[實(shí)用新型]一種新型的右安全帶總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820200320.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-02-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207842882U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭震;楊恩;彭建斌;張作霖;李福彥;曾春蓮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江萬(wàn)里安全器材制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60R22/12 | 分類(lèi)號(hào): | B60R22/12;B60R22/18;B60R22/36 |
| 代理公司: | 溫州甌越專(zhuān)利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全帶本體 安全帶圈 鎖緊輥 海綿墊 卡扣 卡柱 安全帶總成 保護(hù)墊本體 本實(shí)用新型 鎖緊塊結(jié)構(gòu) 安全帶盒 快速移動(dòng) 鎖緊方式 安全帶 保護(hù)墊 導(dǎo)向鉤 鉤結(jié)構(gòu) 鎖緊塊 總成本 彈簧 改向 滑塊 卡緊 保暖 擠壓 寒冷 掛鉤 天氣 配合 | ||
本實(shí)用新型提供一種新型的右安全帶總成,包括安全帶盒,安全帶本體,掛鉤,一級(jí)卡扣,保護(hù)墊結(jié)構(gòu),改向鉤結(jié)構(gòu),鎖緊塊結(jié)構(gòu),一級(jí)安全帶圈,二級(jí)安全帶圈,二級(jí)卡扣和鎖緊輥。本實(shí)用新型鎖緊塊本體,鎖緊輥,卡柱和彈簧的設(shè)置,有利于增加安全帶本體的緊急鎖緊方式;保護(hù)墊本體和海綿墊的設(shè)置,有利于增加安全帶本體的保護(hù)面積;一級(jí)安全帶圈,二級(jí)安全帶圈,導(dǎo)向鉤本體和滑塊相互配合的設(shè)置,有利于增加安全帶本體的使用范圍;海綿墊的設(shè)置,有利于在天氣寒冷時(shí),起到保暖的作用;卡柱的一端為半圓形的設(shè)置,有利于安全帶本體快速移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)鎖緊輥和鎖緊輥相互擠壓,卡緊安全帶本體。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于前排座椅安全帶技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型的右安全帶總成。
背景技術(shù)
右前排座椅安全帶卷收器支架總成是汽車(chē)前排座椅安全帶卷收器支架中常見(jiàn)的連接部件,用于安裝安全帶卷收器,支架總成的機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定性直接影響著安全帶卷收器的使用性能,目前的卷收器支架總成的整體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不適合現(xiàn)實(shí)的使用要求。
中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN203511562U,發(fā)明創(chuàng)造名稱(chēng)為一種右前排座椅安全帶總成,包括臺(tái)階狀的支板,支板兩側(cè)具有翻邊,支板上貫穿有兩個(gè)半圓形的支柱,支板內(nèi)穿過(guò)有加強(qiáng)桿,加強(qiáng)桿上套裝有彈簧。但是現(xiàn)有的排座椅安全帶總成還存在著保護(hù)面積窄小,緊急鎖緊方式單一和使用范圍單一的問(wèn)題。
因此,發(fā)明一種新型的右安全帶總成顯得非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種新型的右安全帶總成,以解決現(xiàn)有的排座椅安全帶總成存在著保護(hù)面積窄小,緊急鎖緊方式單一和使用范圍單一的問(wèn)題。一種新型的右安全帶總成,包括安全帶盒,安全帶本體,掛鉤,一級(jí)卡扣,保護(hù)墊結(jié)構(gòu),改向鉤結(jié)構(gòu),鎖緊塊結(jié)構(gòu),一級(jí)安全帶圈,二級(jí)安全帶圈,二級(jí)卡扣和鎖緊輥,所述的安全帶本體纏繞在安全帶盒的內(nèi)部,所述的掛鉤固定在車(chē)的側(cè)面上部位置,所述的安全帶本體貫穿一級(jí)卡扣的上部中間位置,所述的保護(hù)墊結(jié)構(gòu)纏繞在安全帶本體的上部,所述的安全帶本體的上部貫穿在掛鉤的下部中間位置,所述的一級(jí)安全帶圈和二級(jí)安全帶圈分別卡接在二級(jí)卡扣的上端左側(cè)位置和右側(cè)位置,所述的改向鉤結(jié)構(gòu)分別安裝在一級(jí)安全帶圈的上部和下部位置,所述的改向鉤結(jié)構(gòu)安裝在二級(jí)安全帶圈的上部位置,所述的鎖緊塊結(jié)構(gòu)安裝在座椅的側(cè)面位置,所述的鎖緊輥安裝在鎖緊塊結(jié)構(gòu)的右側(cè)位置,所述的改向鉤結(jié)構(gòu)包括滑塊,通孔,導(dǎo)向鉤本體和擋塊,所述的通孔開(kāi)設(shè)在滑塊的中間位置,所述的導(dǎo)向鉤本體膠接在滑塊左側(cè)下部位置,所述的擋塊膠接在導(dǎo)向鉤本體的右側(cè)上部位置,所述的一級(jí)安全帶圈和二級(jí)安全帶圈分別貫穿通孔。
優(yōu)選的,所述的鎖緊塊結(jié)構(gòu)包括鎖緊塊本體,滑動(dòng)凹槽,擋板,卡柱和彈簧,所述的滑動(dòng)凹槽開(kāi)設(shè)在鎖緊塊本體的中間位置,所述的擋板螺釘固定在鎖緊塊本體的上端中間位置和下端中間位置,所述的彈簧插接在鎖緊塊本體右側(cè)位置開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi)部位置,所述的卡柱插接在鎖緊塊本體右側(cè)位置開(kāi)設(shè)的凹槽內(nèi)部位置,所述的卡柱插接在彈簧的左端位置。
優(yōu)選的,所述的保護(hù)墊結(jié)構(gòu)包括保護(hù)墊本體,子魔術(shù)貼和海綿墊,所述的子魔術(shù)貼縫接在保護(hù)墊本體的正表面上部位置,所述的海綿墊縫接在保護(hù)墊本體的正表面中間位置,所述的保護(hù)墊本體的下部后面位置縫接有母魔術(shù)貼。
優(yōu)選的,所述的子魔術(shù)貼采用寬度為一厘米至三厘米的子貼,所述的海綿墊采用厚度為三厘米至五厘米的海綿墊。
優(yōu)選的,所述的卡柱采用長(zhǎng)度為四厘米至六厘米的一端為半圓形的不銹鋼柱,所述的彈簧采用圓柱形的不銹鋼彈簧。
優(yōu)選的,所述的二級(jí)卡扣卡接在掛鉤上部開(kāi)設(shè)的卡接孔內(nèi),所述的一級(jí)安全帶圈和二級(jí)安全帶圈的后面縫接有子魔術(shù)貼。
優(yōu)選的,所述的鎖緊輥滑動(dòng)卡接在滑動(dòng)凹槽的內(nèi)部位置,所述的鎖緊輥通過(guò)卡柱進(jìn)行間隔,所述的鎖緊輥設(shè)置有多根,所述的卡柱與鎖緊輥相對(duì)應(yīng)設(shè)置。
優(yōu)選的,所述的安全帶本體貫穿鎖緊輥和鎖緊輥之間的位置。
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B60R22-12 . 座椅帶或吊帶的結(jié)構(gòu)
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