[實用新型]一種輸送裝置

有效

• 申請號: 201820208491.2
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN207844099U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 王威;方志松;孫亞輝;孫春龍;任輝;談書文;李朋飛;劉明;郭旭;佘昭;周常柱;李少華
• 申請（專利權）人: 健芮智能科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B65G13/00
• 分類號: B65G13/00;B65G13/11;B65G13/06
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 楊林潔

1.一種輸送裝置，包括輸送機，輸送機包括兩平行設置且等長的第一機架和第二機架、位于所述第一機架和所述二機架之間的用于輸送物品的輸送結構，其特征在于：所述輸送裝置還包括安裝在輸送機上的阻擋機構，所述阻擋機構包括：

沿輸送方向位于所述輸送結構一側的第一擋板，所述第一擋板的一端與第一支架固定且另一端與第二支架固定，且所述第一擋板的至少部分結構位于所述輸送結構上方，所述輸送結構遠離所述第一擋板的一端與所述第一支架和第二支架之間形成供物品進出輸送結構的開口；

第二擋板，轉動連接于第一支架遠離第一擋板的一端；

第三擋板，轉動連接于第二支架遠離第一擋板的一端；

所述第二擋板和所述第三擋板均具有至少部分結構位于所述輸送結構上方以遮蔽至少部分所述開口的第一狀態、打開所述開口的第二狀態；

所述輸送結構還包括帶動所述第二擋板和所述第三擋板同步轉動，以在第一狀態和第二狀態之間切換的同步轉動機構。

2.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于：所述同步轉動機構包括第一轉動軸，其轉動安裝在第一機架上，所述第一轉動軸遠離所述第一擋板的一端凸伸出所述輸送機與所述第二擋板固定；

第二轉動軸，其轉動安裝在第二機架上，所述第二轉動軸遠離所述第一擋板的一端凸伸出所述輸送機與所述第三擋板固定，所述第二轉動軸的長度等于所述第一轉動軸的長度；

第一連桿組，其包括一端與所述第一轉動軸遠離所述第二擋板的一端固定的第一連桿、與所述第一連桿另一端鉸接且朝向第二轉動軸延伸的第二連桿，所述第一連桿沿第一轉動軸的徑向向外延伸且始終位于所述第一轉動軸的上方；

第二連桿組，其包括一端與所述第二轉動軸遠離所述第三擋板的一端固定的第三連桿、與所述第三連桿另一端鉸接且朝向第一轉動軸延伸的第四連桿，所述第三連桿沿第二轉動軸的徑向向外延伸且始終位于所述第二轉動軸的下方；

雙向氣缸，其包括缸體、在缸體內雙向移動的活塞，所述缸體固定在所述輸送機側部或底部，所述活塞靠近所述第一轉動軸的一端與所述第二連桿遠離所述第一連桿的一端鉸接，所述活塞靠近所述第二轉動軸的一端與所述第四連桿遠離所述第三連桿的一端鉸接，

所述輸送裝置處于第一狀態時，所述活塞位于所述缸體靠近所述第一機架的一側；所述輸送裝置處于第二狀態時，所述活塞位于缸體靠近所述第二機架的一側。

3.根據權利要求2所述的輸送裝置，其特征在于：所述輸送裝置還包括第一固定條、第二固定條，

所述第一固定條固定在所述第一機架背離所述第二機架的一側，所述第一固定條內設有第一通孔，第一轉動軸貫穿所述第一通孔以通過所述第一固定條與所述第一機架安裝；

所述第二固定條固定在所述第二機架背離所述第一機架的一側，所述第二固定條內設有第二通孔，第二轉動軸貫穿所述第二通孔以通過所述第二固定條與所述第二機架安裝。

4.根據權利要求3所述的輸送裝置，其特征在于：所述第一轉動軸和所述第二轉動軸的長度大于所述第一機架或所述第二機架的長度，所述輸送裝置還包括固定在所述第一擋板外側的第三固定條，所述雙向氣缸固定在所述第三固定條上。

5.根據權利要求4所述的輸送裝置，其特征在于：所述第一固定條和所述第二固定條靠近所述第一擋板的一端均凸伸出所述第一擋板，所述第三固定條一端通過第一連接件與所述第一固定條凸伸出所述第一擋板的一端固定，且另一端通過第二連接件與所述第二固定條凸伸出所述第一擋板的一端固定。

6.根據權利要求5所述的輸送裝置，其特征在于：所述第一連接件包括自上而下穿過所述第一固定條的第一桿組、固定在所述第一桿組下端的第一連接塊，所述第三固定條上表面開設有與所述第一桿組相配合安裝的第一孔組，所述第三固定條朝向所述第一擋板的一側設有與所述第一連接塊配合安裝的T型安裝槽，所述T型安裝槽與所述第一孔組相連通。