[實用新型]核電用泡罩塔升氣管與塔板密封裝置

有效

• 申請號: 201820204066.6
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN208033476U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 金亮;魯旭清;張萍;李明;沈強;袁紅
• 申請（專利權）人: 大連船舶重工集團裝備制造有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D37/10
• 代理公司: 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237
• 代理人: 劉濤

核電用泡罩塔升氣管與塔板密封裝置，包括上工裝部分、下工裝部分及限位支撐工裝部分；所述的限位支撐工裝包括限位支柱和支撐架，所述上工裝部分包括上臺面、沖壓胎塊、壓板、聚氨酯外圈、上胎具及螺栓，沖壓胎塊穿入上胎具，上胎具下設有壓板，上胎具與壓板通過螺栓連接在上臺面上，在上臺面下端設有限位支柱，限位支柱連接至下工裝；該工裝滿足了密封與脹接的工藝要求，并保證塔板的平面度，實現了薄管板，大管徑的連接密封；該工裝技術性可靠，可操作性強，通用性高；其裝卸非常靈活，操作簡單，成型效果好，避免反復定位，并降低了對壓機的精度要求，充分考慮可操作性。

技術領域

本實用新型涉及泡罩塔制造工裝，具體是涉及核電用泡罩塔升氣管與塔板的密封裝置。

背景技術

泡罩塔產品在國內屬首次制造，其生產工藝在國內尚為空白。其中的升氣管與塔板的連接是工藝難點。升氣管與塔板的密封連接根據其技術要求常規屬于脹接+翻邊范疇內。但塔板厚度僅8mm，共計43個管孔；而升氣管參數為Ф70×4，液壓脹管、機械脹管均無法實施，且翻遍加工屬于二次加工，無法保證加工后脹接密封滿足設備要求。

采用沖壓設備完成密封工序，按照常規做法應設計整體沖壓模具進行一次沖壓。但塔板直徑1200mm，共43個升氣管，整體沖壓工裝消耗材料多，加工復雜，且對設備精度要求高，整個加工成本很高。如設計單孔沖壓工裝，胎具的安裝及沖壓生產工藝的制定難度極大。如無法解決沖壓胎精確定位及塔板與壓機的精確固定，將極可能直接導致工件受損報廢；此外升氣管數量大，單體沖壓，定位難度高、工人工作量大，勞動生產率大大下降。

發明內容

為了突破技術難關、降低工人的勞動強度，減少生產成本，本實用新型的目的是提供核電用泡罩塔升氣管與塔板密封裝置，滿足了密封與脹接的工藝要求，并保證塔板的平面度，實現了薄管板，大管徑的連接密封。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：核電用泡罩塔升氣管與塔板密封裝置，包括上工裝部分、下工裝部分及限位支撐工裝部分；所述的限位支撐工裝包括限位支柱和支撐架，所述上工裝部分包括上臺面、沖壓胎塊、壓板、聚氨酯外圈、上胎具及螺栓，沖壓胎塊穿入上胎具，上胎具下設有壓板，上胎具與壓板通過螺栓連接在上臺面上，在上臺面下端設有限位支柱，限位支柱連接至下工裝；

所述的下工裝部分包括下臺面、連接板、下胎具、壓板、不銹鋼內套、不銹鋼墊片及螺栓，下臺面中心位置設有連接板，連接板上焊接下胎具，連接板上設有壓板，螺栓穿過壓板連接在下臺面上；下臺面上在下胎具兩端分別設有一個支撐架，所述支撐架為“工”字型，支撐架一端連接在下臺面上，支撐架上端面放置塔板，塔板上設有若干升氣管孔；塔板升氣管孔下部設有升氣管；連接板上還設有三個定位銷，三個定位銷一端連接在下工裝連接板上，另一端穿過塔板可延伸至上工裝上胎具下表面；

沖壓胎塊穿過升氣管孔進入升氣管內，下胎具設有凹槽，升氣管嵌入于下胎具的凹槽內，下胎具凹槽內壁設有不銹鋼內套，凹槽底部設有不銹鋼墊片，工作時不銹鋼墊片與升氣管接觸，防止污染；

沖壓胎塊與升氣管內表面為過盈配合，過盈量為+0.15至0.20mm；

所述“工”字型支撐架，保證塔板與下臺面平行；

所述的沖壓胎塊上部分外圍套設有聚氨酯外圈；

所述的沖壓胎塊沖壓頭部分設置成翻遍擴孔結構；

沖壓后升氣管入口被沖壓成翻邊結構，升氣管翻邊角度與沖壓胎塊的翻邊角度一致；

所述的限位支撐工裝部分，方便調整塔板位置，降低工人的勞動強度；

核電用泡罩塔升氣管與塔板密封裝置的安裝過程為：

1）首先在油壓機下臺面四角安裝限位支柱，并操作油壓機上臺面下壓，確認其可以承受油壓機的壓力，升起上臺面再將下胎具安裝在油壓機下臺面螺栓槽的中心位置，用壓板與螺栓將其固定；