[實用新型]用于機動車后視鏡的子裝配體、機動車后視鏡和機動車

有效

• 申請號: 201820203344.6
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN208774646U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 嚴哲浩;申宏永;孫鐘禹
• 申請（專利權）人: 瑪澤森創新有限公司
• 主分類號: B60R1/02
• 分類號: B60R1/02
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 鄭霞

本實用新型公開了用于機動車后視鏡的子裝配體，其包括底板；附著于底板上的預裝配鉤，其用于將后視鏡的促動器定位在預裝配位置；附著于底板上的固定鉤，其用于將后視鏡的促動器定位在固定位置，其中該預裝配鉤的長度大于固定鉤，使得該促動器在預裝配位置下位于該固定鉤的上方。本實用新型還公開了包含該子裝配體的機動車后視鏡以及帶有該后視鏡的機動車。

技術領域

本實用新型涉及用于含促動器的機動車后視鏡的子裝配體，包含該子裝配體的后視鏡以及帶有該后視鏡的機動車。

背景技術

后視鏡對于當代機動車來說是普遍存在的，其被用于輔助駕駛員操作車輛，尤其是幫助改善駕駛員的后視情況。

后視鏡通常包括子裝配體，促動器，鏡元件和外殼，其中促動器被安裝在子裝配體上，并以能夠進行操作的方式連接到鏡元件。

歐洲專利EP2212155B1公開了一種安裝構造，用于將調整裝置安裝至用于外側鏡子單元的承載件，所述安裝構造包括位于所述調整裝置上的第一安裝部件和位于所述承載件上的第二安裝部件，第一安裝部件和第二安裝部件將所述調整裝置在沿所述承載件的方向上從第一狀態引導到第二狀態，在所述第二狀態，第一安裝部件和第二安裝部件相互協作以對所述調整裝置相對于所述承載件在橫向于所述承載件的方向上的運動進行約束，并且在所述第一狀態，所述調整裝置和所述承載件互不限制。

歐洲專利EP276677B1公開了后視鏡的鏡元件的保持裝置，其包括用于傾斜轉動鏡面的促動單元，以及通過樞軸盤安裝在該促動單元上的鏡元件。該鏡元件包括鏡板和鏡架，在鏡架中央具有孔隙，該孔隙的大小允許至少與該樞軸盤的中央部分結合。在鏡架和樞軸盤上部提供鉤狀閂，并在下部通過底切形成爪狀結合結構。該樞軸盤通過該促動單元的支撐機構安裝，從而形成子裝配體。

巴西專利申請BR102012030531公開了一種汽車用鏡總成的鏡元件，包括支撐結構和固定在所述支撐結構的調整單元，其中利用鉗夾連結將所述調整單元固定在所述支撐結構上；且提供至少一個第一組與一個第二組鉗夾爪或鉗夾片，以限定所述調整單元在所述支撐結構上的至少兩種不同的安裝位置。

在現有技術中，子裝配體和促動器在裝配之前需要獨立包裝、存放和運輸，從而提高了存儲空間以及包裝和運輸費用；同時，促動器往往直接通過強力的固定裝置安裝在子裝配體，因此從子裝配體上取下促動器時可能導致破損。

實用新型內容

本實用新型旨在解決前述現有技術中存在的問題。

本實用新型的一個方面涉及用于含促動器的機動車后視鏡的子裝配體，其包括底板；附著于底板上的至少一個預裝配鉤，其包括主體和頭部，所述預裝配鉤用于將后視鏡的促動器定位在預裝配位置；附著于底板上的至少一個固定鉤，其包括主體和頭部，所述固定鉤用于將后視鏡的促動器定位在固定位置，其中該預裝配鉤的高度大于固定鉤，使得該促動器在預裝配位置與底板的距離大于該促動器在固定位置與底板的距離。在一個實施方式中，所述預裝配鉤用于將促動器暫時性地安裝在子裝配體上，所述固定鉤則用于將促動器長期安裝在子裝配體中。相應地，所述預裝配鉤由較為柔性的材料制成，使得促動器更易于從預裝配位置取出；所述固定鉤則采用較為剛性的材料制成，使得促動器能夠更為牢固地固定在固定位置，且不易松脫。

在一個實施方式中，所述預裝配鉤和/或該固定鉤的頭部為斜坡狀頭部，其具有斜面和底面。本領域技術人員理解，也可采用其它可用于固定促動器的頭部形狀。

所述斜坡狀頭部的斜面和底面構成一個夾角。優選地，所述預裝配鉤的夾角大于所述固定鉤的夾角。在一個具體的實施方式中，所述預裝配鉤的斜面和底面構成的夾角為70°。本領域技術人員理解，可根據實際條件 (如促動器大小、重量等)對夾角的角度進行調整。