[實用新型]拖鉤組件

有效

• 申請號: 201820202574.0
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207984483U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: S·M·伊斯坎德爾·法魯克;斯里尼瓦桑·順達拉拉簡;尼爾馬爾·莫拉里塔蘭;馬爾萬·阿哈默德·埃爾布凱利
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60D1/56
• 分類號: B60D1/56
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

本實用新型提供一種用于車輛的拖鉤組件，其包括：支架，支架限定構造成接收鉤的開口；以及撐桿，撐桿附接至支架的背面且包括穿過開口延伸至支架的相反側的突出部，撐桿包括支撐件，支撐件從突出部延伸且構造成附接至鉤的一部分以將鉤凹入支架內。本實用新型還提供另一種拖鉤組件。本實用新型提供一種拖鉤組件，其構造成使拖鉤凹入保險杠內以避免與行人接觸，以符合管制和NCAP要求。

技術領域

本文公開拖鉤組件。

背景技術

機動車輛可裝備有拖鉤以允許拖車帶或鏈固定至車輛車架。這樣的拖鉤允許車輛拖拽物體，或用于車輛由另一車輛牽引。拖鉤通常通過將拖鉤焊接至安裝板且隨后將安裝板焊接至車輛車架上的表面而固定至車輛車架以確保拖鉤和車輛車架之間的強連接，為拖鉤提供所需的強度以用于拖拽負載或支撐車輛由另一車輛的牽引。

實用新型內容

本實用新型提供一種拖鉤組件，其構造成使拖鉤凹入保險杠內以避免與行人接觸，以符合管制和NCAP要求。

根據本實用新型的一個方面，提供一種用于車輛的拖鉤組件，其包括：支架，支架限定構造成接收鉤的開口；以及撐桿，撐桿附接至支架的背面且包括穿過開口延伸至支架的相反側的突出部，撐桿包括支撐件，支撐件從突出部延伸且構造成附接至鉤的一部分以將鉤凹入支架內。

根據本實用新型的一個實施例，突出部在支架的開口內形成半圓形形狀。

根據本實用新型的一個實施例，支撐件從支架的背面向內垂直延伸以將鉤凹入支架內。

根據本實用新型的一個實施例，撐桿經由至少一個附接機構在支架的背面上附接在開口的每側處。

根據本實用新型的一個實施例，撐桿焊接至支架。

根據本實用新型的一個實施例，鉤的末端經由至少一個螺栓附接至支撐件。

根據本實用新型的另一方面，提供一種拖鉤組件，其包括：車輛框架和設置在車輛框架上的保險杠；以及拖鉤組件，拖鉤組件構造成附接至保險杠且提供拖鉤，拖鉤組件包括支架，支架限定構造成接收拖鉤的開口；以及撐桿，撐桿附接至支架的背面且包括穿過開口延伸至支架的相反側的突出部。

根據本實用新型的一個實施例，撐桿包括支撐件，支撐件從突出部延伸且構造成附接至拖鉤的一部分以將拖鉤凹入支架內。

根據本實用新型的一個實施例，突出部在支架的開口內形成半圓形形狀。

根據本實用新型的一個實施例，支撐件從支架的背面向內垂直延伸以將拖鉤凹入支架內。

根據本實用新型的一個實施例，撐桿經由至少一個附接機構在支架的背面上附接在開口的每側處。

根據本實用新型的一個實施例，撐桿焊接至支架。

根據本實用新型的一個實施例，拖鉤的末端經由至少一個螺栓附接至支撐件。

一種用于車輛的拖鉤組件可包括支架以及撐桿，支架限定構造成接收鉤的開口，撐桿附接至支架的背面且包括穿過開口延伸至支架的相反側的突出部。撐桿包括從突出部延伸且構造成附接至鉤的一部分以使鉤凹進支架內的支撐件。

一種拖鉤組件可包括車輛車架和設置在其上的保險杠、以及構造成附接至車輛保險杠且提供拖鉤的拖鉤組件。組件包括支架和撐桿，支架限定構造成接收拖鉤的開口，撐桿附接至支架的背面且包括穿過開口延伸至支架的相反側的突出部。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的拖鉤組件構造成使拖鉤凹入保險杠內以避免與行人接觸，以符合管制和NCAP要求。

附圖說明

本公開的實施例的特質在附圖中指出。然而，通過參考如下詳細描述結合附圖，不同實施例的其他特征將變得更顯而易見且將最好理解。其中：