[實(shí)用新型]汽車自身安全防碰撞液壓再次緩沖吸能器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820201107.6 | 申請(qǐng)日： | 2018-02-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN208646783U | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 鮑長(zhǎng)國(guó);李興榮;王曉晴;何川;陳泳泉;羅靜冬;劉曉萌;蔡勇;胥樹強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南充技師學(xué)院 |
| 主分類號(hào)： | B60R19/02 | 分類號(hào)： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 南充聚力三新專利代理有限責(zé)任公司 51207 | 代理人： | 許祥述 |
| 地址： | 637000 四川省南*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緩沖吸能器 調(diào)控電機(jī) 伸縮桿套 雙端驅(qū)動(dòng) 自身安全 儲(chǔ)油袋 防碰撞 控制框 伸縮桿 液壓油 套接 電機(jī) 汽車 螺母 倒順控制開關(guān) 螺母固定支架 本實(shí)用新型 緩沖保險(xiǎn)杠 伸縮桿中部 齒條嚙合 電機(jī)軸端 螺桿軸 三通管 齒輪 齒條 固接 前部 套座 通孔 油管 縱梁 座口 電源 穿過 | ||
1.一種汽車自身安全防碰撞液壓再次緩沖吸能器，包括電機(jī)、作為橫梁的U形槽鋼（3）、U形槽鋼與縱梁固定連接，其特征在于：汽車兩縱梁（6）前部各固定連接一伸縮桿套座（18），套座底部設(shè)有液壓油袋（7），液壓油袋通過油管及三通管（20）與儲(chǔ)油袋（10）相連，儲(chǔ)油袋設(shè)于控制框（13）內(nèi)，液儲(chǔ)油袋上部與壓板粘接，儲(chǔ)油袋上設(shè)有注油管口和管塞（15），控制框上部設(shè)有螺母固定支架（11），螺母（19）與調(diào)控電機(jī)(14)的螺桿軸（12）套接，伸縮桿（2）一端與緩沖保險(xiǎn)杠（1）固定連接，另一端穿過U形槽鋼上的通孔與伸縮桿套座口部套接，伸縮桿中部設(shè)有齒條（5），在汽車兩縱梁間設(shè)有一支架（9）與雙端驅(qū)動(dòng)電機(jī)（8）固定連接，雙端驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸端固接有齒輪（4）與伸縮桿上的齒條嚙合，調(diào)控電機(jī)（14）和雙端驅(qū)動(dòng)電機(jī)導(dǎo)線（16）與電機(jī)倒順控制開關(guān)（17）及電源相連。
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