[實(shí)用新型]一種新型的汽車遮陽板總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820197711.6
• 申請(qǐng)日: 2018-02-05
• 公開（公告）號(hào): CN207984514U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石澤民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東國(guó)金汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B60J3/02
• 分類號(hào): B60J3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種新型的汽車遮陽板總成，包括遮陽板滑動(dòng)底座、遮陽板本體和遮陽簾，遮陽板滑動(dòng)底座還包括遮陽板中間滑軌和遮陽板側(cè)滑軌，遮陽板中間滑軌和遮陽板側(cè)滑軌之間設(shè)有蓋板，遮陽板滑動(dòng)底座的后端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，遮陽簾的一側(cè)與轉(zhuǎn)軸相連，遮陽簾的另一側(cè)固定在蓋板上，遮陽板滑動(dòng)底座的前端設(shè)有卡槽，遮陽板滑動(dòng)底座的前端蓋板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，遮陽板本體固定在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，通過設(shè)置遮陽簾，可以幫助遮擋刺眼的陽光，與遮陽板本體一起作用，增大了遮陽面積，通過設(shè)置遮陽板側(cè)滑軌和遮陽板中間滑軌，方便蓋板在滑軌內(nèi)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)遮陽簾能被轉(zhuǎn)軸收卷起來，通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使遮陽板本體能在不使用時(shí)翻轉(zhuǎn)上去，減小了占用的空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種遮陽板，尤其是涉及一種新型的汽車遮陽板總成。

背景技術(shù)

遮陽板，是為避免陽光刺眼設(shè)計(jì)，防止太陽光的影響，有的可以來回搬動(dòng)，從而調(diào)整太陽光對(duì)眼睛的照射度，避免了事故的發(fā)生，還有較好的降溫作用。可應(yīng)用于室內(nèi)，如汽車遮陽板：遮陽板也使得太陽光很難直射入車內(nèi)，有較好的降溫作用，同時(shí)還可以保護(hù)儀表盤、真皮座。遮陽板也可應(yīng)用于室外。汽車遮陽板，就是安裝在司機(jī)上方用來防止陽光刺眼的板子，用的時(shí)候可以翻下來不用的時(shí)候可以翻上去，材料為塑料，EPP，PU發(fā)泡，紙板等，可分為前擋、側(cè)擋和后擋三種。汽車遮陽板是汽車內(nèi)飾的重要部件之一，然而由于車內(nèi)空間的限制，遮陽板本體的面積不能過大，因此對(duì)于身材較小的駕駛員或者太陽高度較小的環(huán)境下，普通的遮陽板所能提供的遮陽面積有限，無法很好的阻擋射入車內(nèi)的陽光，從而影響駕駛員以及乘客的視線，發(fā)生安全事故。隨著客戶對(duì)遮陽板要求的不斷提高，材料方面：塑料，EPP，PU發(fā)泡，紙板等，多功能遮陽板，有帶燈的，有帶鏡子的。傳統(tǒng)遮陽板已經(jīng)無法滿足客戶的需求。

針對(duì)遮陽板本體面積有限，所提供的遮陽面積不足的問題，提出了一種帶有遮陽簾的遮陽板，如CN201895557U公開了一種帶遮陽簾的汽車遮陽板，但是由于遮陽簾放下時(shí)，其掛鉤無法固定，車速改變時(shí)，遮陽簾來回晃動(dòng)，影響駕駛員的視線，因此該遮陽簾無法在汽車行駛過程中使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有的遮陽板的遮陽簾無法在汽車行駛過程中使用的缺陷，提供一種新型的汽車遮陽板總成，該遮陽板的遮陽簾可收卷，并可根據(jù)需要調(diào)整遮陽簾的展開程度，解決了遮陽板的遮陽簾無法在汽車行駛過程中使用的問題。

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：一種新型的汽車遮陽板總成，包括遮陽板滑動(dòng)底座、遮陽板本體和遮陽簾，所述遮陽板滑動(dòng)底座還包括遮陽板中間滑軌和遮陽板側(cè)滑軌，所述遮陽板中間滑軌和遮陽板側(cè)滑軌之間設(shè)有蓋板，所述遮陽板滑動(dòng)底座的后端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述遮陽簾的一側(cè)與轉(zhuǎn)軸相連，所述遮陽簾的另一側(cè)固定在蓋板上，所述遮陽板滑動(dòng)底座的前端設(shè)有卡槽，所述遮陽板滑動(dòng)底座的前端蓋板上設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述遮陽板本體固定在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述遮陽簾的一側(cè)焊接在遮陽板滑動(dòng)底座后端的轉(zhuǎn)軸上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述蓋板的兩端分別位于遮陽板中間滑軌和遮陽板側(cè)滑軌內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè)。

與目前技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種新型的汽車遮陽板總成，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)完整緊湊，通過設(shè)置遮陽簾，可以幫助遮擋刺眼的陽光，與遮陽板本體一起作用，增大了遮陽面積，通過設(shè)置遮陽板側(cè)滑軌和遮陽板中間滑軌，方便蓋板在滑軌內(nèi)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)遮陽簾能被轉(zhuǎn)軸收卷起來，方便快捷，通過設(shè)置旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使遮陽板本體能在不使用時(shí)翻轉(zhuǎn)上去，減小了占用的空間，非常人性化，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理且實(shí)用可行，結(jié)構(gòu)新穎，適合推廣使用。

附圖說明

附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；