[實用新型]混凝土高墩施工模板裝置有效
| 申請號: | 201820199050.0 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN209323370U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 屈加林;靖振帥;榮偉;楊世好;曾雄星;楊洋;郭登科;付茂林;程敬臣 | 申請(專利權)人: | 中交一公局第三工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D101/24 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 楊勛 |
| 地址: | 101100 北京市通州區中關村*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 桁架 圍圈 外模板 外提升架 內模板 模板裝置 內提升架 液壓提升系統 操作平臺 高墩施工 模板系統 支撐系統 混凝土 本實用新型 建筑設備 同步移動 空腔 受力 緊湊 | ||
本實用新型提供了一種混凝土高墩施工模板裝置,屬于建筑設備技術領域,包括模板系統、支撐系統、液壓提升系統、操作平臺,模板系統包括內模板以及外模板,支撐系統包括圍圈桁架、多個外提升架和多個內提升架,圍圈桁架設置在外模板的外側,圍圈桁架與外模板之間的距離為220mm-280mm;多個外提升架均與圍圈桁架固定連接,外模板安裝于外提升架上,內模板安裝于內提升架;液壓提升系統用于帶動內提升架以及外提升架往復移動,令圍圈桁架、外模板以及內模板同步移動;操作平臺位于內模板圍成的空腔內以及位于圍圈桁架上。該模板裝置的整體結構緊湊,結構牢固可靠,提升過程中,模板的受力更加均勻,提升更加方便快捷。
技術領域
本實用新型涉及建筑設備技術領域,具體而言,涉及一種混凝土高墩施工模板裝置。
背景技術
在公路橋梁施工中,高墩混凝土的施工是一種非常常用的施工技術,具有操作簡單、質量可靠、成本低等優點。高墩混凝土的施工工藝相對比較簡單,做好高墩混凝土的施工質量控制工作,是非常關鍵的。現有技術中混凝土高墩施工常采用滑模或者翻模的施工方法。滑模主要由工作平臺、內外模板、混凝土平臺、工作吊欄和提升設備等組成,利用提升裝備持續提升內外模板進行混凝土澆筑。翻模是采用大塊鋼模板,利用塔吊、手動葫蘆提升、安裝和拆除模板的作業放肆,主要由分節段大塊鋼模板、施工平臺、模板固定架、提升設備以及安裝設施等組成。
發明人在研究中發現,現有技術中的混凝土高墩施工模板至少存在如下問題:
其一、現有技術中采用滑模施工工藝,模板裝置一次性投資較大,對結構物的立面造型有一定限制,結構設計上也必須根據滑模施工的特點予以配合,且在施工組織管理上,需要有科學的管理制度和數量的專業隊伍,施工成本高。
其二、現有技術采用翻模施工工藝,翻模施工過程中需要采用大型的其中設備,對施工場地的環境要求高,設備操作不夠靈活,施工的周期長。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種混凝土高墩施工模板裝置,以改善現有技術的混凝土高墩施工模板裝置操作費時費力、施工周期長以及施工成本高的問題。
本實用新型是這樣實現的:
基于上述目的,本實用新型提供了一種混凝土高墩施工模板裝置,
包括模板系統、支撐系統、液壓提升系統、操作平臺以及可伸縮的人行梯,其中:
所述模板系統包括內模板以及外模板,所述外模板圍成柱形空腔,所述內模板位于所述外模板圍成的柱形空腔內,所述內模板與所述外模板之間形成環形待澆筑空腔;
所述支撐系統包括圍圈桁架、多個外提升架以及多個內提升架,所述圍圈桁架設置在所述外模板的外側,所述圍圈桁架與所述外模板之間的距離為220mm-280mm;所述多個外提升架均與所述圍圈桁架固定連接,且所述多個外提升架沿所述外模板的周向方向間隔設置,所述外模板安裝于所述外提升架上;所述內提升架位于所述內模板圍成的空腔內,且所述內模板安裝于所述內提升架;
所述液壓提升系統包括多個液壓提升裝置,所述多個外提升架以及所述多個內提升架上分別連接有所述液壓提升裝置,所述液壓提升裝置用于帶動所述內提升架以及所述外提升架往復移動,令所述圍圈桁架、所述外模板以及所述內模板同步移動;
所述操作平臺位于所述內模板圍成的空腔內以及位于所述圍圈桁架上;
所述人行梯包括梯子主體以及鎖組件,所述梯子主體包括兩根相對設置的主骨梁以及位于兩根所述主骨梁之間的多根橫梁,多根所述橫梁平行設置,每根所述橫梁的兩端分別插接在對應的所述主骨梁上,每根所述主骨梁的一端設置有套筒,所述操作平臺上設置有連接部,所述套筒套設在所述連接部外,所述梯子主體能夠相對于所述操作平臺轉動,所述梯子主體與所述操作平臺之間通過所述鎖組件連接。
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