[實用新型]一種蓄電池極柱焊接裝置有效
| 申請號: | 201820207972.1 | 申請日: | 2018-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN207953041U | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 馮振;郭朝博;楚莊;冀盛亞;任愛梅;董二婷;馬天鳳;孫國進;吳金杰;周慧琳;蘇光;翟德梅;程芳;吳江瑞;牛踏宇 | 申請(專利權)人: | 河南工學院 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 453000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上圓盤 下圓盤 蓄電池極柱 焊接裝置 極柱 螺母 極板 底座 軸承 本實用新型 螺栓 軸承封蓋 定位槽 軸承孔 轉動 間隙配合 螺母固定 生產效率 軸承固定 轉動阻力 固定孔 中心孔 軸固定 上端 減小 支撐 焊接 制造 | ||
本實用新型公開了一種蓄電池極柱焊接裝置,所述的蓄電池極柱焊接裝置包括上圓盤板、下圓盤板、螺栓、螺母、軸、軸承封蓋、軸承和底座。上圓盤板和下圓盤板上設有中心孔、固定孔和定位槽,上圓盤板和下圓盤板通過螺栓、第一螺母、第二螺母和第三螺母固定。軸上安裝上圓盤板和下圓盤板,軸承固定在底座的軸承孔中,軸固定在軸承上,軸承封蓋固定在底座的軸承孔上,軸承減小上圓盤板和下圓盤板的轉動阻力。上圓盤板和下圓盤板上的定位槽與極柱間隙配合,極柱的上端放置極板,上圓盤板用于支撐極板,下圓盤板用于支撐極柱。上圓盤板和下圓盤板轉動時,極柱和極板隨著轉動,方便焊接。本實用新型的一種蓄電池極柱焊接裝置,制造簡單,實施方便,更好地提高了生產效率。
技術領域
本實用新型屬于焊接技術領域,尤其涉及蓄電池焊接領域,具體涉及一種蓄電池極柱焊接裝置。
背景技術
隨著國民環境保護意識的提高,電動汽車發展迅速,電動汽車的動力提供者,蓄電池的需求越來越多,極柱是蓄電池的重要組成部分。極柱的焊接是把極柱和極板焊接在一起,現采用二氧化碳氣體保護焊,配合焊接裝置是提高生產效率有效措施。因此,合適的蓄電池極柱焊接裝置是廣大蓄電池極柱焊接工作者的努力方向。
蓄電池極柱焊接裝置可以方便施焊,提高生產效率,降低生產成本。為此,設計一種蓄電池極柱焊接裝置非常必要。
實用新型內容
本實用新型的目的是,設計一種蓄電池極柱焊接裝置。
本實用新型的具體技術內容為:一種蓄電池極柱焊接裝置,包括上圓盤板、下圓盤板、螺栓、第一螺母、第二螺母、第三螺母、軸、軸承封蓋、軸承和底座。上圓盤板和下圓盤板上設有中心孔、固定孔和定位槽,上圓盤板和下圓盤板通過螺栓、第一螺母、第二螺母和第三螺母固定,螺栓和第一螺母固定下圓盤板,螺栓、第二螺母和第三螺母固定上圓盤板。螺栓、第一螺母、第二螺母、第三螺母有六組。
所述的軸上設有臺階,軸上安裝上圓盤板和下圓盤板。底座上設有軸承孔,軸承固定在底座的軸承孔中,軸固定在軸承上,軸承封蓋固定在底座的軸承孔上,軸承封蓋用于固定和保護軸承。
所述的軸承減小上圓盤板和下圓盤板的轉動阻力。上圓盤板和下圓盤板上的定位槽與極柱間隙配合,極柱的上端放置極板,上圓盤板用于支撐極板,下圓盤板用于支撐極柱。上圓盤板和下圓盤板轉動時,極柱和極板隨著轉動,方便焊接。
本實用新型的有益效果是:極柱固定在下圓盤板和上圓盤板的定位槽中,極柱的上端放置極板,上圓盤板和下圓盤板轉動時,極柱和極板隨著轉動,方便焊接,提高生產效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的零件圖。
圖3為本實用新型的裝配圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用型進行進一步說明。
如圖1、圖2和圖3所示,一種蓄電池極柱焊接裝置,包括上圓盤板1、下圓盤板2、螺栓3、第一螺母4a、第二螺母4b、第三螺母4c、軸5、軸承封蓋6、軸承7和底座8。上圓盤板1上設有中心孔、固定孔和定位槽,下圓盤板2上設有中心孔、固定孔和定位槽。螺栓3、第一螺母4a、第二螺母4b、第三螺母4c有六組。上圓盤板1和下圓盤板2通過螺栓3、第一螺母4a、第二螺母4b和第三螺母4c固定,上圓盤板1和下圓盤板2的距離通過螺栓3、第一螺母4a、第二螺母4b和第三螺母4c調節,螺栓3和第一螺母4a固定下圓盤板2,螺栓3、第二螺母4b和第三螺母4c固定上圓盤板1。軸5上設有臺階,軸5上安裝上圓盤板1和下圓盤板2。
如圖1、圖2和圖3所示,底座8上設有軸承孔,軸承7固定在底座8的軸承孔中,軸5固定在軸承7上,軸承封蓋6固定在底座8的軸承孔上,軸承封蓋6用于固定和保護軸承7。軸承7減小上圓盤板1和下圓盤板2的轉動阻力。
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