[實用新型]一種新型廢紙原料打漿機

有效

• 申請號: 201820197975.1
• 申請日: 2018-01-24
• 公開（公告）號: CN207828667U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 朱星宇
• 申請（專利權）人: 朱星宇
• 主分類號: D21B1/32
• 分類號: D21B1/32;D21B1/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型廢紙原料打漿機，該打漿機包括支承底架(1)、安裝箱體(2)、碎紙喂入裝置(3)、下料口調節裝置(4)、打漿裝置(5)和升降裝置(6)，本實用新型結構新穎，碎紙與打漿分別進行，提高了碎紙效率，控制了原料進入速度，打漿量大，打漿充分，打漿效率高，打漿效果好。

技術領域

本實用新型涉及一種造紙機械，具體涉及一種新型廢紙原料打漿機。

背景技術

廢紙，泛指在生產生活中經過使用而廢棄的可循環再生資源，包括各種高檔紙、黃板紙、廢紙箱、切邊紙、打包紙、企業單位用紙、工程用紙、書刊報紙等等。隨著經濟社會的快速發展，紙張使用量也快速上升，隨之廢紙大量產生。紙張的原料主要為木材、草、蘆葦、竹等植物纖維，廢紙又被稱為“二次纖維”，最主要的用途還是纖維回用生產再生紙產品。

打漿機是造紙打漿的主要設備，現有的打漿機械由于打漿部件要與機體側壁形成緊密的打漿空間而致使打漿機的打漿量很小，打漿效率低；另外，現有的打漿機大都采用單軸打漿，不能對廢紙原料進行充分打漿，打漿不徹底，打漿效果差，還有現有的打漿機不能控制廢紙原料進入打漿機構的速度，致使出現浪費廢紙原料和打漿不均勻的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于解決現有技術存在的不足，提供一種新型廢紙原料打漿機，結構新穎，碎紙與打漿分別進行，提高了碎紙效率，控制了原料進入速度，打漿量大，打漿充分，打漿效率高，打漿效果好。

本實用新型采用的技術方案是：一種新型廢紙原料打漿機，包括支承底架1、安裝箱體2、碎紙喂入裝置3、下料口調節裝置4、打漿裝置5和升降裝置6，支承底架1的形狀為長方體狀，為角鋼焊接而成的整體構體，安裝箱體2安裝在支承底架1的上方，安裝箱體2的內部設置有上碎紙腔21和下打漿腔22，上碎紙腔21和下打漿腔22之間設置有斜隔板23，斜隔板23上設置有尖齒24，安裝箱體2的上部設置有錐形進料口25，錐形進料口25與上碎紙腔21相連通，安裝箱體2的側邊設置有進水管26，安裝箱體2的底部設置有出漿管27，進水管26和出漿管27與下打漿腔22相連通，碎紙喂入裝置3包括主動碎紙喂入輥31、從動碎紙喂入輥32、主動喂入輥齒輪33、從動喂入輥齒輪34、碎紙喂入減速器35、碎紙喂入驅動電機36和齒輪罩殼37，主動碎紙喂入輥31和從動碎紙喂入輥32相互平行設置在安裝箱體2的上碎紙腔21中，主動碎紙喂入輥31和從動碎紙喂入輥32的兩端與安裝箱體2的側壁相連接，主動碎紙喂入輥31和從動碎紙喂入輥32與安裝箱體2的側壁之間設有滾動軸承，主動碎紙喂入輥31和從動碎紙喂入輥32的圓柱面上設置有碎紙喂入齒38，主動碎紙喂入輥31和從動碎紙喂入輥32的一端延長至安裝箱體2的外部，主動喂入輥齒輪33安裝在主動碎紙喂入輥31的延長段上，從動喂入輥齒輪34安裝在從動碎紙喂入輥32的延長段上，主動喂入輥齒輪33與從動喂入輥齒輪34相嚙合，齒輪罩殼37安裝在安裝箱體2的外側壁上，碎紙喂入減速器35安裝在齒輪罩殼37上，碎紙喂入驅動電機36與碎紙喂入減速器35相連接，主動碎紙喂入輥31與碎紙喂入減速器35相連接，下料口調節裝置4包括調節板41、鉸鏈42和調節螺釘43，調節板41通過鉸鏈42與斜隔板23連接，調節螺釘43與安裝箱體2的側壁螺紋連接，調節螺釘43的螺紋端延伸至下打漿腔22中，與調節板41相接觸，打漿裝置5包括主動打漿軸51、從動打漿軸52、主動打漿軸齒輪53、從動打漿軸齒輪54、支承安裝架55、萬向聯軸節56、打漿減速器57和打漿驅動電機58，支承安裝架55的外形呈“U”形，其設置在下打漿腔22中，主動打漿軸51和從動打漿軸52相互平行安裝在支承安裝架55上，主動打漿軸51和從動打漿軸52的兩端與支承安裝架55之間設有滾動軸承，主動打漿軸51和從動打漿軸52上設置有打漿葉片59，主動打漿軸齒輪53安裝在主動打漿軸51上，從動打漿軸齒輪54安裝在從動打漿軸52上，主動打漿軸齒輪53與從動打漿軸齒輪54相嚙合，打漿減速器57安裝在安裝箱體2的外側壁上，打漿驅動電機58與打漿減速器57相連接，主動打漿軸51通過萬向聯軸節56與打漿減速器57的輸出軸相連接，打漿減速器57的輸出軸與安裝箱體2的側壁之間設有密封圈，升降裝置6包括升降電機61、升降減速器62、曲柄圓盤63、連桿64、滑動軸65、升降滑動立柱66和升降滑動板套67，升降電機61和升降減速器62安裝在支承底架1上，升降電機61與升降減速器62相連接，曲柄圓盤63安裝在升降減速器62的輸出軸上，曲柄圓盤63與連桿64的一端相鉸接，連桿64的另一端與滑動軸65的下端相鉸接，滑動軸65的上端延伸至下打漿腔22中，與支承安裝架55相連接，滑動軸65與安裝箱體2的底板之間設有密封圈，升降滑動立柱66安裝在安裝箱體2的內底板上，升降滑動板套67的一端與支承安裝架55連接，其另一端設有滑動孔，并套裝在升降滑動立柱66上。