[實用新型]一種液壓密封圈壓裝結構

有效

• 申請號: 201820205527.1
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN207917018U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 朱繼亮
• 申請（專利權）人: 天合汽車零部件（上海）有限公司
• 主分類號: B62D65/08
• 分類號: B62D65/08
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司 31203
• 代理人: 顧雯

本實用新型涉及一種液壓密封圈壓裝結構，壓裝頭的一端設置軸頭，軸頭的寬度小于壓裝頭的寬度，壓裝頭和軸頭的接觸處，壓裝頭的軸向設置真空管；殼體的內側設置沉孔，沉孔通過密封圈與軸頭配合，密封圈的內側設置密封圈彈簧，密封圈彈簧的內側設置密封圈唇口，密封圈彈簧的外側設置真空腔，密封圈彈簧，密封圈唇口和真空腔位于壓裝頭和軸頭的接觸處。本實用新型圓周方向受力均勻，避免人為錯誤導致密封圈傾斜安裝。

技術領域

本實用新型涉及液壓轉向器密封技術領域，特別是一種圓周方向受力均勻，避免人為錯誤導致密封圈傾斜安裝的液壓密封圈壓裝結構。

背景技術

液壓轉向器即液壓動力式轉向器。轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構，同時也是轉向系中的減速傳動裝置。它是轉向系中最重要的部件。液壓轉向器是由隨動轉閥和一幅擺線轉定子副組成的一種擺線轉閥式全液壓轉向器。它與供油泵、溢流閥(或分流閥)、轉向油缸及其它連接附件組成的全液壓轉向系統。

現有的液壓轉向器在輸入軸處的密封圈在安裝時，是由密封圈壓裝頭壓裝進殼體的。密封圈由操作工人在壓裝前手動安裝在壓裝頭上。壓裝頭上帶有防錯臺階，密封圈依靠唇口和壓裝頭軸部貼合壓緊以防止密封圈從壓裝頭上滑落，再由壓裝頭壓入殼體中。因為密封圈是手動放置，容易人為造成密封圈在壓裝頭上傾斜放置。防錯臺階容易摳出密封圈彈簧，造成裝配缺陷。以上情形都容易造成轉向器漏油。

需要一種圓周方向受力均勻，避免人為錯誤導致密封圈傾斜安裝的液壓密封圈壓裝結構。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種圓周方向受力均勻，避免人為錯誤導致密封圈傾斜安裝的液壓密封圈壓裝結構。

一種液壓密封圈壓裝結構，包括：

壓裝頭，所述壓裝頭的一端設置軸頭，所述軸頭的寬度小于壓裝頭的寬度，所述壓裝頭和軸頭的接觸處，壓裝頭的軸向設置真空管；

殼體，所述殼體的內側設置沉孔，所述沉孔通過密封圈與軸頭配合，所述密封圈的內側設置密封圈彈簧，所述密封圈彈簧的內側設置密封圈唇口，所述密封圈彈簧的外側設置真空腔，所述密封圈彈簧，密封圈唇口和真空腔位于壓裝頭和軸頭的接觸處。

所述壓裝頭為圓柱體。

所述軸頭為圓柱，軸頭軸心與壓裝頭軸心重合。

所述真空管為圓形通孔，均勻分布在壓裝頭的四周。

所述密封圈彈簧為圓環，截面為圓形。

所述密封圈唇口朝向密封圈的內側伸出。

本實用新型壓裝頭的一端設置軸頭，軸頭的寬度小于壓裝頭的寬度，壓裝頭和軸頭的接觸處，壓裝頭的軸向設置真空管；殼體的內側設置沉孔，沉孔通過密封圈與軸頭配合，密封圈的內側設置密封圈彈簧，密封圈彈簧的內側設置密封圈唇口，密封圈彈簧的外側設置真空腔，密封圈彈簧，密封圈唇口和真空腔位于壓裝頭和軸頭的接觸處。本實用新型圓周方向受力均勻，避免人為錯誤導致密封圈傾斜安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸圖；

圖2為本實用新型的剖視圖；

圖3為本實用新型的局部示意圖；

圖4為本實用新型壓裝頭的結構示意圖；

圖5為現有壓裝結構的爆炸圖；

圖6為現有壓裝結構的剖視圖；

圖7為現有壓裝結構的局部示意圖；

圖8為現有壓裝結構壓裝頭的結構示意圖；