[實用新型]一種高轉速、高效率傳遞扭矩的汽車傳動軸總成

有效

• 申請號: 201820196730.7
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN208024735U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 文朝波
• 申請（專利權）人: 杭州天寶汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16D3/16
• 分類號: F16D3/16;F16D3/84
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 沈相權

本實用新型公開了一種高轉速、高效率傳遞扭矩的汽車傳動軸總成，包括傳動軸、球籠式萬向節、防塵罩、固定裝置、傳送軸、中間軸、軸套；其特征在于：所述傳送軸兩端均設有軸槽，在軸槽的內壁上設有多個成圓形陣列的卡槽，在傳送軸的兩端均安裝著擋板，在擋板上設有多個成圓形整列的卡槽和固定槽；所述軸套套裝在傳動軸上，在軸套的兩側均固定安裝著兩個相互對稱的固定裝置，其中固定裝置由掛鉤、彈簧、固定塊、滑板、固定板、導桿組成，其中掛鉤固定安裝在滑板上，在固定板上設有移動槽，在移動槽的內壁上設有滑軌，其中滑板安裝在滑軌中，其中導桿穿過掛鉤，并且其兩端固定安裝在固定塊上；本實用新型穩定性好，轉速高、效率高，并且使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及汽車傳動軸總成，具體涉及一種高轉速、高效率傳遞扭矩的汽車傳動軸總成。

背景技術

汽車驅動軸是把兩個軸線不重合的軸連接起來，并使兩軸以相同的角速度傳遞運動的機構，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到汽車輪，滿足車輛傳動軸外端轉角的要求。現有的汽車驅動軸通常會包括三球銷式萬向節、球籠式萬向節、輸入軸、輸出軸及中間軸，三球銷式萬向節包括伸縮端殼體、三球銷總成及伸縮端防塵罩，球籠式萬向節包括固定端殼體、球籠總成及固定端防塵罩，中間軸兩端分別連接于三球銷總成和球籠總成，輸入軸和輸出軸分別連接于伸縮端殼體和固定端殼體上，其中，三球銷式萬向節可實現軸向移動，而球籠式萬向節可實現角度的轉動，然而，現有汽車驅動軸安裝的穩定性較差，在汽車晃動時，會影響整個驅動軸的承載力，因此，汽車長久在顛簸的路況下行駛時，驅動軸容易損壞。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種高轉速、高效率傳遞扭矩的汽車傳動軸總成，穩定性好，轉速高、效率高，并且使用壽命長。

一種高轉速、高效率傳遞扭矩的汽車傳動軸總成，包括傳動軸、球籠式萬向節、防塵罩、固定裝置、傳送軸、中間軸、軸套；其特征在于：所述傳送軸兩端均設有軸槽，在軸槽的內壁上設有多個成圓形陣列的卡槽，在傳送軸的兩端均安裝著擋板，并且通過法蘭螺栓固定，在擋板上設有多個成圓形整列的卡槽和固定槽，其中卡槽與固定槽相互錯開，并且固定槽的一側與卡槽連接相通；所述軸套套裝在傳動軸上，在軸套的兩側均固定安裝著兩個相互對稱的固定裝置，其中固定裝置由掛鉤、彈簧、固定塊、滑板、固定板、導桿組成，其中掛鉤固定安裝在滑板上，在固定板上設有移動槽，在移動槽的內壁上設有滑軌，其中滑板安裝在滑軌中，其中導桿穿過掛鉤，并且其兩端固定安裝在固定塊上，其中固定塊固定安裝在固定板上，在導桿上套有彈簧，其中彈簧位于掛鉤與固定塊之間。

進一步，所述球籠式萬向節為六溝道球籠式萬向節，其中球籠式萬向節安裝在傳送軸的兩端處。

進一步，所述球籠式萬向節通過中間軸與傳送軸連接，在中間軸上固定安裝多個成圓形陣列的長條塊。

進一步，所述中間軸通過長條塊與卡槽配合與傳送軸連接，在球籠式萬向節上設有第二密封槽。

進一步，所述傳動軸固定安裝在球籠式萬向節的外殼上，在傳動軸上固定安裝多個成圓形陣列的長條塊。

進一步，所述防塵罩安裝在球籠式萬向節與傳送軸連接處，其中防塵罩的大口處安裝在第二密封槽中，其中防塵罩的小口處安裝在第一密封槽中。

本實用新型的有益效果在于：本裝置結構簡單，設計巧妙，并且本裝置轉速高、效率高，本裝置利用固定裝置，使本裝置穩定性好，在汽車晃動時，不會影響整個驅動軸的承載力，因此，汽車長久在顛簸的路況下行駛時，驅動軸不容易損壞；本裝置利用密封罩，使本裝置高度密封，也增加本裝置的使用壽命；本裝置還利用固定裝置中的彈簧，使本裝置安裝與拆卸，更加的快捷、方便；本裝置還利用擋板，使中間軸與傳送軸的連接更加的緊固。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的固定裝置結構示意圖；