[實用新型]船底保護結構

有效

• 申請號: 201820195791.1
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN208585391U
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 劉潤強;王普;李源;宋慶官
• 申請（專利權）人: 大連藍旗船舶科技有限公司
• 主分類號: B63B59/04
• 分類號: B63B59/04
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型提出了一種船底保護結構，包括貼設于船底的保護膜及圍設于船底下方的保護殼，所述保護膜包括用于粘接于船底表面的粘接層、設于該粘接層外的金屬箔層及設于該金屬箔層外的防水層，所述保護殼包括與船底形狀對應且后端開放的殼本體、設于該殼本體周緣的浮條及設于殼本體底端的重件。該船底保護結構通過保護膜保護及保護殼共同保護船底，防止貝類及海苔等生物附著于船底上，進而對船底進行保護。

技術領域

本實用新型涉及一種船舶技術領域，特別涉及一種船底保護結構。

背景技術

船底清洗是船舶保養中的一大難題，海水中的生物(如藤壺、牡蠣、是蛔蟲及藻類等)附著在船底后，會降低航行速度、增加燃耗量、產生氧濃度差電池而引起坑蝕等問題，導致船舶性能下降，甚至危及船舶的安全。而船停靠期間更容易附著海水中生物，因此，有必要提供一種在船舶停靠期間保護船底的保護結構。

實用新型內容

本實用新型提出一種船底保護結構，解決了現有技術中船舶長期停靠而使微生物附著船底的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種船底保護結構，包括貼設于船底的保護膜及圍設于船底下方的保護殼，所述保護膜包括用于粘接于船底表面的粘接層、設于該粘接層外的金屬箔層及設于該金屬箔層外的防水層，所述保護殼包括與船底形狀對應且后端開放的殼本體、設于該殼本體周緣的浮條及設于殼本體底端的重件。

優選方案為，所述金屬箔層為不銹鋼箔。

優選方案為，所述防水層為氟化乙烯樹脂層。

優選方案為，所述防水層為聚四氟乙烯樹脂層。

優選方案為，所述浮條包括一浮體、穿設于該浮體內的繩索及包覆于浮體外圍的外層布，該繩索的兩端分別外露于浮體的外側并具有一定的長度。

優選方案為，所述浮條的外圍還通過繩索連接有浮子，所述浮子通過繩索連接有錨體，錨體固設于水底。

優選方案為，所述浮子為四個，并分別位于船頭及船尾的兩側。

優選方案為，所述浮體為發泡苯乙烯體。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型的船底保護結構通過保護膜保護及保護殼共同保護船底，防止貝類及海苔等生物附著于船底上，進而對船底進行保護。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型船底保護結構設于一船體上時的側面結構示意圖；

圖2為圖1中船底的保護膜的剖視圖；

圖3為圖1中浮條部分的剖視圖。

圖中：

90、保護膜；80、保護殼；91、粘接層；92、金屬箔層；93、防水層；10、殼本體；20、浮條；30、重件；11、底壁；13、側壁；21、浮體；22、51、繩索；60、錨體；23、外層布；50、浮子。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。