[實用新型]一種汽車車載內藏式自動車衣裝置有效
| 申請號: | 201820194534.6 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN208035921U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 韓笑;韓東林 | 申請(專利權)人: | 韓笑;韓東林 |
| 主分類號: | B60J11/02 | 分類號: | B60J11/02 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 郭偉紅 |
| 地址: | 100000 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車衣 導向柱 車身 牽引柱 本實用新型 自動車衣 內藏式 收納筒 滑動 齒輪 滾輪 折邊 電機 工字形結構 連接緊密 連接牢固 便利性 導向槽 牽引繩 牽引線 主體區 紐扣 底座 滑落 卡孔 空腔 通孔 有向 軸輥 汽車 收縮 轉動 收藏 覆蓋 | ||
本實用新型公開了一種汽車車載內藏式自動車衣裝置,包括車身、導向柱、車衣收納筒倉、電機、牽引繩、凹槽、通孔、底座、第一齒輪、車衣、左側區、主體區、右側區、軸輥、第二齒輪、紐扣、卡孔、牽引柱、滾輪、導向槽和折邊。本實用新型通過電機的轉動實現車衣的收縮,使用方便,且車衣不用時收藏在車衣收納筒倉內,節省了空間;導向柱為“H”形結構,下部分為空腔,且導向柱前端有滾輪,方便牽引線的滑動,牽引柱為工字形結構,牽引柱在導向柱上部滑動,帶動車衣覆蓋車身,且導向柱上部分兩側有向內的折邊,使牽引柱與導向柱連接緊密,從而使車衣與車身之間連接牢固,使車衣不易從車身滑落,保護了車身,增加車衣使用的便利性。
技術領域
本實用新型涉及一種車衣裝置,具體為一種汽車車載內藏式自動車衣裝置,屬于汽車應用技術領域。
背景技術
車衣俗稱汽車服飾,即按汽車的外形尺寸用帆布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣,汽車的防護用品。能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用,特別是高檔小車,經常使用車衣能夠延長車漆使用壽命,使車漆光亮如新。
但是目前市場中的車衣有一定的不足,有些車衣在使用時,需要司乘人員將車衣手動的將車衣覆蓋在車身,耗時耗力,在惡劣的天氣下,司乘人員很難的將車衣覆蓋在車體上,導致有些車身上沒有被覆蓋,使車身不能受到很好的保護;有些車衣的穩定性不好,車衣與車體連接不牢固,有時車衣會被風刮跑,可能導致車身受到損害,減少了車身的使用壽命;有些車衣在使用結束后,難以收起保存,且占用汽車內空間,使用不便,對長期停放在室外環境下的車輛,汽車車衣具有隔熱防曬,避免雨雪風沙及其它腐蝕性物質對車體的侵害,達到保持車輛整潔,減少清洗次數的效果。但車衣使用及收納較繁瑣,致使用率較低。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車車載內藏式自動車衣裝置,本裝置使用簡單,方便操作。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的,一種汽車車載內藏式自動車衣裝置,包括車衣收納筒倉,所述車衣收納筒倉的側壁上設有凹槽、通孔,且所述車衣收納筒倉的頂端安裝底座;所述底座通過螺栓安裝在車身的一端,且所述車身的側壁上安裝導向柱;所述車衣收納筒倉的一端轉動連接電機,且所述電機的一端安裝第二齒輪;所述第二齒輪嚙合第一齒輪,且所述第一齒輪安裝在軸輥的一端;所述軸輥側壁上纏繞車衣,且所述車衣由左側區、主體區、右側區組成;所述左側區、所述右側區上安裝紐扣,所述主體區上安裝卡孔,且所述紐扣卡合所述卡孔;所述車衣的一端安裝所述牽引繩,所述牽引繩穿過所述通孔與牽引柱連接,且所述牽引繩繞過滾輪纏繞在所述軸輥的兩端;所述牽引柱滑動連接所述導向柱,所述導向柱的頂端安裝所述滾輪。
優選的,為了方便所述車衣的收縮,所述凹槽的長度大于所述車衣的長度。
優選的,為了方便所述牽引柱、所述牽引線的滑動,所述導向柱為“H”型,且所述導向柱上部分兩側有向內的折邊,下部分為空腔。
優選的,為了使所述牽引柱不從所述導向柱中滑落,所述牽引柱為工字形結構。
優選的,為了方便使用,所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述軸輥位于所述車衣收納筒倉的內部。
優選的,為了實現滑動,所述導向槽安裝在車身的側壁,且所述導向槽的內部安裝有導向柱,且所述導向槽的上部有向內的折邊。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過電機的轉動實現車衣的收縮,使用方便,且車衣不用時收藏在車衣收納筒倉內,節省了空間;導向柱為“H”形結構,下部分為空腔,且導向柱前端有滾輪,方便牽引線的滑動,牽引柱為工字形結構,牽引柱在導向柱上部滑動,帶動車衣覆蓋車身,且導向柱上部分兩側有向內的折邊,使牽引柱與導向柱連接緊密,從而使車衣與車身之間連接牢固,使車衣不易從車身滑落,保護了車身。
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖;
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