[實用新型]一種大電流高壓快速接線盒有效
| 申請號: | 201820206265.0 | 申請日: | 2018-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN207818980U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 邱應普 | 申請(專利權)人: | 東莞市伊克斯康電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/405 | 分類號: | H01R13/405;H01R13/46;H01R13/52;H01R13/6581 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大電流 快速接線盒 安裝螺母 部位增加 基座組件 螺母組件 銅板 連接器 注塑 大電流傳輸 防水密封圈 連接器插頭 連接器組件 產品注塑 傳統意義 防水性能 金屬殼體 密封襯墊 屏蔽功能 上蓋組件 塑膠材料 塑膠殼體 尾部附件 整體注塑 傳統的 金屬件 屏蔽層 插座 減重 整合 防水 保證 | ||
一種大電流高壓快速接線盒,其包括密封襯墊、基座組件、上蓋組件和尾部附件,所述基座組件包括安裝螺母、大電流銅板、基座和螺母組件,其中,所述安裝螺母、所述大電流銅板、所述基座和所述螺母組件通過整體注塑固定連接,為了降低大電流傳輸時連接器的成本,將傳統意義上的連接器插頭插座進行整合,減少連接器組件,降低成本。產品為了能夠減重,需要將傳統的金屬殼體改為塑膠殼體,并增加單獨的屏蔽層,實現屏蔽功能。為了保證產品的防水,產品不僅在各部位增加防水密封圈,還需要在注塑部位增加特殊涂層,以保證產品注塑后金屬件以塑膠材料之間具有良好的防水性能。
技術領域
本實用新型涉及一種接線盒,特別涉及一種大電流高壓快速接線盒。
背景技術
目前,隨著電動車行業的不斷發展,電動車得到了飛速的發展,車輛的續航及快充技術逐漸提上議程,而在電動車零部件制造技術領域中,尤其是電動車的零部件制造技術領域。接線盒作為電動車的核心零部件,其各個線路的電線都通過接線盒連接,將各種線路在接線盒中連接起來,起到保護線路和連接線路的作用。
由此可知,接線盒的作用十分重要,而現有的電動車接線盒不僅成本高、不易拆卸、防水性差、屏蔽作用差等缺陷,均不能滿足人們的需求。
綜上,急需提供一種能夠解決上述問題的接線盒。
實用新型內容
為了解決全部或部分上述技術問題,本實用新型提供一種大電流高壓快速接線盒,其包括:密封襯墊、基座組件、上蓋組件和尾部附件,基座組件包括安裝螺母、大電流銅板、基座和螺母組件,其中,安裝螺母、大電流銅板、基座和螺母組件通過整體注塑固定連接。
進一步地,上蓋組件還包括上蓋密封圈和上蓋。
進一步地,尾部附件還包括密封圈、線鼻子、線纜密封圈、保護墊、尾螺母。
進一步地,所述大電流銅板與塑膠基座接觸的部位設有防水涂層。
進一步地,所述基座組件還設有基座屏蔽層。
進一步地,所述上蓋組件還設有上蓋屏蔽層。
進一步地,所述尾部附件還設有屏蔽環。
進一步地,基座和上蓋均由塑膠材料制成。
本實用新型的有益效果:
(1)將傳統意義上的連接器插頭插座進行整合,減少連接器組件,降低了成本。
(2)本實用新型為了能夠減重,將傳統的金屬殼體改為塑膠殼體。
(3)本實用新型增加單獨的屏蔽層,實現了360°屏蔽功能。
(4)本實用新型為了保證產品的防水,產品不僅在各部位增加防水密封圈,還需要在注塑部位增加特殊涂層,以保證產品注塑后金屬件以塑膠材料之間具有良好的防水性能,通過驗證試驗,本實用新型同時能達到防塵防水IP67等級。
(5)本實用新型通過將基座組件整體注塑,使得本實用新型不僅產品外形較小,結構緊湊,易于生產,方便使用。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一的分解圖。
附圖標記說明
1、密封襯墊;2、基座;3、基座屏蔽層;4、安裝螺母;5、螺栓;6、大電流銅板;7、螺母組件;8、上蓋密封圈;9、上蓋屏蔽層;10、上蓋;11、密封圈;12、線鼻子;13、屏蔽環;14、線纜密封圈;15、塑膠保護墊; 16、尾螺母。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術方案及有益效果有更進一步的了解,下面配合附圖詳細說明本實用新型的技術方案及其產生的有益效果。
實施例一
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