[實(shí)用新型]一種新型可升降式直升機(jī)停機(jī)坪有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820206945.2 | 申請(qǐng)日： | 2018-02-06 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208072241U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-11-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋社林 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 送飛實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | E01F3/00 | 分類(lèi)號(hào)： | E01F3/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 直升機(jī)停機(jī)坪 液壓支撐柱 甲板 本實(shí)用新型 可升降式 底座 機(jī)坪 結(jié)構(gòu)部件 上部結(jié)構(gòu) 支撐結(jié)構(gòu) 鋼材料 可調(diào)節(jié) 鋁合金 屋面層 障礙物 傳遞 停機(jī)坪 下層 鋼板 升降 直升機(jī) 高樓 | ||
1.一種新型可升降式直升機(jī)停機(jī)坪，包括直升機(jī)停機(jī)坪甲板（1），梁（2），液壓支撐柱（3），底座（4），其特征在于:所述直升機(jī)停機(jī)坪甲板（1）通過(guò)焊接或螺栓錨固在梁（2）上，所述梁（2）通過(guò)焊接、螺栓錨固在液壓支撐柱（3）上，所述液壓支撐柱（3）通過(guò)焊接、螺栓固定在底座（4）上，所述底座（4）與液壓支撐柱為一體并與屋頂或地面連接加固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可升降式直升機(jī)停機(jī)坪，其特征在于，直升機(jī)停機(jī)坪甲板（1）是停機(jī)坪的最上部結(jié)構(gòu)，是直升機(jī)起降的直接平臺(tái)，其材料是鋁合金甲板或鋼板其中一種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可升降式直升機(jī)停機(jī)坪，其特征在于，所述梁（2）是甲板以下用于將甲板所傳來(lái)的力集中傳遞給其下部液壓支撐柱的結(jié)構(gòu)部件，梁與直升機(jī)停機(jī)坪甲板形成一個(gè)整體，共同組成直升機(jī)停機(jī)坪的上部結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可升降式直升機(jī)停機(jī)坪，其特征在于，所述液壓支撐柱（3）是一種可調(diào)節(jié)直升機(jī)停機(jī)坪高度的鋼材料的支撐結(jié)構(gòu)，其由若干節(jié)直徑各不相同的空心圓柱組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型可升降式直升機(jī)停機(jī)坪，其特征在于，所述底座與屋頂或地面加固連接，是液壓支撐柱與屋頂或地面過(guò)渡支座，其作用是承擔(dān)整個(gè)機(jī)坪的荷載。
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