[實用新型]一種汽車電鍍條的注塑模具

有效

• 申請號: 201820199472.8
• 申請日: 2018-02-06
• 公開（公告）號: CN207859380U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 張汝山
• 申請（專利權）人: 天津市大港鍍鋅廠
• 主分類號: B29C45/27
• 分類號: B29C45/27
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本實用新型公開了一種汽車電鍍條的注塑模具，包括動模板、定模板和注塑模具主體，所述定模板安裝在注塑模具主體中心位置，所述定模板內腔中心設有卡軸，所述卡軸內腔底端安裝有第二固定架，所述第二固定架上端通過固定卡板連接有第一固定架，且第一固定架一側滑動連接有調節桿，所述固定卡板外端安裝有旋鈕，所述卡軸四角均固定有連接柱，所述卡軸中心位置開設有第二連通口，所述定模板下端固定有支撐底座，所述定模板上端通過連接卡架與動模板相固定，所述動模板內腔中心設有金屬殼，所述金屬殼中心位置開設有第一連通口，所述金屬殼側端設有卡口。本實用新型為一種汽車電鍍條的注塑模具，通過卡軸的設置，實現模具快速拆卸的目的。

技術領域

本實用新型涉及模具設備技術領域，具體為一種汽車電鍍條的注塑模具。

背景技術

汽車電鍍條的注塑模具可以幫助進行汽車電鍍條的生產工作，解決傳統汽車電鍍條生產的不便，同時可以方便進行搬運，適應更多的環境，達到了省時省力的目的，方便進行維修工作，保證產品的質量，但是目前汽車電鍍條的注塑模具存在以下問題：

一是存在不便于進行卡接固定的現象，會造成一定的不便，二是無法進行快速拆裝工作，需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車電鍍條的注塑模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車電鍍條的注塑模具，包括動模板、定模板和注塑模具主體，所述定模板安裝在注塑模具主體中心位置，所述定模板內腔中心設有卡軸，所述卡軸內腔底端安裝有第二固定架，所述第二固定架上端通過固定卡板連接有第一固定架，且第一固定架一側滑動連接有調節桿，所述固定卡板外端安裝有旋鈕，所述卡軸四角均固定有連接柱，所述卡軸中心位置開設有第二連通口，所述定模板下端固定有支撐底座，所述定模板上端通過連接卡架與動模板相固定，所述動模板內腔中心設有金屬殼，所述金屬殼中心位置開設有第一連通口，所述金屬殼側端設有卡口，所述金屬殼四角均開設有凹槽，所述動模板上端設有連接架，所述連接架中心位置開設有注塑口。

優選的，所述第一固定架和調節桿通過旋鈕和固定卡板相固定。

優選的，所述第一固定架和調節桿均采用不銹鋼合金材質設置。

優選的，所述定模板四角的連接柱與動模板四角的凹槽相適配。

優選的，所述定模板內端中心的第二連通口與動模板內端中心的第一連通口相連通。

優選的，所述第一連通口和第二連通口均與注塑口相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過安裝動模板和定模板，動模板內腔中心設置金屬殼，金屬殼中心位置開設有第一連通口，且第一連通口與定模板內端的第二連通口相連通，金屬殼側端設有卡口，使用者通過卡口將側端的連接卡架相卡接，實現動模板與定模板的固定工作，通過連接卡架外端的螺絲，實現動模板與定模板的緊固，防止出現內端溢流的現象，金屬殼四角均開設凹槽，金屬殼四角的凹槽與定模板四角的連接柱相適配，使用者只需將動模板放置在定模板上端，通過四角的連接柱，即可實現連接固定，通過外端的加固，使得連接更加的穩定，便于進行卡接固定。

2、通過安裝卡軸，卡軸內腔底端安裝第二固定架，且第二固定架上端通過固定卡板連接第一固定架，使用者通過固定卡板外端的旋鈕，實現內端的緊固，旋緊旋鈕，使得連接在第二固定架外側的旋鈕，與第一固定架相固定，且第一固定架一側滑動連接調節桿，通過調節桿的設置，使用者可將旋鈕擰松，使得第一固定架與調節桿位置不固定，即可進行定模板的外端拆卸工作，方便進行內端模具的取出，實現快捷化的操作流程，方便進行快速拆裝工作。