[實用新型]一種簡易高可靠性物流起重設備

有效

• 申請號: 201820191195.6
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207827793U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 郭雷勇
• 申請（專利權）人: 廣州宏思信息技術有限公司
• 主分類號: B66F9/18
• 分類號: B66F9/18;B66F9/075
• 代理公司: 成都佳劃信知識產權代理有限公司 51266
• 代理人: 尹志敏

本實用新型公開了一種簡易高可靠性物流起重設備，包括固定起重架、剪式千斤頂、車底架、卡爪、可動起重架、限位桿和絲桿固定座，所述車底架的一側頂部安裝有剪式千斤頂，所述剪式千斤頂的頂部表面安裝有固定起重架，一側所述車底架的底部表面安裝有滾輪固定架，所述滾輪固定架的內部安裝有滾輪，另一側所述車底架的底部表面安裝有旋轉軸，所述旋轉軸的底部安裝有滾輪固定架，另一側所述車底架的頂部焊接有限位桿，本實用新型通過使可動起重架向固定起重架一側移動，進而可以將貨物夾住，通過啟動剪式千斤頂可以使固定起重架上升，從而使較重貨物抬升，由于車底架的底部安裝有滾輪，方便對貨物進行運輸。

技術領域

本實用新型涉及起重設備技術領域，具體是一種簡易高可靠性物流起重設備。

背景技術

物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對Logistics一詞的翻譯“物流”。中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

在小型的物流站點由于貨物較多，因此需要要多種設備進行輔助運輸，而起重設備則是重要的物流運輸設備之一，但是現有的起重設備結構復雜，造價較高，難以普及到眾多的小型物流站點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種簡易高可靠性物流起重設備，以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種簡易高可靠性物流起重設備，包括固定起重架、剪式千斤頂、車底架、卡爪、可動起重架、限位桿和絲桿固定座，所述車底架的一側頂部安裝有剪式千斤頂，所述剪式千斤頂的頂部表面安裝有固定起重架，一側所述車底架的底部表面安裝有滾輪固定架，所述滾輪固定架的內部安裝有滾輪，另一側所述車底架的底部表面安裝有旋轉軸，所述旋轉軸的底部安裝有滾輪固定架，另一側所述車底架的頂部焊接有限位桿，所述可動起重架安裝在限位桿的表面上，所述可動起重架的表面上焊接有絲桿固定座，所述絲桿固定座的內部安裝有絲桿，所述車底架的一端焊接有車架，所述車架的一側表面上安裝有滑動槽，所述絲桿固定座的另一端安裝在滑動槽的內部，所述絲桿的一端安裝有手搖旋柄，所述絲桿的另一端套裝有絲桿限位座，所述絲桿限位座焊接在滑動槽的表面上。

優選的，所述車架的一端表面上焊接有手推桿固定架，所述手推桿固定架的內部安裝有手推桿，所述手推桿的表面上套裝有橡膠套。

優選的，所述固定起重架的一側底部設置有卡爪，所述可動起重架的一側底部設置有卡爪，兩個所述卡爪對應設置。

優選的，所述限位桿設置為兩個，且限位桿的頂部焊接有限位板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過使可動起重架向固定起重架一側移動，進而可以將貨物夾住，通過啟動剪式千斤頂可以使固定起重架上升，從而使較重貨物抬升，由于車底架的底部安裝有滾輪，從而方便對貨物進行運輸，本起重設備結構簡單，造價較低，適合大范圍的推廣使用，通過限位桿可以保證可動起重架在抬升時的穩定性，通過手推桿固定架的內部安裝有手推桿，方便推動起重設備，通過手推桿的表面上套裝有橡膠套，可以方便員工把控好手推桿，通過固定起重架和可動起重架一側底部設置有卡爪，且兩個所述卡爪對應設置，方便對較重貨物進行抄底，從而方便對貨物進行抬升。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體截面圖。

圖2為本實用新型的整體俯視圖。