[實用新型]一種道路交通用投影斑馬線

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820197021.0
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN208072258U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 喬振宇
• 申請（專利權(quán)）人: 喬振宇
• 主分類號: E01F9/582
• 分類號: E01F9/582
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種道路交通用投影斑馬線，包括射燈和支架，所述支架上端中間位置安裝有滑塊，所述射燈安裝在滑塊下端，所述滑塊側(cè)邊安裝有與射燈相對應(yīng)的燈罩，所述射燈下端嵌在燈罩內(nèi)部，所述支架側(cè)邊安裝有時間繼電器，所述時間繼電器電性連接于射燈，所述燈罩側(cè)邊安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動連接有連接塊，所述燈罩下端鉸接有與連接塊相對應(yīng)的防護罩，本實用新型通過增加滑塊連接的射燈，方便調(diào)整射燈的數(shù)量，用于適應(yīng)不同寬度的路面照射作業(yè)，且方便調(diào)整射燈的間距，射燈燈罩上通過連接與連接塊連接的防護罩用于調(diào)整燈罩端口的大小，從而調(diào)節(jié)照射的寬度，無需調(diào)整支架的高度即可適應(yīng)當前斑馬線的寬度，方便人們識別斑馬線。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及斑馬線技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種道路交通用投影斑馬線。

背景技術(shù)

城市街道人行橫道上的一條條白線，又叫斑馬線。它能引導(dǎo)行人安全地過馬路。斑馬線源于古羅馬時代的跳石。早在古羅馬時期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標志。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。

19世紀末期，隨著汽車的發(fā)明，城市內(nèi)更是車流滾滾，加之人們在街道上隨意橫穿，阻礙了交通，從前的那種跳石已無法避免交通事故的頻頻發(fā)生。20世紀50年代初期，英國人在街道上設(shè)計出了一種橫格狀的人行橫道線，規(guī)定行人橫過街道時，只能走人行橫道，于是倫敦街頭出現(xiàn)了一道道赫然醒目的橫線，看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋，因而人們稱它為斑馬線。司機駕駛汽車看到這條條白線時，會自動減速緩行或停下，讓行人安全通過。斑馬線至今在街道上仍然隨處可見。

現(xiàn)有的斑馬線多為在路面上直接刷的一層白漆或者涂料，雨水的沖刷會導(dǎo)致脫落不清晰；且夜間或者霧靄天氣由于視線不清晰，容易讓過路司機看不清斑馬線的存在而未減速，造成夜間行人過馬路時出現(xiàn)安全事故。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種道路交通用投影斑馬線，通過增加滑塊連接的射燈，方便調(diào)整射燈的數(shù)量和間距，用于適應(yīng)不同寬度的路面照射射燈燈罩上通過連接與連接塊連接的防護罩用于調(diào)整燈罩端口的大小，從而調(diào)節(jié)照射的寬度，方便人們識別斑馬線，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種道路交通用投影斑馬線，包括射燈和支架，所述支架上端中間位置安裝有滑塊，所述射燈安裝在滑塊下端，所述滑塊側(cè)邊安裝有與射燈相對應(yīng)的燈罩，所述射燈下端嵌在燈罩內(nèi)部，所述支架側(cè)邊安裝有時間繼電器，所述時間繼電器電性連接于射燈，所述燈罩側(cè)邊安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動連接有連接塊，所述燈罩下端鉸接有與連接塊相對應(yīng)的防護罩，所述防護罩上鉸接有連桿，所述連桿上端鉸接在連接塊下端，所述支架側(cè)邊固定有蜂鳴器，所述蜂鳴器電性連接于時間繼電器。

優(yōu)選的，所述滑塊上端螺接有手柄螺栓，所述手柄螺栓與支架相對應(yīng)。

優(yōu)選的，所述連接塊一側(cè)插接有定位柱，所述導(dǎo)軌表面均勻布有與定位柱相對應(yīng)的定位孔。

優(yōu)選的，所述防護罩為對稱設(shè)置的兩組，且防護罩下端與燈罩不干涉。

優(yōu)選的，所述時間繼電器型號為雙循環(huán)時間繼電器，分別通過導(dǎo)線連接蜂鳴器和射燈。

優(yōu)選的，所述支架上端連接有擋板，所述擋板位于滑塊上方。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過增加滑塊連接的射燈，方便調(diào)整射燈的數(shù)量，用于適應(yīng)不同寬度的路面照射作業(yè)，且方便調(diào)整射燈的間距，射燈燈罩上通過連接與連接塊連接的防護罩用于調(diào)整燈罩端口的大小，從而調(diào)節(jié)照射的寬度，無需調(diào)整支架的高度即可適應(yīng)當前斑馬線的寬度，方便人們識別斑馬線，用于適應(yīng)不同限高要求的路口。

附圖說明