[實(shí)用新型]一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820193550.3 | 申請日: | 2018-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN209593187U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余鵬斌 | 申請(專利權(quán))人: | 義烏市義正自動(dòng)化設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | H02K7/10 | 分類號: | H02K7/10 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 丁艷俠 |
| 地址: | 322000 浙江省金華市義*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上端 側(cè)板 底座 電機(jī)固定板 空心軸 回轉(zhuǎn)軸承 伺服電機(jī) 大同步帶輪 小同步帶輪 固定螺母 減速電機(jī) 輕負(fù)載 同步帶 背板 簡易 本實(shí)用新型 維護(hù)方便 驅(qū)動(dòng)軸 速比 加工 制造 | ||
本實(shí)用新型主要是提供一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī),制造加工簡單,操作、控制和維護(hù)方便,且有多種速比可以調(diào)節(jié)。伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與小同步帶輪相連接,伺服電機(jī)與電機(jī)固定板相連接,伺服電機(jī)位于電機(jī)固定板的上端,電機(jī)固定板與側(cè)板相連接,電機(jī)固定板位于側(cè)板的上端,側(cè)板與底座相連接,側(cè)板位于底座的上端,側(cè)板與背板相連接,背板與底座相連接,回轉(zhuǎn)軸承與底座相連接,回轉(zhuǎn)軸承位于底座的上端,空心軸與回轉(zhuǎn)軸承相連接,大同步帶輪與空心軸相連接,同步帶與大同步帶輪相連接,同步帶與小同步帶輪相連接,固定螺母與空心軸相連接,固定螺母位于空心軸的上端。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種減速電機(jī),更具體的說是一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)。
背景技術(shù)
減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)的集成體,減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥、醫(yī)療、美容、保健按摩、辦公用品等各種通用機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型主要是提供一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī),制造加工簡單,操作、控制和維護(hù)方便,且有多種速比可以調(diào)節(jié)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是提供一種減速電機(jī),制造加工簡單,操作、控制和維護(hù)方便,且有多種速比可以調(diào)節(jié)。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型涉及一種減速電機(jī),更具體的說是一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī),包括伺服電機(jī)、電機(jī)固定板、背板、側(cè)板、底座、回轉(zhuǎn)軸承、同步帶、大同步帶輪、固定螺母、空心軸和小同步帶輪,伺服電機(jī)傳動(dòng)軸帶動(dòng)小同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),小同步帶輪通過同步帶帶動(dòng)大同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),大同步帶輪驅(qū)動(dòng)空心軸轉(zhuǎn)動(dòng),空心軸另一端連接負(fù)載,達(dá)到減速電機(jī)的效果,可廣泛使用于輕負(fù)載的工況條件當(dāng)中,且制造加工、操作、控制和維護(hù)都極其方便,還可以通過改變大同步帶輪和小同步帶輪的齒比改變速比,達(dá)到多種變速的要求。
伺服電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與小同步帶輪相連接,伺服電機(jī)與電機(jī)固定板相連接,電機(jī)固定板與側(cè)板相連接,側(cè)板與底座相連接,側(cè)板與背板相連接,背板與底座相連接,回轉(zhuǎn)軸承與底座相連接,空心軸與回轉(zhuǎn)軸承相連接,大同步帶輪與空心軸相連接,同步帶與大同步帶輪相連接,同步帶與小同步帶輪相連接,固定螺母與空心軸相連接。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)所述的側(cè)板的數(shù)量為兩個(gè)。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)所述的電機(jī)固定板與所述的側(cè)板連接的連接孔加工為腰字型,可以調(diào)節(jié)同步帶的張緊。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)所述的小同步帶輪,所述的大同步帶輪和所述的空心軸都加工有鍵槽。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)所述的大同步帶輪和所述的小同步帶輪安裝在同一水平面。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)所述的大同步帶輪和所述的小同步帶輪的齒比大于1。
本實(shí)用新型一種一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)的有益效果為:
本實(shí)用新型一種一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī),制造加工簡單,操作、控制和維護(hù)方便,且有多種速比可以調(diào)節(jié)。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方法對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1為本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)的側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型一種簡易輕負(fù)載減速電機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
圖中:伺服電機(jī)1;電機(jī)固定板2;背板3;側(cè)板4;底座5;回轉(zhuǎn)軸承6;同步帶7;大同步帶輪8;固定螺母9;空心軸10;小同步帶輪11。
具體實(shí)施方式
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