[實用新型]一種汽車制動鼓連續鑄造模具有效
| 申請號: | 201820194972.2 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN207840033U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 趙建聞;潘文華;張琪靜 | 申請(專利權)人: | 昆明裕恒汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22;B22C9/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650000 云南省*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 澆鑄模具 鑄造模具 漏水口 溢水口 模具 冷卻水槽 運轉軌道 承載板 連續運轉裝置 本實用新型 汽車制動鼓 連續鑄造 循環水槽 鑄造腔 滑輪 循環再利用 方案改進 冷卻效率 冷卻水 水冷卻 圓筒型 面形 砂制 下端 鑲嵌 鑄造 承載 | ||
1.一種汽車制動鼓連續鑄造模具,包括鑄造模具和連續運轉裝置,其特征在于,所述鑄造模具由下澆鑄模具(1)、上澆鑄模具(2)、溢水口(3)、冷卻水槽(4)和鑄造腔(10)組成,所述上澆鑄模具(2)鑲嵌于下澆鑄模具(1)內,兩模具之間形成圓筒型鑄造腔(10),所述上澆鑄模具(2)外表面形成環狀冷卻水槽(4),所述冷卻水槽(4)中間設有溢水口(3),所述溢水口(3)水平高度低于上澆鑄模具(2)的水平高度5-10cm,所述連續運轉裝置承載于鑄造模具之下,由承載板(5)、漏水口(6)、循環水槽(7)、運轉軌道(8)、滑輪(9)組成,所述承載板(5)中間設有漏水口(6),所述漏水口(6)與鑄造模具的溢水口(3)相接,承載板(5)下端設有運轉軌道(8)和滑輪(9),所述運轉軌道(8)中間、漏水口(6)之下設有循環水槽(7)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車制動鼓連續鑄造模具,其特征在于,所述下澆鑄模具(1)、和上澆鑄模具(2)為硅砂、煤渣粉和陶土高壓壓制成型的砂模,三種材料的平均粒度為0.02mm~1.00mm。
3.根據權利要求1所述的一種汽車制動鼓連續鑄造模具,其特征在于,所述下澆鑄模具(1)、和上澆鑄模具(2)之間形成的鑄造腔(10)表面涂有脫模油。
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