[實用新型]一種兩用自行車后座

有效

• 申請號: 201820197939.5
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207931865U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 余穎軒
• 申請（專利權）人: 余穎軒
• 主分類號: B62J7/04
• 分類號: B62J7/04;B62J7/08;B62J7/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 劉江煬

本實用新型涉及一種兩用自行車后座，包括固定座和座墊，固定座的上端設有凹槽，座墊設置于凹槽內；座墊包括軟墊座板和裝夾板；還包括兩個連接件，固定座上設有第一安裝槽；連接件包括伸縮桿和L型連接桿，伸縮桿的一端固定于第一安裝槽內，伸縮桿的另一端與L型連接桿的一端連接；軟墊座板上設有第二安裝槽，L型連接桿的另一端嵌設于第二安裝槽內；還包括緩沖件，緩沖件包括隔板和多個第一彈簧，隔板和多個第一彈簧均設置于凹槽內，且隔板設置于座墊的下方，多個第一彈簧設置于隔板的下方。本實用新型可滿足用戶裝夾物品或乘座的不同需求，操作簡單方便；同時設置緩沖件，可減小路面顛簸造成的軟墊座板的振動，提升乘座人員的舒適度。

技術領域

本實用新型涉及自行車技術領域，特別涉及一種兩用自行車后座。

背景技術

隨著社會的進步，自行車逐漸成為人們出行的交通工具，自行車的使用節省人們的體力，同時使騎行者的身體得到了鍛煉。但是，現有的自行車因結構簡單、功能單一，也給用戶帶來較多不便；如自行車后座的結構一般分為載物或載人兩種，其中，用于載物的后座一般為帶有彈簧夾的裝夾板，以實現物品的夾緊，若用該載物的后座來載人，將會使乘坐人員非常不舒服；而用于載人的后座一般為軟墊座板，以提升乘坐人員的舒適度，若用該載人的后座來載物，貨物又容易滑落。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種兩用自行車后座，以克服上述現有技術中的不足。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種兩用自行車后座，包括固定座和座墊，固定座固定于自行車上；固定座的上端設有凹槽，座墊設置于凹槽內；座墊包括疊放在一起的軟墊座板和裝夾板；兩用自行車后座還包括設置于座墊左右兩側的兩個連接件，固定座上設有與連接件相對應的第一安裝槽；連接件包括伸縮桿和L型連接桿，伸縮桿的一端固定于第一安裝槽內，伸縮桿的另一端與L型連接桿的一端連接；軟墊座板上設有與L型連接桿的另一端相匹配的第二安裝槽，L型連接桿的另一端嵌設于第二安裝槽內，且可在第二安裝槽內轉動；兩用自行車后座還包括緩沖件，緩沖件包括隔板和多個第一彈簧，隔板和多個第一彈簧均設置于凹槽內，且隔板設置于座墊的下方，以支撐座墊；多個第一彈簧設置于隔板的下方，第一彈簧的一端固定于凹槽的底部，第一彈簧的另一端固定于隔板上。

本實用新型的有益效果是：通過在座墊與固定座之間設置連接件，使用時，用戶可先將座墊向上拉出，使伸縮桿拉長，然后以L型連接桿的另一端為中心軸旋轉座墊以使軟墊座板或裝夾板置于外側，以滿足用戶裝夾物品或乘座的不同需求，操作簡單方便；通過在凹槽內設置緩沖件，可減小路面顛簸造成的軟墊座板的振動，進一步的提升乘座人員的舒適度。

進一步：L型連接桿在設置于第二安裝槽內的一端設有凸筋，第二安裝槽內設有與凸筋相匹配的環形槽，凸筋嵌設于環形槽內。

上述進一步方案的有益效果是：可避免在旋轉座墊的過程中座墊左右挪動。

進一步：連接件還包括第二彈簧和擋圈，擋圈固定于伸縮桿的頂部，第二彈簧套設于伸縮桿上，且第二彈簧的一端固定于第一安裝槽的底部，第二彈簧的另一端固定于擋圈上。

上述進一步方案的有益效果是：用戶在拉出座墊并旋轉使軟墊座板或裝夾板置于外側后，松開座墊，座墊將在第二彈簧的彈性作用下下移至凹槽內，使用更加便捷。

進一步：固定座的前后兩側均設有缺口，座墊上設有與缺口相對應的第一凸塊，第一凸塊設置于缺口內，且可在缺口內上下移動。

上述進一步方案的有益效果是：用戶可在第一凸塊處施力外拉座墊，使座墊的拉出更加方便。

進一步：第一凸塊的外側橫向設有防滑槽。

上述進一步方案的有益效果是：增大用戶與座墊之間的摩擦力，避免外拉過程中出現打滑現象。

附圖說明

圖1為本實用新型一種兩用自行車后座的結構示意圖；