[實(shí)用新型]一種汽車燈具模塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820195167.1
• 申請(qǐng)日: 2018-02-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207881922U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張興旺;閆高峰;張欣;鄧昌友
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江眾泰汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): G01M11/00
• 分類號(hào): G01M11/00;B62D65/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車裝配輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的汽車燈具模塊，所述的汽車燈具模塊的模塊本體(1)上設(shè)置多個(gè)安裝支架(2)，每個(gè)安裝支架(2)一端與模塊本體(1)固定連接，每個(gè)安裝支架(2)另一端設(shè)置為能夠與車身組合檢具主模型(4)固定連接的結(jié)構(gòu)，模塊本體(1)上還設(shè)置多個(gè)定位孔(3)，所述的車身組合檢具主模型(4)上設(shè)置模塊緊固塊，每個(gè)定位螺栓(5)設(shè)置為能夠穿過(guò)一個(gè)定位孔(3)與模塊緊固塊上的一個(gè)緊固螺紋孔擰裝連接的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的汽車燈具模塊，能夠?qū)Υ鬅舭惭b位置及大燈周圍其他部件安裝位置進(jìn)行快捷可靠檢測(cè)，為有效判斷零部件是否合格節(jié)省大量時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車裝配輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種汽車燈具模塊。

背景技術(shù)

汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，顧客對(duì)汽車品質(zhì)要求越來(lái)越高，外觀是顧客第一眼能看到的地方，外觀品質(zhì)的好壞影響顧客對(duì)車型第一感覺(jué)的好壞。前后大燈是汽車的眼睛，大燈安裝位置匹配(即大燈與大燈周圍部件之間的相互位置及縫隙大小)的好壞直接關(guān)系到整個(gè)汽車外觀品質(zhì)的好壞，所以大燈的匹配關(guān)系到整車外觀的匹配。目前，車企在開(kāi)發(fā)新車型時(shí)會(huì)同步開(kāi)發(fā)CUBING(車身組合檢具)，以保證整車外觀匹配的工作，零件在CUBING上的匹配結(jié)果，是校正原設(shè)計(jì)缺陷和不足，進(jìn)行設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)模型更改的依據(jù)。使用它可以縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，保證產(chǎn)品質(zhì)量，向零部件的零公差靠近。CUBING的開(kāi)發(fā)為外觀匹配工作迅速判斷零部件的合格節(jié)省了大量時(shí)間，但CUBING開(kāi)發(fā)的成本較高，增加車企成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，能夠有效適用于CUBING，實(shí)現(xiàn)汽車大燈安裝位置匹配狀況檢測(cè)，能夠?qū)Υ鬅舭惭b位置及大燈周圍其他部件安裝位置進(jìn)行快捷可靠檢測(cè)，從而為有效判斷零部件是否合格節(jié)省大量時(shí)間，節(jié)約企業(yè)成本的汽車燈具模塊。

要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型為一種汽車燈具模塊，所述的汽車燈具模塊包括模塊本體，模塊本體上設(shè)置多個(gè)安裝支架，每個(gè)安裝支架一端與模塊本體固定連接，每個(gè)安裝支架另一端設(shè)置為能夠與車身組合檢具主模型固定連接的結(jié)構(gòu)，模塊本體上還設(shè)置多個(gè)定位孔，車身組合檢具主模型上設(shè)置模塊緊固塊，每個(gè)定位螺栓設(shè)置為能夠穿過(guò)一個(gè)定位孔與模塊緊固塊上的一個(gè)緊固螺紋孔擰裝連接的結(jié)構(gòu)。

所述汽車燈具模塊還包括多個(gè)模塊底座，模塊底座與定位孔數(shù)量和位置一一對(duì)應(yīng)，每個(gè)模塊底座通過(guò)定位銷與模塊本體上的定位銷孔固定連接，每個(gè)模塊底座上設(shè)置一個(gè)通孔，每個(gè)通孔與一個(gè)定位孔重合。

所述的模塊本體和模塊緊固塊設(shè)置為能夠通過(guò)多個(gè)定位螺栓擰裝連接的結(jié)構(gòu)，模塊本體和模塊緊固塊通過(guò)多個(gè)定位螺栓擰裝連接時(shí)，模塊底座設(shè)置為能夠夾裝在模塊本體和模塊緊固塊之間位置的結(jié)構(gòu)。

所述的模塊本體設(shè)置為由航空鋁材料制成的結(jié)構(gòu)，模塊本體通過(guò)鑄造方式加工而成。

所述的模塊底座設(shè)置為由鋼材制作而成的結(jié)構(gòu)，所述的模塊底座設(shè)置為方形板件結(jié)構(gòu)。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：

本實(shí)用新型所述的汽車燈具模塊，汽車燈具模塊包括燈具主模型、模塊本體、定位系統(tǒng)(定位孔、定位螺栓、緊固螺紋孔)、安裝系統(tǒng)(安裝支架)等，模塊本體造型與整車車燈實(shí)物形狀相同，這樣，能夠方便快捷實(shí)現(xiàn)將模塊本體與車身組合檢具主模型的連接，模塊本體安裝到位后，實(shí)現(xiàn)模擬整車車燈安裝狀態(tài)，能夠檢測(cè)模塊本體周圍的零部件是否合格(如果模塊本體安裝合格，即表示車燈安裝后也將合格)；安裝系統(tǒng)是通過(guò)安裝支架上的安裝點(diǎn)將模塊本體固定在車身組合檢具主模型上，以檢測(cè)實(shí)車安裝點(diǎn)是否合格，同時(shí)也能檢測(cè)燈具周圍其他的零部件是否合格。本實(shí)用新型所述的汽車燈具模塊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，能夠有效適用于CUBING，實(shí)現(xiàn)汽車大燈安裝位置匹配狀況檢測(cè)，能夠?qū)Υ鬅舭惭b位置及大燈周圍其他部件安裝位置進(jìn)行快捷可靠檢測(cè)，從而為有效判斷零部件是否合格節(jié)省大量時(shí)間，節(jié)約企業(yè)成本。