[實(shí)用新型]一種優(yōu)化煤炭交通運(yùn)輸調(diào)配車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820195870.2 | 申請日： | 2018-02-05 |
| 公開（公告）號： | CN207875475U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃明霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 沈陽建筑大學(xué) |
| 主分類號： | B60P1/64 | 分類號： | B60P1/64;B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京志霖恒遠(yuǎn)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 任小鵬 |
| 地址： | 110168 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車廂 隔層 煤炭 上表面 調(diào)配 隔板 本實(shí)用新型 固定連接塊 交通運(yùn)輸 車本體 連接桿 下表面 直梯 裝載 箱體上表面 矩形通孔 連接插槽 外側(cè)表面 銷軸連接 運(yùn)輸過程 連接槽 密封門 最大化 空腔 吊環(huán) 松動 優(yōu)化 疏導(dǎo) 震動 | ||
1.一種優(yōu)化煤炭交通運(yùn)輸調(diào)配車，包括調(diào)配車本體，其特征在于，所述調(diào)配車本體上表面設(shè)有車廂，所述車廂內(nèi)設(shè)有隔板，所述車廂內(nèi)通過隔板分為隔層A與隔層B，所述隔層A與隔層B內(nèi)均開有空腔，所述空腔內(nèi)上表面開有矩形通孔，所述空腔內(nèi)下表面設(shè)有震動電機(jī)，所述震動電機(jī)上表面設(shè)有若干個的連接插桿，所述隔層A與隔層B內(nèi)相對兩側(cè)表面均設(shè)有滑條，所述隔層A與隔層B內(nèi)均嵌裝有箱體，所述箱體相對兩側(cè)表面均開有滑槽，所述箱體下表面設(shè)有固定連接塊，所述固定連接塊下表面開有若干個的連接插槽，所述箱體上表面設(shè)有若干個的C字形吊環(huán)，所述車廂上表面銷軸連接有偶一對的密封門，所述車廂外側(cè)表面分別設(shè)有若干個的連接桿，若干個所述連接桿上嵌裝有直梯，所述直梯一側(cè)表面開有若干個的連接槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化煤炭交通運(yùn)輸調(diào)配車，其特征在于，所述連接插桿與連接插槽的形狀、大小相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化煤炭交通運(yùn)輸調(diào)配車，其特征在于，所述連接桿截面呈L字形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化煤炭交通運(yùn)輸調(diào)配車，其特征在于，所述直梯的橫桿部分表面設(shè)有防滑膠套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種優(yōu)化煤炭交通運(yùn)輸調(diào)配車，其特征在于，一對所述密封門表面一端均設(shè)有把手。
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