[實用新型]一種膠合板周轉車

有效

• 申請號: 201820193781.4
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207902476U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 李剛
• 申請（專利權）人: 宿遷市蘇魯木業有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/04;B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種膠合板周轉車，包括底座和箱體，所述底座底部左右兩端均豎直安裝有滾輪，所述底座頂部左右兩端對稱開設有限位螺栓孔，所述底座頂端中部內豎向安裝有軸承，所述箱體底端中部垂直安裝有支柱，所述支柱底部與軸承轉動連接，所述箱體左側頂部橫向安裝有把手。本實用新型通過在底座頂端中部內豎向安裝有軸承，箱體底端中部垂直安裝有支柱，在需要調整箱體的方向來適應不同的運輸方向時，將箱體通過支柱在底座的軸承上進行轉動180°即可，方便快捷，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

技術領域

本實用新型涉及一種周轉車，特別涉及一種膠合板周轉車。

背景技術

目前，膠合板在生產的過程中，需要對膠合板進行周轉，然而一般的膠合板加工企業，都是通過木拖板對膠合板進行運輸與儲存。現有的膠合板的周轉車在進行使用時通常不便于進行調整方向，導致在進行轉運過程中遇到很多問題，并且由于多組膠合板相互貼合放置在周轉車上，進行拿取時十分不便，很有可能造成膠合板砸到操作人員的手指，存在安全隱患。因此，我們提出一種膠合板周轉車。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種膠合板周轉車，通過在底座頂端中部內豎向安裝有軸承，箱體底端中部垂直安裝有支柱，在需要調整箱體的方向來適應不同的運輸方向時，將箱體通過支柱在底座的軸承上進行轉動180°即可，方便快捷，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種膠合板周轉車，包括底座和箱體，所述底座底部左右兩端均豎直安裝有滾輪，所述底座頂部左右兩端對稱開設有限位螺栓孔，所述底座頂端中部內豎向安裝有軸承，所述箱體底端中部垂直安裝有支柱，所述支柱底部與軸承轉動連接，所述箱體左側頂部橫向安裝有把手，所述箱體左側底部橫向安裝有固定塊，所述固定塊垂直貫穿安裝有限位螺栓，所述箱體左側內壁等距橫向安裝有小隔板B，所述箱體右側內壁開設有收納槽，所述箱體右側中部開設有螺紋孔，所述螺紋孔橫向貫穿連接有調節螺桿，所述調節螺桿左端通過轉軸與夾持板右側的中下端連接，且轉軸安裝在夾持板右側中部偏下位置，所述夾持板位于收納槽內，所述夾持板左側等距橫向安裝有小隔板A，所述小隔板A和小隔板B在水平方向處于同一水平面，所述箱體前側左端安裝有鉸鏈，且箱體通過鉸鏈與門板左端固定連接，所述箱體前側頂部的標識有刻度線。

進一步的，所述限位螺栓與限位螺栓孔在垂直方向對齊。

進一步的，所述箱體底部左右兩端對稱安裝有滑軌，所述夾持板底部左右兩端對稱安裝有滑塊，且滑塊在滑軌上滑動。

進一步的，所述小隔板A和小隔板B的數量相同。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型的膠合板周轉車，通過在底座頂端中部內豎向安裝有軸承，箱體底端中部垂直安裝有支柱，在需要調整箱體的方向來適應不同的運輸方向時，將箱體通過支柱在底座的軸承上進行轉動180°即可，方便快捷。

2.本實用新型的膠合板周轉車，由于在箱體左側內壁等距橫向安裝有小隔板B，夾持板左側等距橫向安裝有小隔板A，小隔板A和小隔板B在水平方向處于同一水平面，小隔板A和小隔板B的數量相同，小隔板A和小隔板B可以膠合板進行分隔開，避免在后期搬運膠合板時，由于多組膠合板相互貼合放置在周轉車上，進行拿取時十分不便，很有可能造成膠合板砸到操作人員的手指，存在安全隱患。

3.本實用新型的膠合板周轉車，通過在箱體右側中部開設有螺紋孔，螺紋孔橫向貫穿連接有調節螺桿，調節螺桿左端通過轉軸與夾持板右側的中下端連接，便于根據不同尺寸的膠合板進行調整夾持板與箱體左側內壁的間距，提高實用性。

4.本實用新型的膠合板周轉車，由于在箱體前側頂部的標識有刻度線，便于操作人員在進行調整夾持板與箱體內壁左側的間距時，能夠快速定位，提高工作效率。

附圖說明