[實用新型]同軸度檢具

有效

• 申請號: 201820201787.1
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN207779319U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 鄧定科;黃軍輝;陳炯鳴;鄧華川
• 申請（專利權）人: 浙江中馬傳動股份有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型提供了一種同軸度檢具，屬于機械技術領域。它解決了現有的同軸度檢具檢測效率低、不適于批量檢測的問題。本同軸度檢具，包括底板，底板上設有至少一個用于支撐待檢工件的支撐塊和用于檢測待檢工件內孔同軸度的檢測單元，支撐塊上設有兩個沿水平方向平行設置的軸承，兩軸承之間形成支撐槽，工件放置在該支撐槽內，檢測單元包括固定在底板上的支架和設于支架上的百分表，百分表的測頭伸入至待檢工件的軸孔內。本實用新型具有檢測效率高、適用范圍廣等優點。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種同軸度檢具。

背景技術

軸類零件內孔同軸度的一致性是衡量軸類零件精度的一項重要標準，對于內外圓有安裝作用要求的零件，其同軸度誤差必須在一定范圍內，否則會影響傳動功能及使用壽命。目前檢測軸類零件內孔同軸度，常用檢測方式是采用圓度儀或三坐標檢測中心抽檢，檢測時間長，設備購買成本高，而且還無法實現批量、快速檢測，限制了加工過程和出貨前的檢查頻次。

中國專利公開了一種空心車軸內孔同軸度檢測裝置[授權公告號為：CN205027293U]，包括測量儀表、回轉機構及伸入至車軸內孔中固定的自定心組件，測量儀表固定在回轉機構上，回轉機構與自定心組件可旋轉連接，測量儀表由回轉機構帶動沿車軸的外圓周表面旋轉。雖然該裝置可實現同軸度檢測，但其仍存在以下問題：由于待測工件固定在自定心組件上，對工件的固定精度要求較高，若固定不準確，檢測時誤差較大；而且受其結構的限制，使其只能檢測特定車軸的內孔，無法對各種軸類工件進行檢測，適用范圍小；再者，由于需要對自定心組件進行安裝，大大降低了整體的檢測效率，不適于批量檢測。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種檢測效率高、適于批量檢測的同軸度檢具。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

同軸度檢具，包括底板，所述的底板上設有至少一個用于支撐待檢工件的支撐塊和用于檢測待檢工件內孔同軸度的檢測單元，其特征在于，所述的支撐塊上設有兩個沿水平方向平行設置的軸承，兩所述的軸承之間形成支撐槽，所述的工件放置在該支撐槽內，所述的檢測單元包括固定在底板上的支架和設于支架上的百分表，所述百分表的測頭伸入至待檢工件的軸孔內。

在上述的同軸度檢具中，所述的支撐塊上具有與待檢工件垂直設置的開槽，所述的開槽內穿設有兩相互平行且位于同一水平面內的定位軸，上述的軸承同軸套設在定位軸上并在軸承的兩側分別設置墊片以限制軸承軸向運動。定位軸通過設置軸用擋圈來限制其軸向運動，軸承可在定位軸上實現輕松自轉。

在上述的同軸度檢具中，所述的支撐塊為兩個，每個支撐塊上均具有由兩個軸承構成的支撐槽，兩所述支撐槽其軸線在底板上的投影位于同一直線上，兩所述的支撐塊之間的距離小于待檢工件的長度。

在上述的同軸度檢具中，其中一個所述的支撐塊與底板之間設有墊塊一，另一個支撐塊與底板之間設有墊塊二，所述墊塊一與墊塊二的高度不等。設置了墊塊一和墊塊二后，可使支撐塊的頂部高度不等，即兩個支撐槽不會位于同一水平線上，這樣設置可有效對臺階軸進行支撐，適用范圍廣。

在上述的同軸度檢具中，所述的底板上設有沿待檢工件的長度方向延伸的T型槽，所述的T型槽內設有兩組定位螺母，兩所述的支撐塊通過兩組不同的定位螺栓和與其對應設置的定位螺母連接，上述的墊塊一和墊塊二分別套設在不同的定位螺栓上。

T型槽的設置，可方便調節兩支撐塊之間的距離，使其能滿足不同長度的待檢工件的支撐，通過改變墊片一和墊片二的厚度以及數量，達到改變支撐槽高度的目的。

具體的，T型槽為兩個且相互平行設置，每一組定位螺母為兩個且分別位于不同的T型槽內，每一組定位螺栓也為兩個。