[實用新型]一種懸吊抓斗及其具有防卡滯裝置的渣車吊

有效

• 申請號: 201820207712.4
• 申請日: 2018-02-07
• 公開（公告）號: CN208150787U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 林鵬暉;余濤;董在城;張春軍;田一宏
• 申請（專利權）人: 漳州環境再生能源有限公司
• 主分類號: B66C3/02
• 分類號: B66C3/02;B66C3/12;B66C13/06
• 代理公司: 深圳市達文創新知識產權代理事務所(普通合伙) 44396
• 代理人: 芮爽

本實用新型公開了一種懸吊抓斗及其具有防卡滯裝置的渣車吊，其中，該渣車吊，包括渣車抓斗平衡塊、鋼絲環、平衡塊吊環、防卡滯裝置；兩個平衡塊吊環成軸對稱地安裝在渣車抓斗平衡塊的兩端，兩鋼絲繩的下端形成鋼絲環，并套在對應的平衡塊吊環中，以將渣車抓斗平衡塊被鋼絲繩吊起；在渣車抓斗平衡塊的兩端，距離對應位置上的平衡塊吊環預定距離分別設置防卡滯裝置；設置在渣車抓斗平衡塊上的兩個平衡塊吊環的圓心形成水平軸線，每個防卡滯裝置與水平軸線具有一預定夾角。通過本實用新型，在平衡塊與鋼絲環連接處進行技術改造，安裝焊接防卡滯裝置，有效的杜絕了鋼絲環嵌套入平衡塊吊環的狀況，保證了渣車吊的正常穩定運行。

技術領域

本實用新型涉及一種懸吊抓斗及其具有防卡滯裝置的渣車吊。

背景技術

隨著社會對環保越來越重視，專業處理工業垃圾、生活垃圾的項目漸漸發展起來。但是由于每天產生的垃圾量非常大，以一個地區的垃圾日處理量為例，日均1300噸左右，剔除滲瀝液、發酵流程，經過焚燒處理后，日均出渣均在300噸左右。出渣轉運任務較為繁重，在這個處理過程中，用于裝卸垃圾出渣的渣吊操作較為頻繁。

在長期的操作中，操作人員發現渣車吊鋼絲繩卡環與渣車抓斗平衡塊連接處經常發生卡滯現象，已經影響到了日常的穩定出渣和安全生產。鋼絲環的卡滯現象主要帶來以下幾點影響：

1、影響渣坑出渣效率，渣車吊無法正常使用，致使爐渣堆滯在渣坑，影響安全生產。

2、影響渣車吊鋼絲繩使用壽命，易發生鋼絲繩斷股、斷裂現象。

3、影響到渣車吊抓斗部分使用壽命，渣車吊在甩除卡滯的過程中，抓斗部分需要作出大幅度晃動，由于渣車吊電機箱也一同設置在抓斗部分，大幅度的晃動碰撞嚴重影響到電機安全和抓斗部分的使用壽命，易致抓斗故障。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種懸吊抓斗及其具有防卡滯裝置的渣車吊，以解決現有技術中存在的渣車吊鋼絲繩卡環與渣車抓斗平衡塊連接處卡滯的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種具有防卡滯裝置的渣車吊，包括渣車抓斗平衡塊、鋼絲環、平衡塊吊環，還包括防卡滯裝置；其中，兩個所述平衡塊吊環安裝在所述渣車抓斗平衡塊的兩端，且成軸對稱；兩鋼絲繩的下端形成所述鋼絲環，并套在對應的所述平衡塊吊環中，以將所述渣車抓斗平衡塊被鋼絲繩吊起；在所述渣車抓斗平衡塊的兩端，距離對應位置上的平衡塊吊環預定距離分別設置防卡滯裝置；設置在所述渣車抓斗平衡塊上的兩個所述平衡塊吊環的圓心形成水平軸線，每個所述防卡滯裝置與所述水平軸線具有一預定夾角。

其中，所述夾角為60度。

其中，所述防卡滯裝置由不銹鋼材料制成。

其中，所述防卡滯裝置的長度大于所述平衡塊吊環的長度，且大于所述鋼絲環的直徑。

其中，所述防卡滯裝置的邊緣做圓弧過渡處理。

其中，所述防卡滯裝置是通過焊接的方式與所述抓斗平衡塊連接起來。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的另一個技術方案是：提供一種懸吊抓斗，包括抓斗以及如上所述的具有防卡滯裝置的渣車吊。

本實用新型的有益效果是：區別于現有技術的情況，本實用新型提供的一種懸吊抓斗及其具有防卡滯裝置的渣車吊，在平衡塊與鋼絲環連接處進行技術改造，安裝焊接防卡滯裝置，渣車吊鋼絲環防卡滯裝置有效的杜絕了鋼絲環嵌套入平衡塊吊環的狀況。具有改造速度快，改造成本低，能最大限度保持原有系統，對原系統的結構改變不大，不會有很長時間的新技術合期，員工也較為熟悉。同時，在出渣量與日俱增的情況下，提高了渣坑出渣效率，保證了渣車吊的正常穩定運行，提高了日常渣車裝卸的工作效率，為公司的運營生產節約了成本，提高了生產效率。

附圖說明