[實用新型]一種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820192227.4
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207964507U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設計）人: 鄧國春;符德譜;鄧澤峰
• 申請（專利權）人: 南昌市華春汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22
• 代理公司: 南昌贛專知識產(chǎn)權代理有限公司 36129
• 代理人: 劉錦霞;文珊

本實用新型公開了一種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置，包括測試箱，所述測試箱的側(cè)面安裝有操作鍵，且所述操作鍵嵌入設置在測試箱中，所述測試箱的底部一側(cè)安裝有電源插頭，所述電源插頭的一端嵌入設置在測試箱中，所述測試箱的內(nèi)部安裝有Y355電動機，該種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置，整體為密封式結(jié)構(gòu)進行設計，在測試裝置不使用時，可以很好的進行防塵處理，有利于延長測試裝置的使用周期，安裝了復位彈簧，在對不同大小種類的汽車襯套進行扭轉(zhuǎn)疲勞測試時，固定插管可通過滑塊進行位置改變，方便不同長度的汽車襯套測試，有利于擴大測試裝置的工作范圍。

技術領域

本實用新型涉及測試裝置技術領域，具體為一種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置。

背景技術

測試裝置是一種用于汽車襯套檢測的設備，襯套的使用靈活性比較高，它能起到的作用也很多，概括來說襯套是對設備進行保護的一類部件，襯套的使用能減少設備的磨損、振動和噪音，并有防腐蝕的效果，襯套的使用還能方便機械設備的維修、簡化設備的結(jié)構(gòu)和制造工藝，襯套在實際工作中起到的作用和它的應用環(huán)境與目的有很大關系。

現(xiàn)有的測試裝置，防護性能差，導致測試裝置的防塵效果降低，測試裝置僅能單一的對某種襯套進行測試處理，工作范圍小。

所以，如何設計一種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置，成為我們當前要解決的問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置，包括測試箱，所述測試箱的側(cè)面安裝有操作鍵，且所述操作鍵嵌入設置在測試箱中，所述測試箱的底部一側(cè)安裝有電源插頭，所述電源插頭的一端嵌入設置在測試箱中，所述測試箱的內(nèi)部安裝有Y355電動機，所述Y355電動機分別與電源插頭和操作鍵電性連接，所述Y355電動機的一側(cè)安裝有襯套套管，所述Y355電動機的側(cè)面安裝有固定插管，所述固定插管的側(cè)面安裝有滑塊，且所述固定插管與滑塊緊密焊接，所述固定插管的頂部和底部均安裝有限位板，且所述限位板之間呈對稱分布，所述滑塊的一側(cè)安裝有復位彈簧，且所述復位彈簧的端部對滑塊施加壓力。

進一步的，所述測試箱的頂部安裝有防塵蓋，且所述防塵蓋與測試箱通過螺紋連接。

進一步的，所述測試箱的底部安裝有防潮底座，且所述防潮底座與測試箱緊密焊接。

進一步的，所述Y355電動機的一側(cè)安裝有固定架，且所述Y355電動機與測試箱通過固定架固定連接。

進一步的，所述襯套套管的一側(cè)安裝有傳動軸，且所述襯套套管與Y355電動機通過傳動軸傳動連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種汽車彈性襯套的扭轉(zhuǎn)疲勞測試裝置，整體為密封式結(jié)構(gòu)進行設計，在測試裝置不使用時，可以很好的進行防塵處理，有利于延長測試裝置的使用周期，安裝了復位彈簧，在對不同大小種類的汽車襯套進行扭轉(zhuǎn)疲勞測試時，固定插管可通過滑塊進行位置改變，方便不同長度的汽車襯套測試，有利于擴大測試裝置的工作范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的測試箱縱向剖視圖；

圖中：1-防塵蓋；2-操作鍵；3-測試箱；4-防潮底座；5-電源插頭；6-Y355電動機；7-固定架；8-傳動軸；9-襯套套管；10-固定插管；11-限位板；12-滑塊；13-復位彈簧。

具體實施方式