[實用新型]一種軟包電池模組的摩擦力檢測裝置有效
| 申請號: | 201820199077.X | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN207832367U | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發明(設計)人: | 吉志寬 | 申請(專利權)人: | 浙江衡遠新能源科技有限公司;山東衡遠新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00;H01M10/0525;H01M2/02 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 郭斌斌 |
| 地址: | 321000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軟包電池 摩擦力檢測裝置 底板 模組 頂推件 本實用新型 壓力傳感器 安裝間隙 控制器 壓板 連接控制器 顯示屏連接 鋰離子電池 層疊放置 上下運動 水平設置 輸出端 輸入端 檢測 頂推 平頂 伸入 顯示屏 反饋 | ||
本實用新型提供了一種軟包電池模組的摩擦力檢測裝置,屬于鋰離子電池技術領域。它解決了現有技術中難以檢測軟包電池模組間摩擦力的問題。一種軟包電池模組的摩擦力檢測裝置,包括水平設置的底板,所述底板上方設置有相對底板上下運動的壓板,壓板與底板之間形成用于供若干軟包電池層疊放置的安裝間隙,本摩擦力檢測裝置還包括控制器、顯示屏以及能伸入安裝間隙內水平頂推單個軟包電池的頂推件,頂推件上設置有反饋頂推件頂推單個軟包電池時作用力大小的壓力傳感器一,壓力傳感器一連接控制器的輸入端,所述顯示屏連接控制器的輸出端。本實用新型能夠在不同的壓力下檢測軟包電池模組中軟包電池間的摩擦力。
技術領域
本實用新型屬于鋰離子電池技術領域,涉及一種軟包電池模組的摩擦力檢測裝置。
背景技術
軟包電池是鋰離子電池的一種,是使用了鋁塑膜作為包裝材料的電池,在發生安全隱患的情況下軟包電池最多只會鼓氣裂開或不會產生更嚴重的情況,因此安全系數較高,應用越來越普遍。
軟包電池模組是多個軟包電池放置在由端板圍成的殼體內形成的電池整體,之后放入到汽車內作為動力電池。在安裝過程中,往往通過端板施加壓力給多個軟包電池使它們貼合固定,之后將端板焊接。如中國專利文獻公開了的申請號為CN201620845298.0的一種焊接工裝,其包括底座,其上用于放置動力電池的多個電芯;左右定位機構,左定位機構設置在底板的左端,用于將左端板定位在電芯的左端,右定位機構設置在底板的右端,用于將右端部定位在電芯的右端;壓緊機構,包括至少兩個對稱設置底板的前端和后端,其在壓緊驅動模塊的作用下將前后側板壓緊在電芯的前后側面上,之后推入焊接工序進行焊接成型。
由以上可知現有技術中,往往通過給端板施加壓力后再進行固定焊接,此壓力是為了保證軟包電池模組中的軟包電池在車輛運行振動過程中不會發生相對滑移,但現今軟包模組設計過程中,此壓力值往往是技術人員通過經驗進行確定,而沒有通過試驗方法進行確定,從而難以保證軟包電池模組中的軟包電池不會出現相對滑動。實際上此壓力值的大小是需根據軟包電芯間最大靜摩擦力的值進行反推確認,而現有的技術中并沒有檢測軟包電池模組間摩擦力的裝置。
發明內容
本實用新型針對現有的技術存在上述問題,提出了一種軟包電池模組的摩擦力檢測裝置,本實用新型所要解決的技術問題是如何在不同的壓力下檢測軟包電池模組中軟包電池間的摩擦力。
本實用新型通過下列技術方案來實現:一種軟包電池模組的摩擦力檢測裝置,包括水平設置的底板,其特征在于,所述底板上方設置有相對底板上下運動的壓板,所述壓板與底板之間形成用于供若干軟包電池層疊放置的安裝間隙,本摩擦力檢測裝置還包括控制器、顯示屏以及能伸入安裝間隙內水平頂推單個軟包電池的頂推件,所述頂推件上設置有反饋頂推件頂推單個軟包電池時作用力大小的壓力傳感器一,所述壓力傳感器一連接控制器的輸入端,所述顯示屏連接控制器的輸出端。
本軟包電池模組的摩擦力檢測裝置通過壓板下壓若干軟包電池模擬軟包電池模組的安裝過程,并在設定的不同壓板下壓壓力下進行頂推,檢測頂推過程中軟包電池對頂推件的作用力并進行顯示,軟包電池對頂推件的作用力大小與若干軟包電池間的摩擦力相同,通過記錄的作用力曲線得到最大靜摩擦力,從而為軟包摩擦設計和工藝設計提供依據。具體過程為壓板施加不同的壓力給放置在安裝間隙中的若干軟包電池,在每個不同的壓力下,頂推件伸入安裝間隙內頂推若干軟包電池中的一個軟包電池,壓力傳感器一檢測該軟包電池對頂推件的作用力大小并發送給控制器,控制器發送給顯示屏進行壓力顯示,由于靜摩擦力比動摩擦力大,根據檢測的作用力的變化能夠得到最大靜摩擦力。因此能夠得到不同壓板壓力下對應的軟包電池間的最大靜摩擦力,從而為軟包電池模組中選擇端板給軟包電池最優的壓力提供試驗數據。
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