[實用新型]一種減震器演示試驗臺

有效

• 申請號: 201820189936.7
• 申請日: 2018-02-05
• 公開（公告）號: CN208044956U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 劉雨彤
• 申請（專利權）人: 劉雨彤
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種減震器演示試驗臺，包括固定橫梁及位于其兩側其支撐作用的立柱，所述立柱頂端與固定橫梁固定連接，所述立柱的中部設置有平行于固定橫梁的活動橫梁，所述立柱固定于底板上，活動橫梁的中部下方通過上球頭連接可變阻尼減震器，所述可變阻尼減震器下方通過下球頭連接拉壓力傳感器總成，所述拉壓力傳感器總成下方通過作動器與底板連接，所述拉壓力傳感器總成7將信號傳輸給外部控制器用于實時顯示壓力變化。通過作動器施加穩定的壓力，配合阻尼可變的減震器，可通過設置的壓力傳感器直觀觀察不同壓力下阻尼不同時，減震器減震效果的不同，使用該教具教學效果更直觀形象，效果更好。

技術領域

本實用新型涉及汽車教學裝置領域，具體是一種減震器演示試驗臺。

背景技術

減震器是一種用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，廣泛引用于汽車領域，在日常教學中，一般需要專門的教具來進行原理的演示以便學生能夠直觀清晰的觀察，例如公開號為CN206774085U公開了一種汽車減震系統教具，其通過旋轉手柄來施加壓力，進而觀察壓力下減震器的變化，但其存在如下不足，首先是壓力施加不穩定，不便于觀察減震器變化；其次減震器需要通過手動進行更換，操作不便；最重要的是無法定量的觀察不同阻尼下減震器的減震效果，教學效果欠佳。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種減震器演示試驗臺，以解決現有技術中存在的缺陷。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種減震器演示試驗臺，包括固定橫梁及位于其兩側其支撐作用的立柱，所述立柱頂端與固定橫梁固定連接，所述立柱的中部設置有平行于固定橫梁的活動橫梁，所述立柱固定于底板上，活動橫梁的中部下方通過上球頭連接可變阻尼減震器，所述可變阻尼減震器下方通過下球頭連接拉壓力傳感器總成，所述拉壓力傳感器總成下方通過作動器與底板連接；所述拉壓力傳感器總成7將信號傳輸給外部控制器用于實時顯示壓力變化。

進一步的，所述活動橫梁兩端通過活動連接件與立柱滑動連接；

進一步的，所述作動器與底板之間設置有橡膠墊片；

進一步的，所述可變阻尼減震器上方通過螺栓連接上支撐板，所述上球頭與所述上支撐板固定連接，便于拆裝；

本實用新型的有益效果是：通過作動器施加穩定的壓力，配合阻尼可變的減震器，可通過設置的壓力傳感器直觀觀察不同壓力下阻尼不同時，減震器減震效果的不同，使用該教具教學效果更直觀形象，效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的側向截面圖；

圖3為圖1的A部放大示意圖；

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1-3所示，一種減震器演示試驗臺，包括固定橫梁1及位于其兩側其支撐作用的立柱2，所述立柱2頂端與固定橫梁1固定連接，所述立柱2的中部設置有平行于固定橫梁1的活動橫梁3，所述立柱2固定于底板10上，活動橫梁3的中部下方通過上球頭4連接可變阻尼減震器5，所述可變阻尼減震器5下方通過下球頭6連接拉壓力傳感器總成7，所述拉壓力傳感器總成7下方通過作動器8與底板10連接；所述拉壓力傳感器總成7將信號傳輸給外部控制器用于實時顯示壓力變化。

進一步的，所述活動橫梁3兩端通過活動連接件11與立柱2滑動連接；

進一步的，所述作動器8與底板10之間設置有橡膠墊片9；

進一步的，所述可變阻尼減震器5上方通過螺栓12連接上支撐板13，所述上球頭4與所述上支撐板13固定連接，便于拆裝；

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。