[實用新型]一種接地線到位檢測裝置

有效

• 申請號: 201820196162.0
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN208046095U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 黎莎;吳暉
• 申請（專利權）人: 北京鐵道工程機電技術研究所股份有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;G01V3/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

本實用新型公開了一種接地線到位檢測裝置，屬于電力施工安全技術領域，包括控制機構、與控制機構電連接的驅動機構、接地線、連桿機構和設置于驅動機構上的檢測機構，驅動機構一端設置有能夠轉動的導電塊，接地線與導電塊連接，連桿機構一端能夠轉動的與導電塊連接，另一端能夠選擇性的將檢測機構和控制機構電連接。本實用新型提出的接地線到位檢測裝置，通過設置驅動機構，能夠實現導電塊與接觸網的自動接觸和脫離接觸，提高了作業效率；通過設置導電塊、連桿機構和檢測機構，導電塊與接觸網接觸推動連桿機構將檢測機構和控制機構電連接，控制驅動機構停止運動，實現導電塊和接觸網在工作過程中始終能夠保持良好的接觸，保護操作人員的人身安全。

技術領域

本實用新型涉及電力施工安全技術領域，尤其涉及一種接地線到位檢測裝置。

背景技術

接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路，機車在進庫檢修時，必須對車頂的接觸網進行接地，防止在檢修過程中設備或者通電線路突然來電，危害檢修人員的人身安全。

目前，廣泛采用人工掛接接地線的方式將接觸網接地，但是人工在掛接接地線的過程中，無法精確控制接地線與接觸網的距離，導致接地線與接觸網接觸不良，而且掛接完成后，無法保證接地線與接觸網始終保持良好的接觸。除此之外，人工掛接接地線勞動強度大，作業效率低，危害操作人員的人身安全。

針對以上問題，亟需一種接地線到位檢測裝置，實現接地線與接觸網精確接觸，且在工作過程中兩者始終保持良好的接觸，提高安全性。除此之外，能夠降低勞動強度，提高作業效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種接地線到位檢測裝置，實現接地線與接觸網精確接觸，且在工作過程中兩者始終保持良好的接觸，提高安全性。除此之外，能夠降低勞動強度，提高作業效率。

如上構思，本實用新型所采用的技術方案是：

一種接地線到位檢測裝置，包括：

控制機構，

驅動機構，與所述控制機構電連接，所述驅動機構一端設置有能夠轉動的導電塊；

接地線，與所述導電塊連接；

檢測機構，設置于所述驅動機構上；

連桿機構，一端能夠轉動的與所述導電塊連接，另一端能夠選擇性將所述檢測機構和所述控制機構電連接。

進一步地，所述檢測機構包括撞針和檢測開關，所述撞針設置于所述檢測開關上，所述連桿機構遠離所述導電塊一端與所述撞針選擇性接觸，所述撞針能夠選擇性的將所述檢測開關和所述控制機構電連接。

進一步地，所述驅動機構包括驅動組件和連桿，所述驅動組件與所述控制機構電連接，所述連桿一端與所述驅動組件連接，另一端設置有掛鉤，所述導電塊一端能夠轉動的設置于所述掛鉤內。

進一步地，所述連桿由非導電材料制成。

進一步地，所述連桿機構包括連接桿、和撞塊，所述連接桿一端能夠轉動的與所述導電塊連接，另一端能夠轉動的與所述撞塊連接，所述撞塊能夠轉動的設置于所述連桿上，且能夠選擇性的與所述撞針接觸。

進一步地，所述連接桿由非導電材料制成。

進一步地，所述接地線到位檢測裝置還包括復位機構，所述復位機構一端與所述掛鉤連接，另一端與所述導電塊連接。

進一步地，所述復位機構為復位彈簧。

進一步地，所述驅動組件包括電機，所述連桿與所述電機的輸出端連接。

進一步地，所述驅動組件還包括轉動盤，所述轉動盤與所述電機的輸出端連接，所述連桿與所述轉動盤連接。

本實用新型的有益效果：