[實(shí)用新型]一種汽車(chē)制動(dòng)鼓拆卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820200340.2
• 申請(qǐng)日: 2018-02-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208034585U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙建聞;潘文華;張琪靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明裕恒汽車(chē)配件制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B27/14
• 分類(lèi)號(hào): B25B27/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車(chē)制動(dòng)鼓拆卸裝置，包括裝置主體(1)，其特征在于：所述裝置主體(1)的底部設(shè)置有萬(wàn)向輪(3)，所述裝置主體(1)的頂部一側(cè)設(shè)置有液壓控制室(2)，所述液壓控制室(2)的頂部設(shè)置有氣缸(4)，所述氣缸(4)的頂部設(shè)置有伸縮桿(5)，所述伸縮桿(5)的頂部設(shè)置有固定桿(6)，所述固定桿(6)的一側(cè)設(shè)置有固定板(7)，所述固定板(7)的另一側(cè)設(shè)置有電機(jī)(8)，所述電機(jī)(8)的另一側(cè)設(shè)置有制動(dòng)軸(12)，所述制動(dòng)軸(12)另一側(cè)設(shè)置有鼓套(9)，所述鼓套(9)的外表面設(shè)置有緊鎖螺栓(15)，所述緊鎖螺栓(15)的一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)桿(14)，所述裝置主體(1)的頂部中間設(shè)置有從動(dòng)氣缸(13)，所述從動(dòng)氣缸(13)的頂部設(shè)置有從動(dòng)伸縮桿(10)，所述裝置主體(1)的頂部另一側(cè)設(shè)置有緊固踏板(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)鼓拆卸裝置，其特征在于：所述固定桿(6)呈“圓形”，且其表面積大于伸縮桿(5)的頂部表面積，同時(shí)所述固定桿(6)通過(guò)焊接的方式固定于伸縮桿(5)的頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)鼓拆卸裝置，其特征在于：所述從動(dòng)伸縮桿(10)的體積小于伸縮桿(5)的體積，且其高度與伸縮桿(5)相等，并固定于從動(dòng)氣缸(13)的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)鼓拆卸裝置，其特征在于：所述鼓套(9)的厚度為0.7—0.9厘米，且其通過(guò)制動(dòng)軸(12)拆卸連接于電機(jī)(8)的另一側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)鼓拆卸裝置，其特征在于：所述緊鎖螺栓(15)至少設(shè)置有三個(gè)，且其均勻排布在鼓套(9)的外表面，并活動(dòng)連接于鼓套(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)制動(dòng)鼓拆卸裝置，其特征在于：所述緊固踏板(11)的外表面設(shè)置有多條橫紋，且其平行排布，同時(shí)所述緊固踏板(11)固定于裝置主體(1)的頂部另一側(cè)。