[實(shí)用新型]一種可防溜車的環(huán)保礦用牽引車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820204540.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208515599U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李延平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南心澄電氣設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D45/00 | 分類號(hào): | B61D45/00;B61K7/06 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙七源專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 鄭雋;吳婷 |
| 地址: | 411100 湖南省湘*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 遮擋布 車廂 液壓缸 支撐桿 防溜 鋼繩 礦用牽引車 牽引車頭 電動(dòng)機(jī) 防溜車 拉桿 環(huán)保 本實(shí)用新型 輸出軸連接 防止溜車 復(fù)位彈簧 拉桿連接 兩側(cè)設(shè)置 升降功能 運(yùn)輸過(guò)程 連接環(huán) 引導(dǎo)輪 有效地 鉸接 繞過(guò) 灑落 尾端 吸附 粉塵 掛鉤 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可防溜車的環(huán)保礦用牽引車,包括牽引車頭和車廂,所述牽引車頭內(nèi)設(shè)置有拉桿和電動(dòng)機(jī),所述車廂的尾端設(shè)置有掛鉤,且車廂兩側(cè)設(shè)置有液壓缸,且車廂兩側(cè)的液壓缸之間通過(guò)支撐桿連接,所述支撐桿通過(guò)連接環(huán)與遮擋布連接,所述遮擋布的一端通過(guò)復(fù)位彈簧固定在支撐桿的一端,遮擋布的另一端通過(guò)鋼繩與電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接,所述車廂底部設(shè)置有防溜塊,防溜塊通過(guò)鋼繩并繞過(guò)引導(dǎo)輪與拉桿連接,所述防溜塊、拉桿與鋼繩鉸接,該實(shí)用新型還可通過(guò)液壓缸的升降功能來(lái)調(diào)節(jié)遮擋布的高度,遮擋布不僅能放置車廂中物料在運(yùn)輸過(guò)程中灑落到地上,還能吸附空氣中的粉塵,既環(huán)保又實(shí)用,還能有效地防止溜車現(xiàn)象。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種可防溜車的環(huán)保礦用牽引車。
背景技術(shù)
礦用牽引車是礦上運(yùn)輸人員以及物料不可缺少的運(yùn)輸工具,目前現(xiàn)有的礦用牽引車行駛時(shí),車廂里的粉塵會(huì)四處飛揚(yáng),不僅對(duì)礦上工作人員身體有害,而且還會(huì)污染環(huán)境,剎車時(shí),由于牽引車牽引著車廂慣性很大,導(dǎo)致剎車時(shí),仍會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可防溜車的環(huán)保礦用牽引車,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種可防溜車的環(huán)保礦用牽引車,包括牽引車頭和車廂,所述牽引車頭內(nèi)設(shè)置有拉桿和電動(dòng)機(jī),所述車廂的尾端設(shè)置有掛鉤,且車廂兩側(cè)設(shè)置有液壓缸,且車廂兩側(cè)的液壓缸之間通過(guò)支撐桿連接,所述支撐桿通過(guò)連接環(huán)與遮擋布連接,所述遮擋布的一端通過(guò)復(fù)位彈簧固定在支撐桿的一端,遮擋布的另一端通過(guò)鋼繩與電動(dòng)機(jī)的輸出軸連接,所述車廂底部設(shè)置有防溜塊,防溜塊通過(guò)鋼繩并繞過(guò)引導(dǎo)輪與拉桿連接,所述防溜塊、拉桿與鋼繩鉸接。
優(yōu)選的,所述液壓缸設(shè)置有兩對(duì),且對(duì)應(yīng)分布在車廂兩側(cè)。
優(yōu)選的,所述防溜塊的頂部設(shè)置為U型,且頂部?jī)?nèi)設(shè)置有磁鐵屑。
優(yōu)選的,所述支撐桿的形狀設(shè)置為弧形。
優(yōu)選的,所述遮擋布內(nèi)設(shè)置有活性炭,且遮擋布的布料為帆布布料。
優(yōu)選地,所述復(fù)位彈簧在遮擋布同一側(cè)的相同位置設(shè)置有兩個(gè)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:可以通過(guò)控制液壓缸的的升降來(lái)調(diào)整遮擋布與車廂之間的高度,可以使車廂盛放空間變大,還能防止運(yùn)輸時(shí)物料從車廂中灑落到地上,此外,遮擋布上的活性炭能吸附空氣中的粉塵,非常環(huán)保,另外,剎車時(shí),可以用手拉拉桿使得防溜塊卡到軌道上,防止?fàn)恳嚭蜖恳能噹l(fā)生溜車。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用遮擋布安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、牽引車頭;2、車廂;3、拉桿;4、電動(dòng)車;5、掛鉤;6、液壓缸;7、支撐桿;8、連接環(huán);9、遮擋布;10、復(fù)位彈簧;11、鋼繩;12、防溜塊;13、引導(dǎo)輪。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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