[實用新型]一種汽車音響旋鈕結構

有效

• 申請號: 201820194529.5
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207765359U
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 周湘輝
• 申請（專利權）人: 東莞市普照五金制品有限公司
• 主分類號: H01H19/14
• 分類號: H01H19/14;B60R11/02
• 代理公司: 北京卓恒知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11394
• 代理人: 陳益思

本實用新型公開了一種汽車音響旋鈕結構，包括裝置主體與可拆卸外殼，所述裝置主體的上表面固定安裝有操作面板，且操作面板的上端一側設置有二號調節旋鈕，所述操作面板的上端另一側設置有一號調節旋鈕，且操作面板的上表面的中間位置處固定安裝有分隔條，所述操作面板的外表面上方靠近分隔條的上方設置有切換按鍵，且操作面板的外表面下方靠近分隔條的下方設置有暫停按鍵，所述一號調節旋鈕的內表面的中間位置處設置有旋鈕本體。本實用新型所述的一種汽車音響旋鈕結構，設有可拆卸外殼、緊固凸條與豎向溝槽，安裝方便快捷，使用靈活度大，保障設備的正常運行，提高了設備的使用性能，帶來更好的使用前景。

技術領域

本實用新型涉及汽車旋鈕領域，具體涉及一種汽車音響旋鈕結構。

背景技術

汽車音響是一種為減輕駕駛員與乘員旅行中的枯燥感而設置的播音裝置，現有的汽車音響無論在音色、操作和防振等各方面均達到了較高的標準，能應付汽車在崎嶇的道路上顛簸，保證性能的穩定和音質的完美，可通過調節旋鈕進行調節；現有的音響調節旋鈕在使用時存在一定的弊端，外殼無法拆卸，且重量過重硬度低，使用靈活度差，中心固定套與連接軸的連接容易脫落，連接緊密性差，造成調節功能無法實施，給設備的正常運行帶來安全隱患，旋鈕截面的摩擦度低，因過滑不能及時進行左右旋轉，降低了設備的使用性能，給音響調節旋鈕的使用帶來了一定的影響，為此，我們提出一種汽車音響旋鈕結構。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種汽車音響旋鈕結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種汽車音響旋鈕結構，包括裝置主體與可拆卸外殼，所述裝置主體的上表面固定安裝有操作面板，且操作面板的上端一側設置有二號調節旋鈕，所述操作面板的上端另一側設置有一號調節旋鈕，且操作面板的上表面的中間位置處固定安裝有分隔條，所述操作面板的外表面上方靠近分隔條的上方設置有切換按鍵，且操作面板的外表面下方靠近分隔條的下方設置有暫停按鍵，所述一號調節旋鈕的內表面的中間位置處設置有旋鈕本體，且旋鈕本體的內部設置有中心固定套，所述中心固定套的內表面設置有緊固凸條，所述旋鈕本體的內表面靠近中心固定套的外表面一端設置有分隔板，且中心固定套通過分隔板與旋鈕本體固定連接，所述可拆卸外殼活動安裝在旋鈕本體的外表面，且可拆卸外殼的內表面設置有硅膠保護膜，所述可拆卸外殼的前端外表面平行固定安裝有橫向溝槽，且可拆卸外殼的外表面靠近橫向溝槽的一側設置有豎向溝槽，所述可拆卸外殼的上表面固定安裝有套口。

優選的，所述緊固凸條呈等距曲線排列，且緊固凸條的數量為若干組。

優選的，所述切換按鍵的外表面一側設置有前進標識，且切換按鍵的外表面另一側設置有后退標識。

優選的，所述可拆卸外殼的厚度為十二毫米，且可拆卸外殼的形狀為圓箍形。

優選的，所述操作面板的外表面設置有防塵保護罩，且操作面板的形狀為橢圓形。

優選的，所述豎向溝槽與橫向溝槽的數量均為若干組，且豎向溝槽與橫向溝槽的內表面均涂覆有銀色亮漆。

本實用新型所達到的有益效果是：該汽車音響旋鈕結構，通過設有的可拆卸外殼，根據原車數據開模，安裝方便快捷，且與旋鈕本體牢固連接，采用航空鋁合金材質，一體成型，重量輕質感硬，耐磨耐用，根據顏色不同可任意搭配，使用靈活度大，通過設有的緊固凸條，使中心固定套與連接軸的連接更為緊密，有效防止了旋鈕本體在使用時與連接軸脫落，造成調節功能無法實施，保障了設備的正常運行，通過設有的豎向溝槽，可以增加旋鈕截面的摩擦度，避免使用時因過滑不能及時進行左右旋轉，提高了設備的使用性能，整個裝置簡單，操作方便，使用的效果相對于傳統方式更好。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：