[實用新型]電池的軟連接結構

有效

• 申請號: 201820208101.1
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN207834430U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 劉桐桐;劉俊軍;楊冬生;翟博;張芳芳;趙亞
• 申請（專利權）人: 浙江衡遠新能源科技有限公司;山東衡遠新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/20
• 分類號: H01M2/20;H01M2/26
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 蔡正保

本實用新型提供了一種電池的軟連接結構，屬于電池技術領域。它解決了現有軟連接結構焊接過程中易損傷焊接頭等技術問題。本電池的軟連接結構，電池包括卷芯和蓋板，卷芯上設置有極耳，軟連接結構包括與極耳數量一一對應的連接片和設置在蓋板上的導電鑲件，連接片的一端與極耳焊接，另一端與導電鑲件焊接。本實用新型此軟連接結構下的電池，其焊接的順序可以調整為先將小塊連接片進行超聲波焊接，然后再進行激光焊接。這種焊接順序能夠有效的保護的焊接工件在焊接過程中不受損傷，而且焊接過程中每個連接片能夠獨立化進行，便于精確定位。

技術領域

本實用新型屬于電池領域，具體是一種電池的軟連接結構。

背景技術

隨著新能源汽車的發展，市場對汽車動力電池的要求也越來越高，許多能量密度較高的方形鋁殼動力電池在市場上被廣泛運用。現在的動力電池通常由多個卷芯組成，卷芯內部用于儲存電能，卷芯上面設置有與外界連接的極耳，電池包括有將多個卷芯相互連接的蓋板。

我國專利申請文獻(公告號：CN205335338U；公告日：2016.06.22)中公開了一種動力鋰電池電芯與頂蓋連接結構，結合其說明書附圖1與附圖2，其公開的技術方案是，包括兩組電芯(相當于卷芯)，頂蓋上有軟連接片，軟連接片通過激光焊接在蓋板上，然后再將用于將兩組卷芯的極耳利用超聲焊接在一塊軟連接片上，

利用這種固定方式，在利用超聲波焊接的時候，需要將焊接頭與軟連接片及極耳貼合的較近，焊接頭在焊接的過程中較容易撞到另一邊的卷芯，這樣卷芯被焊接頭碰撞的風險也較大。

發明內容

本實用新型針對現有的技術存在的上述問題，提供一種電池的軟連接結構，本實用新型所要解決的技術問題是：原先軟連接結構焊接過程中易損傷焊接頭。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

一種電池的軟連接結構，電池包括卷芯和蓋板，卷芯上設置有極耳，其特征在于，軟連接結構包括與極耳一一對應的連接片和設置在蓋板上的導電鑲件，所述連接片的一端與極耳焊接，另一端與導電鑲件焊接。

相比較于現有技術，連接片與極耳為一一對應的關系，這樣在將極耳與蓋板的連接的時候，可以首先將連接片與極耳進行焊接固定，由于連接片結構較小，超聲波焊接頭不必伸入到蓋板與卷芯之間，直接對著貼合在極耳上的連接片進行焊接加工即可，保護了超聲波焊接頭。等到極耳與連接片焊接完畢之后，再將連接片貼合在導電鑲件上，由于連接片與導電鑲件是通過激光焊接進行固定的，在激光焊接中，激光頭可以距離工件一端距離，并不需要接觸的較近，即可實現焊接。

因此，在此軟連接結構下的電池，其焊接的順序可以調整為先將小塊連接片進行超聲波焊接，然后再進行激光焊接。這種焊接順序能夠有效的保護的焊接工件在焊接過程中不受損傷，而且焊接過程中每個連接片能夠獨立化進行，便于精確定位。

在上述的電池的軟連接結構中，所述連接片一端具有兩個呈片狀的焊接部，兩個焊接部分別貼合在極耳的上下兩側。焊接部的結構能夠增加連接片與極耳的接觸面積，保證兩者在之后工作的過程中能夠保持導電穩定。

在上述的電池的軟連接結構中，每塊導電鑲件上設置有兩塊連接片，卷芯的數量為兩個，每個導電鑲件上的兩塊連接片分別連接兩個卷芯。兩個連接片可以將兩個卷芯同極的電流均匯集到同一片的導電鑲件上，這樣能夠導電鑲件在蓋板上能夠形成電流的正負兩級結構。

在上述的電池的軟連接結構中，每個導電鑲件上的兩個連接片呈對稱設置，且兩個連接片的邊緣相互貼合。兩個連接片能夠相互貼合且結構上相互對稱，這樣能夠讓連接片與導電鑲件的接觸面積最大化，進而確保兩者之間能夠穩定貼合，確保電流傳輸過程中的相互接觸面積最大，傳輸穩定。

在上述的電池的軟連接結構中，每個連接片上設置有弱化結構強度的鏤空部。鏤空部的結構減少連接片上局部位置的材料，進而連接片在彎折時候需要克服的扭力較小，因此在該部位能夠形成折痕，軟連接能夠較為方便的進行彎折。