[實用新型]一種用于汽車制動鼓加工的連續車床

有效

• 申請號: 201820190951.3
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN207857868U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 趙建聞;潘文華;張琪靜
• 申請（專利權）人: 昆明裕恒汽車配件制造有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00;B23Q7/00;B23B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種用于汽車制動鼓加工的連續車床，包括車床機體，其特征在于，所述連續車床由車床和傳輸裝置組成，所述傳輸裝置包括傳送帶，所述傳送帶穿過車床，且其表面裝有固定塊，所述車床的機架內垂直設置了至少3組車臺，車臺上裝有三爪卡盤，每組車臺水平對應設置一組車刀盤，車刀盤上裝有車刀，所述的每兩組車臺上端安裝了一個噴水口，所述機架兩端各設有一個電控門，所述車臺后端裝有位移電控裝置。本實用新型實現多個鑄件同時加工、連續加工，有效提高制動鼓車削加工的效率。

技術領域

本實用新型涉汽車制動鼓加工制造領域，尤其涉及一種用于汽車制動鼓加工的連續車床。

背景技術

汽車制動鼓生產過程中需要對鑄造后的毛坯件進行車削處理，現有的車床中大多數為單個加工的方式進行依次處理，缺乏連續性，生產效率低。

實用新型內容

基于背景技術存在的技術問題，本實用新型提出了一種用于汽車制動鼓加工的連續車床，以解決上述技術問題。

一種用于汽車制動鼓加工的連續車床，包括車床機體，其特征在于，所述連續車床由車床和傳輸裝置組成，所述傳輸裝置包括傳送帶，所述傳送帶穿過車床，且其表面裝有固定塊，所述車床的機架內垂直設置了至少3組車臺，車臺上裝有三爪卡盤，每組車臺水平對應設置一組車刀盤，車刀盤上裝有車刀，所述的每兩組車臺上端安裝了一個噴水口，所述機架兩端各設有一個電控門。

優選的，所述車臺后端裝有位移電控裝置。

本實用新型的有益效果如下：

所述連續車床由車床和傳輸裝置組成，傳輸裝置的傳送帶上裝有固定塊，可以將桶型剎車鼓橫放在傳送帶上，起到固定和定位的作用；傳送帶穿過車床，車床的機架內垂直設置了至少3組車臺，機架兩端各設有一個電控門，每組車臺水平對應設置一組車刀盤，當制動鼓進入車床機架內，電控門會關閉，防止冷卻水和車削下來的金屬屑噴濺出來；車臺上裝有三爪卡盤，每組車臺后端都裝有位移電控裝置，工作時，進入車床內的多個制動鼓，通過車臺上的三爪卡盤將其卡緊，在通過位移電控裝置將其提升起來，此時車臺帶動制動鼓旋轉，并配合對應的車刀進行車削工作；加工完成，車臺將制動鼓放下至原位，再由傳送帶運送出車床外，同時送進下一批待加工的制動鼓鑄件至車床內，實現多個鑄件同時加工、連續加工，有效提高制動鼓車削加工的效率。

附圖說明

圖1為本實用新型主視剖面結構示意圖，圖2為本實用新型俯視剖面結構示意圖，包括機架（1）、噴水口（2）、車臺（3）、三爪卡盤（4）、電控門（5）、定位塊（6）、傳送帶（7）、制動鼓鑄件（8）、車刀盤（9）、車刀（10）、位移電控裝置（11）。

具體實施方式

下面根據附圖對本實用新型作進一步描述。

如圖1和圖2所示：一種用于汽車制動鼓加工的連續車床，包括車床機體，其特征在于，所述連續車床由車床和傳輸裝置組成，所述傳輸裝置包括傳送帶，所述傳送帶穿過車床，且其表面裝有固定塊，所述車床的機架內垂直設置了3組車臺，車臺上裝有三爪卡盤，每組車臺水平對應設置一組車刀盤，車刀盤上裝有車刀，所述的每兩組車臺上端安裝了一個噴水口，所述機架兩端各設有一個電控門，所述車臺后端裝有位移電控裝置。