖，然后在擰開油箱蓋對油箱進行加油，但是現有的油箱門板是通過打開油箱門板鎖，由于要把油箱門板掀開，由于鑰匙還在油箱門板鎖，這時候大部分車主都是通過提起鑰匙（鑰匙把油箱門板鎖打開，這時候的鑰匙是拔不出來的），進行掀開油箱門板，這樣長時間的使用會導致鑰匙或油箱門板鎖損壞。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用于大巴車油箱門板的扣手。

一種用于大巴車油箱門板的扣手,包括一塊油箱門板以及在油箱門板開設有一個安裝孔，其特征在于：還包括有安裝在油箱門板上的扣手座，所述扣手座包括一個中空圓柱以及與中空圓柱頂端圓周外表面固定連接的擋板，所述中空圓柱中部的外表面開設有外螺紋，所述中空圓柱貫穿于油箱門板的安裝孔內，所述中空圓柱通過一個螺母固定安裝在油箱門板上，所述油箱門板與螺母之間從上往下還設有套設在中空圓柱上的第一墊圈和第二墊圈，所述扣手座的下端還設有一個密封塞，所述密封塞與扣手座之間通過一個限位組件連接。

所述擋板上設有一個與擋板一體成型的“7”字型拉手件，所述拉手件的橫板下方中部設有一個防滑條。

所述限位組件包括開設在中空圓柱圓周面上的第一定位通孔和第二定位通孔，所述密封塞上沿著密封塞圓周面固定設有與第一定位通孔和第二通孔相對應的第一定位塊和第二定位塊，所述第一定位塊和第二定位塊卡扣在第一定位通孔和第二定位通孔內。

所述第一定位塊和第二定位塊的一面呈斜面且為軟橡膠件。

所述安裝孔為不規則的長方形孔，所述長方形孔的左右兩側設有開設在油箱門板上的左弧形槽和右弧形槽。

所述中空圓柱的兩側開設有與不規則的長方形孔內部橫向壁相適應的平板，所述平板將外螺紋一分為二。

所述第一定位通孔和第二通孔位于外螺紋下方。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型結構簡單，在油箱門板上設有扣手，在通過鑰匙將油箱門板鎖打開之后，再通過人的手指伸進中空圓柱內，中空圓柱頂端圓周外表面固定連接的擋板，由于擋板上設有一個與擋板一體成型的“7”字型拉手件，所述拉手件的橫板下方中部設有一個防滑條，在將油門門板進行掀開時，防滑件可以避免防滑，方便開啟，可以避免鑰匙或者鎖體損壞。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖2為本實用新型的爆炸結構示意圖；

附圖3為本實用新型的扣手座的結構示意圖；

附圖4為手指伸入中空圓柱與拉手件之間的結構示意圖；

附圖5為本實用新型的油箱門板的俯視圖。

具體實施方式