[實用新型]一種多樓共享直升機坪有效
| 申請號: | 201820207593.2 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN208545679U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 樊柏強;宋社林 | 申請(專利權)人: | 送飛實業集團有限公司 |
| 主分類號: | E01F3/00 | 分類號: | E01F3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市白*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 直升機 鋼結構 本實用新型 連接結構 螺栓連接 鋁合金 樓體 在機 共享 甲板 支撐 架設 直升機停機坪 城市風景 承載能力 焊接連接 結構使用 支撐結構 鉚接 焊接 抬高 屋頂 觀光 大樓 | ||
本實用新型一種多樓共享直升機坪,包括鋼結構樓體,兩樓之間連接結構,支撐直升機坪結構,鋁合金甲板。所述鋼結構樓體整體都是用鋼連接而成,成為一個整體,所述兩樓之間連接結構為焊接連接,所述支撐直升機坪結構使用鉚接與螺栓連接,所述鋁合金甲板使用螺栓連接并焊接在機坪支撐結構之上,本實用新型可以減少屋頂的使用面積,兩棟樓之間抬高架設一個可支撐直升機坪的橋,實現兩樓共享一個直升機坪,既減少了成本,也減少了材料的使用,只需在其之間架設一座直升機停機坪即可實現兩樓共用直升機坪,鋼結構結施耐用,承載能力強,還可在機坪上觀光城市風景,還可將多樓連接起來,成為多個大樓的通道,減少樓與樓之間的距離。
技術領域
本實用新型應用于直升機坪領域,尤其是一種多樓共享直升機坪。
背景技術
隨著我國經濟建設和城市建設的飛速發展,我國的大樓建設技術增加,從常規的混凝土樓房演變到了鋼結構樓體的樓房,使大樓成為一個整體,對地震具有良好的應對能力,不會坍塌,鋼構大樓屋頂的面積較為有限,如需建設直升機坪會占用大量的屋頂面積,如果兩棟鋼構大樓或多棟鋼構大樓都需建設停機坪,會增加停機坪建設量,增加成本,如需要建設可共享直升機坪,則會節省極大的成本,為此,我們提出一種多樓共享直升機坪。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷,提出一種多樓共享直升機坪,可以有效解決背景技術中的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種多樓共享直升機坪,包括鋼結構樓體,兩樓之間連接結構,支撐直升機坪結構,鋁合金甲板。所述鋼結構樓體整體都是用鋼連接而成,成為一個整體,所述兩樓之間連接結構為焊接連接,所述支撐直升機坪結構使用鉚接與螺栓連接,所述鋁合金甲板使用螺栓連接并焊接在支撐直升機坪結構之上。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述鋼結構樓體整體都是用鋼連接而成,成為一個整體。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述兩樓之間連接結構為焊接連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述支撐直升機坪結構使用鉚接與螺栓連接。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述鋁合金甲板使用螺栓連接并焊接在支撐直升機坪結構之上。
本實用新型所達到的有益效果是:實現兩樓共享一個直升機坪,既減少了成本,也減少了材料的使用,只需在其之間架設一座直升機停機坪即可實現兩樓共用直升機坪,鋼結構結施耐用,承載能力強,還可在機坪上觀光城市風景,還可將多樓連接起來,成為多個大樓的通道,減少樓與樓之間的距離。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
在附圖中:
圖1是本實用新型實施例所述的一種多樓共享直升機坪的主要示意圖。
圖2是本實用新型實施例所述的一種多樓共享直升機坪的側視圖。
圖中標號:1、鋼結構樓體;2、連接結構;3、支撐直升機坪結構;4、鋁合金甲板。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例:請參閱圖1-2,本實用新型一種多樓共享直升機坪包括鋼結構樓體1,兩樓之間連接結構2,支撐直升機坪結構3,鋁合金甲板4。所述鋼結構樓體1整體都是用鋼連接而成,成為一個整體,所述兩樓之間連接結構2為焊接連接,所述支撐直升機坪結構3使用鉚接與螺栓連接,所述鋁合金甲板4使用螺栓連接并焊接在支撐直升機坪結構3之上。
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