[實用新型]一種立井井架多繩摩擦式天輪調節裝置及其調節系統

有效

• 申請號: 201820193254.3
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207888201U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 唐懷勇;程為書;余峰;張魯魯;吳向東;王傳勇;薛麗;張曙光
• 申請（專利權）人: 中煤第三建設集團機電安裝工程有限責任公司;中煤第三建設（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23P19/10
• 分類號: B23P19/10
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 晁璐松;朱麗巖

一種立井井架多繩摩擦式天輪調節裝置及其調節系統，涉及立井井架天輪安裝領域，立井井架多繩摩擦式天輪調節裝置包括水平調節裝置和垂直調節裝置。所述垂直調節裝置包括一對L形的軀體板、卡板墊板、卡板、墊位板墊板、安全墊位板、千斤頂頂板、擋塊以及連接板。所述水平調節裝置包括調節立板、垂直貫通連接在調節立板上部中心的調節螺栓、套在調節螺栓上的限位螺母及連接在調節立板下部的加固筋板；所述調節立板上對應調節螺栓穿過位置開有通孔，通孔內焊接有推進螺母。本實用新型解決天輪調節不便，精細化調節和控制精度低的問題。

技術領域

本實用新型涉及立井井架多繩摩擦式天輪安裝領域，特別是一種立井井架多繩摩擦式天輪調節裝置及其調節系統。

背景技術

煤礦立井井架多繩摩擦式天輪安裝找正尤為關鍵，安裝及找正的質量將直接影響到天輪的使用壽命甚至提升系統的安全等，因此不容小覷。傳統的方法采用井架帽頭檢修行車掛設手拉葫蘆配合起升安裝找正，在井架箱體上焊接起吊點配合手拉葫蘆用于水平方向的移動，或者采用千斤頂頂升挪移等方法，操作起來既麻煩又難以達到精細化的調節和控制。若遇到井架上檢修行車損壞或未安裝檢修行車情況的影響，安裝難度更為麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種立井井架多繩摩擦式天輪調節裝置及其調節系統，解決天輪調節不便，精細化調節和控制精度低的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種立井井架多繩摩擦式天輪調節裝置，包括水平調節裝置和垂直調節裝置。

所述水平調節裝置包括調節立板、垂直貫通連接在調節立板上部中心的調節螺栓、套在調節螺栓上的限位螺母及連接在調節立板下部的加固筋板；所述調節立板上對應調節螺栓穿過位置開有通孔，通孔內焊接固定連接有推進螺母。

所述垂直調節裝置包括平行且對稱設置的一對L形的軀體板、連接一對軀體板的水平部的外端沿之間的卡板墊板、垂直連接在卡板墊板頂面中間的卡板、連接在一對軀體板的豎直部的外端沿之間的墊位板墊板、垂直連接在墊位板墊板外側面中間的安全墊位板、水平連接在一對所述軀體板的豎直部的底端沿之間的千斤頂頂板、連接在千斤頂頂板底面的擋塊以及間隔連接在一對軀體板的的連接板；一對所述軀體板的水平部的端部對稱開設有一對銷孔，一對銷孔上貫通連接有一根連接銷軸。

所述限位螺母設在推進螺母和調節螺栓的螺帽之間。

所述加固筋板呈三棱柱形，其豎直側面與調節立板焊接連接、水平側面與調節立板的底面平齊、斜面朝外。

所述千斤頂頂板的底面與所述軀體板的豎直部的底沿平齊。

所述卡板是縱截面呈直角梯形的板體，其斜面朝向軀體板的水平部的端部、下底面與卡板墊板連接，且上底面的長度長于下底面。

所述安全墊位板是縱截面呈直角梯形的板體，其斜面朝外、豎直面與墊位板墊板連接、上底面朝上，且上底面的長度短于下底面。

所述安全墊位板的下底面與軀體板的豎直部的底端平齊。

所述擋塊呈矩形條狀，沿千斤頂頂板的底面邊緣環向設置。

根據立井井架多繩摩擦式天輪調節裝置的調節系統，包括天輪，所述天輪包括輪體、輪軸和設在輪軸兩端的一對輪座。

所述水平調節裝置設在輪座的底部四周、且對稱設置，水平調節裝置的調節螺栓抵在輪座的側面上。

每個輪座上對稱連接有一對垂直調節裝置，且垂直調節裝置與輪體平行設置；輪座的上部夾在垂直調節裝置的一對軀體板的水平部的端部之間、并通過貫穿一對軀體板及輪座的連接銷軸鉸接連接，垂直調節裝置的卡板的斜面與輪座的外側面面接觸、且頂端抵在輪座上端，垂直調節裝置的豎直部的千斤頂頂板的底面設有千斤頂，所述千斤頂通過起升杠桿配合起升；所述輪座的底面墊有調整墊片。