[實用新型]一種車輛智能提醒式應急維護設備

有效

• 申請號: 201820192932.4
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207814928U
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 周曉蘭;任海靜;曹國慶
• 申請（專利權）人: 上海天潤消防科技有限公司
• 主分類號: F17C5/06
• 分類號: F17C5/06;F17C13/02;F17C13/04;B60T17/00
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 徐瑞豐;董金國

本實用新型公開了一種車輛智能提醒式應急維護設備，其屬于車輛智能配件領域，其包括設置在氣泵和氣包之間的氣包氣管上的充氣電磁閥、設置在氣包內的壓力傳感器和設置在氣泵的泄壓管上的放氣電磁閥；用于測量氣包內壓力值的所述壓力傳感器與PLC可編程邏輯控制器相通信，所述PLC可編程邏輯控制器的輸出信號分別連接至充氣電磁閥和放氣電磁閥。本實用新型的優點是充氣速度快、使用方便、無需人員看管，大大節省了人力，便于實現后續自動化維護。

技術領域

本實用新型涉及一種車輛智能提醒式應急維護設備，其屬于車輛智能配件領域。

背景技術

目前，針對特種車輛需要出警迅速存在很多技術上的問題，所述特種車輛包括消防車、大型救護車、防爆警車、高速公路施救車等。但是，由于大中型車輛的制動均由“氣”控制，對特種車輛的氣包沒有及時維護和監管，常常發現這些應急車輛在出發時需要“充氣等待”，這就大大降低了其應急響應的速度，不符合特種車輛快速出警的要求。

現階段，急需對特種車輛的氣包進行無需看護的智能監管，從根本上解決車輛在停駛狀態下因在泊車一段時間后，由于管路泄露等原因，氣管內的氣壓下降而引起的啟動困難、甚至無法啟動的弊端。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種經濟實用、安全可靠且能根據不同車型自動完成氣包壓力維護的車輛智能提醒式應急維護設備。

本實用新型采用如下技術方案：

一種車輛智能提醒式應急維護設備，其包括設置在氣泵和氣包之間的氣包氣管上的充氣電磁閥、設置在氣包內的壓力傳感器和設置在氣泵的泄壓管上的放氣電磁閥；用于測量氣包內壓力值的所述壓力傳感器與PLC可編程邏輯控制器相通信，所述PLC可編程邏輯控制器的輸出信號分別連接至充氣電磁閥和放氣電磁閥。

進一步的，本實用新型還包括壓力開關，所述壓力傳感器經壓力開關與PLC可編程邏輯控制器相通信。

進一步的，所述壓力傳感器與PLC可編程邏輯控制器之間設有無線通信模塊，所述無線通信模塊通過無線網絡相連接。

進一步的，所述壓力傳感器的型號為PS1175。

進一步的，所述充氣電磁閥和放氣電磁閥之間互鎖。

進一步的，所述氣泵的供電電壓為交流180V~240V，電流為0.8A~-1A，頻率為50/60Hz。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型采用壓力傳感器實時監測氣包內壓力，并將壓力值及時傳送至PLC可編程邏輯控制器，PLC可編程邏輯控制器根據不同車型對充氣起始及結束壓力進行方便設定，當氣包壓力小于充氣起始設定值時，PLC可編程邏輯控制器驅動充氣電磁閥開啟，氣泵開始向氣包供氣，壓力傳感器保持實時監測直至壓力達到充氣結束設定值時，PLC可編程邏輯控制器驅動充氣電磁閥關閉，氣泵停止工作，放氣電磁閥接通開啟。

本實用新型通過壓力開關可以控制壓力傳感器的啟用，方便節能、安全可靠。

本實用新型充氣速度快、使用方便、無需人員看管，大大節省了人力，便于實現后續自動化維護。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構原理圖。

圖2為本實用新型的電控原理框圖。

其中，1氣泵、2氣包、3氣包氣管、4充氣電磁閥、5壓力傳感器、6放氣電磁閥、7泄壓管。

具體實施方式

下面結合圖1-圖2和具體實施例對本實用新型做進一步說明。