[實用新型]一種用于物流的穿梭車加工件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820200978.6 | 申請日： | 2018-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN208529785U | 公開（公告）日： | 2019-02-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 馮小健 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州市立睿興精密部件有限公司 |
| 主分類號： | B29C69/00 | 分類號： | B29C69/00;B29C45/00;B29C65/52;B65G1/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 本實用新型 凹槽內(nèi)部 穿梭車 傳動帶 底座箱 加工件 物流 冷卻 電動伸縮桿 安全保護(hù) 凹模座板 傳動連接 第二轉(zhuǎn)筒 第一轉(zhuǎn)筒 工作效率 快速冷卻 冷卻水管 注塑冷卻 轉(zhuǎn)動連接 膠水 防滑板 伸縮端 涂膠區(qū) 溢流閥 滑動 溢流 轉(zhuǎn)軸 模具 纏繞 搬運 傳送 | ||
本實用新型公開了一種用于物流的穿梭車加工件，包括底座箱，底座箱的一側(cè)開設(shè)有第一凹槽，第一凹槽的底部開設(shè)有第二凹槽，第二凹槽內(nèi)部的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸與第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動連接。本實用新型通過設(shè)有傳動帶，方便注塑冷卻后的模具會被傳動帶傳送進(jìn)入涂膠區(qū)，避免了人為搬運的步驟，增加了工作效率；通過在凹模座板纏繞設(shè)有的冷卻水管，可以進(jìn)行快速冷卻，減少冷卻時間，增加冷卻的效果；通過第三凹槽內(nèi)部滑動設(shè)有連接塊和通過將電動伸縮桿的伸縮端與連接塊傳動連接，可以均勻的為防滑板的底部涂上膠水，且在連接塊一邊側(cè)的底部設(shè)有溢流閥，起到溢流作用和安全保護(hù)的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機(jī)械零件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于物流的穿梭車加工件。
背景技術(shù)
穿梭車在倉儲物流設(shè)備中主要有兩種形式：穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng)，以往復(fù)或者回環(huán)方式，在固定軌道上運行的臺車，將貨物運送到指定地點或接駁設(shè)備，在穿梭車頂部的兩側(cè)設(shè)有的防滑板，是防止在運輸?shù)倪^程中防止貨物在運輸?shù)倪^程中傾倒。
目前在加工穿梭車頂部的防滑板時，由于在注塑時，模具冷卻的時間較過長，會影響工作效率，且在為防滑板涂膠的時候，往往不均勻，導(dǎo)致防滑板粘貼在穿梭車上不牢固，因此我們對此做出改進(jìn)，提出一種用于物流的穿梭車加工件。
實用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的模具冷卻的時間過長，影響工作效率，涂膠不均勻，導(dǎo)致防滑板粘貼不牢固的缺陷，本實用新型提供一種用于物流的穿梭車加工件。
為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：
本實用新型一種用于物流的穿梭車加工件，包括底座箱，所述底座箱的一側(cè)開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽的底部開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽內(nèi)部的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸與第一轉(zhuǎn)筒和第二轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動連接，所述第一轉(zhuǎn)筒通過傳動帶與第二轉(zhuǎn)筒傳動連接，所述第一轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)軸與電機(jī)的輸出軸傳動連接，所述傳動帶頂部的一側(cè)設(shè)有模具，所述模具是由凸模墊板和凹模座板組成，所述凸模墊板的頂部和凹模座板的底部均通過四個邊角處的螺釘分別與上模座的底部和下模座的頂部螺紋連接，所述凹模座板纏繞設(shè)有冷卻水管，所述冷卻水管的一端與水箱的內(nèi)部連通，所述冷卻水管的另一端與水箱頂部的安裝有的水泵的出水口連接，所述水泵的進(jìn)水口與水箱內(nèi)部連通，所述底座箱的頂部的一側(cè)固定設(shè)有進(jìn)料桶，所述進(jìn)料桶的出料口置于上模座頂端開設(shè)有的進(jìn)料口的頂部，所述底座箱的頂部的另一側(cè)開設(shè)有第三凹槽，所述第三凹槽兩側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有的滑槽與連接塊兩側(cè)設(shè)有的滑塊滑動連接，所述連接塊的頂部固定設(shè)有膠水槽，所述膠水槽通過管道與連接塊底部設(shè)有的噴頭連通，所述底座箱的一邊側(cè)設(shè)有控制面板，所述控制面板上分別設(shè)有電機(jī)控制按鈕、水泵控制按鈕和電動伸縮桿控制按鈕，所述電機(jī)和水泵分別通過電機(jī)控制按鈕和水泵控制按鈕與外接電源電性連接。
進(jìn)一步的，所述底座箱的四個邊角處均固定設(shè)有支撐腿，所述支撐腿的底部安裝有萬向輪。
進(jìn)一步的，所述第三凹槽的一邊側(cè)固定設(shè)有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮端與連接塊一邊側(cè)的頂部傳動連接，所述電動伸縮桿通過電動伸縮桿控制按鈕與外接電源電性連接。
進(jìn)一步的，所述連接塊一側(cè)的底部安裝有溢流閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：該種用于物流的穿梭車加工件，通過設(shè)有傳動帶，方便注塑冷卻后的模具會被傳動帶傳送進(jìn)入涂膠區(qū)，避免了人為搬運的步驟，增加了工作效率；通過在凹模座板纏繞設(shè)有的冷卻水管，可以進(jìn)行快速冷卻，減少冷卻時間，增加冷卻的效果；通過第三凹槽內(nèi)部滑動設(shè)有連接塊和通過將電動伸縮桿的伸縮端與連接塊傳動連接，可以均勻的為防滑板的底部涂上膠水，且在連接塊一邊側(cè)的底部設(shè)有溢流閥，起到溢流作用和安全保護(hù)的作用；通過在底座箱的底部設(shè)有萬向輪，方便其移動運輸。
附圖說明
圖1是本實用新型一種用于物流的穿梭車加工件的結(jié)構(gòu)示意圖；
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